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Fórmula 1 GP de China

Bottas culpa a la línea de meta de su derrota en China

Valtteri Bottas señaló a la línea blanca de meta como culpable de la mala salida que le costó la victoria en el GP de China.

Jonathan Noble

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Editado: 14 abr 2019, 9:02

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Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Sebastian Vettel, Ferrari SF90 and Charles Leclerc, Ferrari SF90 at the start of the race

El finlandés hizo unos primeros metros decentes desde su posición de pole position, pero un poco de patinaje en las ruedas durante la fase de aceleración le costó caro y permitió que su compañero Lewis Hamilton le superara en la primera curva.

Atrapado en el aire sucio de Hamilton sin una gran ventaja de ritmo, Bottas no pudo desafiar a su compañero de equipo durante la carrera.

Tras bajarse del coche, Bottas insistió en que el momento de arrancada definió su domingo, y explicó por qué su salida no fue tan buena.

"Creo que la perdí al comienzo, sinceramente", dijo Bottas. "Después el coche iba bien y el ritmo era similar. Pero en la primera fase, en el aire sucio, no pude seguirle".

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"Fue una lástima la salida. Patiné algo cuando pasé por la línea blanca, la de meta, que estaba inmediatamente después de mi cajón de salida, así que perdí allí".

Aunque decepcionado por cómo un detalle tan pequeño le costó la posibilidad de ganar, Bottas dijo que había razones para que Mercedes esté motivado después de lograr su tercer doblete consecutivo.

"Se trata de pequeños detalles, pero son los primeros días de la temporada, las cosas se ven bien", añadió. "Estoy muy orgulloso de que el equipo haya hecho tres fines de semana perfectos hasta ahora, eso es muy positivo".

Hamilton respaldó a Bottas diciendo que el inicio marcó el resultado de la carrera.

"La salida fue realmente donde pude marcar la diferencia y después de eso ya todo lo demás fue historia", dijo. "No ha sido un fin de semana sencillo, pero ha sido un resultado fantástico para el equipo. Todos han trabajado muy duro. Vinimos aquí y no sabíamos dónde estaríamos frente a los Ferrari, ya que fueron muy rápidos en la última carrera".

Las mejores fotos del GP de China

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Sebastian Vettel, Ferrari SF90 locks his front tyre

Sebastian Vettel, Ferrari SF90, leads Charles Leclerc, Ferrari SF90

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Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Sebastian Vettel, Ferrari SF90 and Charles Leclerc, Ferrari SF90 at the start of the race

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 crosses the finish line in front of his team celebrating

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10 leads Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Sebastian Vettel, Ferrari SF90 and Charles Leclerc, Ferrari SF90 at the start of the race

George Russell, Williams Racing FW42 y Robert Kubica, Williams FW42

El ganador Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

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Lance Stroll, Racing Point RP19, Alexander Albon, Toro Rosso STR14

Robert Kubica, Williams FW42, y Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, leads Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, and Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38

Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38, George Russell, Williams Racing FW42, y Alexander Albon, Toro Rosso STR14

Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38, y Alexander Albon, Toro Rosso STR14

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Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14, se toca con Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, y Lando Norris, McLaren MCL34, en la salida

Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14, se toca con Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, y Lando Norris, McLaren MCL34, en la salida

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Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14, se toca con Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, y Lando Norris, McLaren MCL34, en la salida

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