Noticias
Fórmula 1 GP de Australia
Un error de previsión en la refrigeración lastró a Bottas
El finlandés de Mercedes sufrió para remontar desde la 15ª posición de parrilla en el GP de Australia de F1 debido a un fallo de cálculo con la refrigeración de su monoplaza.
Pablo Elizalde
Publicado: 25 mar 2018, 16:27
Copiar enlace
Compartir en Viber
Valtteri Bottas arrancó desde el 15º cajón de salida tras tener que montar una nueva caja de cambios después de su accidente en la Q3 del sábado. Aunque Mercedes pareció ser el coche más rápido en Melbourne, el finlandés no pudo remontar mucho y solo pudo ser 8º en meta tras cuatro monoplazas con motor Renault.
Bottas sufrió para adelantar a sus rivales y reveló después de la carrera que problemas de sobrecalentamiento con su motor le obligaron a bajar el ritmo cada dos vueltas, haciendo imposible mantener la presión sobre los de delante.
"Esperábamos que fuera difícil y sabíamos que necesitas una gran diferencia de ritmo para adelantar si el otro no comete ningún error y, sobre todo, si hay un tren de coches como el que tuve en todo el segundo relevo", reconoce el finlandés. "No hubo muchas cosas que me ayudasen".
"Creo que con el Safety Car Virtual gané un poco parando en ese momento, pero más allá de eso, fue una carrera muy frustrante al final porque tenemos un buen coche, pero no había nada que pudiera hacer".
Más del GP de Australia de F1
- Hamilton: "Hay que evitar que se repitan estos problemas"
- Vettel sonríe ante Hamilton; Alonso cierra el top 5 en Australia
"Además, el sobrecalentamiento nos limitó. Creo que había algo mal calculado con la refrigeración que estimamos, por lo que no pude acercarme realmente a los demás y poner presión sobre ellos. Solo podía hacer dos vueltas a tope y luego tenía que ralentizar".
El de Mercedes también reconoce que la diferencia con sus rivales no es tan grande como solía ser, algo que hizo las cosas más complicadas para él.
"La diferencia entre los motores ya no es enorme. Aún tenemos un poco de ventaja sobre Renault, pero no es grande y estos coches no van mal en las curvas. No pude acercarme más. Que todos los equipos estén más cerca unos de otros lo hace más complicado".
Información adicional de Adam Cooper desde Melbourne
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior La FIA explica por qué Verstappen evitó la sanción ante Alonso
Siguiente artículo Marchionne: "Sería un error celebrarlo mucho, pero fue el inicio perfecto"
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Pablo Elizalde
El acuerdo de compra por 3.800 millones de Liberty Media sobre MotoGP, a examen en la UE
MotoGP
MotoGP 14 dic 2024
El acuerdo de compra por 3.800 millones de Liberty Media sobre MotoGP, a examen en la UE
Ocon quiere respuestas para entender su caída de ritmo en comparación a Gasly
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Qatar
28 nov 2024
Ocon quiere respuestas para entender su caída de ritmo en comparación a Gasly
La policía no ve delitos en las acusaciones de sabotaje a Mercedes F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
25 jun 2024
La policía no ve delitos en las acusaciones de sabotaje a Mercedes F1
Más de
Valtteri Bottas
Horarios del GP de Estados Unidos de F1 2026 y cómo ver: ¡atentos al reloj y al Mundial!
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 d
Horarios del GP de Estados Unidos de F1 2026 y cómo ver: ¡atentos al reloj y al Mundial!
Verstappen completa la matrícula de honor en Singapur; Antonelli, con el título a tiro
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
9 d
Verstappen completa la matrícula de honor en Singapur; Antonelli, con el título a tiro
Así vivimos la carrera de F1 del GP de Singapur 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Así vivimos la carrera de F1 del GP de Singapur 2026
Más de
Mercedes
Las cifras que muestran que Mercedes F1 ha perdido su superioridad en 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
6 min
Las cifras que muestran que Mercedes F1 ha perdido su superioridad en 2026
Qué necesita Antonelli para ser campeón en Austin: resultados y combinaciones
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
5 h
Qué necesita Antonelli para ser campeón en Austin: resultados y combinaciones
Mercedes tuvo que tirar de mecánicos que llevaban 15 años sin hacer pitstops
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
1 d
Mercedes tuvo que tirar de mecánicos que llevaban 15 años sin hacer pitstops
Últimas noticias
Las cifras que muestran que Mercedes F1 ha perdido su superioridad en 2026
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
6 min
Las cifras que muestran que Mercedes F1 ha perdido su superioridad en 2026
Joan Mir sigue de baja médica y Honda solo podrá contar con Marini en Australia
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
33 min
Joan Mir sigue de baja médica y Honda solo podrá contar con Marini en Australia
Honda explica su polémico sistema de trabajo en F1: ¿por qué rota a sus ingenieros?
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 50 min
Honda explica su polémico sistema de trabajo en F1: ¿por qué rota a sus ingenieros?
Dovizioso, preocupado por Bagnaia: "Nunca he vivido algo así"
MotoGP
MGP MotoGP 1 h
Dovizioso, preocupado por Bagnaia: "Nunca he vivido algo así"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse