F1: Bottas, sin pole en Mugello por la bandera amarilla

Valtteri Bottas se quedó sin opciones de luchar por la pole en el GP de la Toscana de F1 por una bandera amarilla en los últimos compases de la clasificación.

Bottas llegó a la clasificación en Mugello tras liderar las tres sesiones de entrenamientos y fue el más rápido en la Q1 antes de quedar por detrás de Hamilton en la Q2, a 0,013 segundos

En el primer intentó de la Q3, Bottas se quedó a 59 milésimas de Hamilton en la segunda posición, lo que dejaba al británico en la pole provisional. Luego Hamilton no pudo mejorar en su última vuelta, abriendo la puerta para que Bottas le arrebatara la pole, pero la aparición de la bandera amarilla por un despiste de Esteban Ocon forzó al finlandés a abortar su vuelta final.

"Había sido un buen comienzo de semana y buenas sesiones de libres, incluso hoy", dijo Bottas. "Después de la tercera sesión, seguía buscando todas las cosas que podía mejorar para la clasificación, y todo iba bien en la Q1 y Q2".

"La primera vuelta de la Q3 no fue lo suficientemente buena, por lo que también sentí que definitivamente aún había tiempo por encontrar, y estaba confiado en que lo haría".

Más de F1:

"Obviamente, no hubo ninguna posibilidad con la bandera amarilla en la segunda vuelta, así que al final debería haber hecho un mejor trabajo en la primera vuelta. Lewis se las arregló para encontrar el ritmo, y su primer intento fue mejor que el mío. Así que eso es todo".

Esto significó la cuarta pole consecutiva de Hamilton y la 95° de su trayectoria en F1, lo que le servirá de impulso de cara a la carrera del domingo, donde buscará ampliar su ventaja de 47 puntos sobre Bottas al frente del campeonato.

Bottas dijo que su ritmo de carrera durante los entrenamientos del viernes fue "bueno", y que tenía la esperanza de superar a Hamilton camino de la primera curva el domingo.

"Todavía hay mucho por hacer", dijo Bottas. "Por supuesto que hubiera sido bueno empezar desde la pole. Pero aun así, es uno de los trayectos más largos de esta temporada hacia la primera curva. Si el viento en contra se mantiene, el rebufo va a ser muy poderoso hasta la curva 1".

compartidos
comentarios
La extraña jugada de la F1 ante futuros nuevos equipos

Artículo Anterior

La extraña jugada de la F1 ante futuros nuevos equipos

Siguiente artículo

¿Qué récords tiene Ferrari (aún) en Fórmula 1?

¿Qué récords tiene Ferrari (aún) en Fórmula 1?