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Binotto responde a Vettel: "Su trompo le perjudicó más que la estrategia"

El director de Ferrari, Mattia Binotto, cree que el trompo de Sebastian Vettel en la primera curva del GP del 70º Aniversario fue peor que la estrategia.

Sebastian Vettel, Ferrari

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Vettel acabó 12º en el Gran Premio del 70° Aniversario después de pasar gran parte de la carrera atrapado en la parte media del pelotón, siguiendo a un grupo de coches a los que le costó mucho adelantar.

El tetracampeón del mundo cayó al último lugar en la primera vuelta cuando se marco un trompo en la primera curva, perdiendo el control después de pasar por encima del bordillo de la parte interna.

Vettel cuestionó la estrategia de Ferrari después de la carrera, diciendo que el equipo había ido en contra del plan original establecido por la mañana, y aseguró que la decisión de hacer un corto stint con duros "no tenía sentido".

También se le escuchó cuestionar la estrategia por la radio durante la carrera, y llegó a decir: "Sabéis que habéis metido la pata".

Las declaraciones de Vettel:

Binotto entiende los problemas que Vettel ha sufrido con el SF1000, pero dijo que el trompo en la salida fue más perjudicial para su carrera que cualquier decisión tomada por el muro de boxes de Ferrari.

"No creo que Sebastián haya perdido la fe", dijo Binotto en Sky Sport Italia después de la carrera.

"Está pasando por un momento difícil en clasificación y las dos últimas carreras donde no ha encontrado confianza en el coche. Aquí hizo un trompo tras meter las ruedas por el bordillo, y su carrera a partir de ahí fue cuesta arriba".

"Sinceramente creo que hay poco que decir sobre las estrategias. Quizás le metimos algo pronto y eso le hizo perder la posición con Raikkonen. Sin embargo, sabíamos que se recuperaría sin perder tiempo".

"Eso le permitió a Charles (Leclerc) continuar su remontada. En general, fue la elección correcta para el equipo y no creemos que hayamos perjudicado a Sebastian".

"Recuperó la posición inmediatamente sobre Kimi, no habría podido hacer un overcut sobre Kvyat, porque iba tan rápido como él en ese momento, y luego le hizo un overcut a Sainz".

"Su carrera se vio comprometida al principio, y creo que esa fue la clave, no la estrategia elegida".

Vettel dijo después del Gran Premio de Gran Bretaña del fin de semana pasado que sufría falta de confianza en el SF1000 de Ferrari.

Apenas pudo clasificarse 12° el sábado para la segunda carrera de Silverstone, y no logró sumar puntos por segunda vez en cuatro grandes premios.

Eso deja a Vettel en la 13ª posición del campeonato de pilotos después de cinco rondas con diez puntos, marcando su peor comienzo de temporada desde su primer año completo en la F1 con Toro Rosso en 2008.

Más del 70º Aniversario:

Las fotos del GP del 70º Aniversario de F1 2020

La parrilla de salida
Arrancada
Arrancada
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Podio: ganador Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Max Verstappen, Red Bull Racing, celebra con Christian Horner, director del equipo, Red Bull Racing, Helmut Marko, consultor, Red Bull Racing, Adrian Newey, director técnico, Red Bull Racing, y el equipo Red Bull
Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, celebra la victoria con su equipo en Parc Ferme
Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, celebra en Parc Ferme
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, Max Verstappen, Red Bull Racing
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, Max Verstappen, Red Bull Racing
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, 2ª posición, habla con Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, después de la carrera
Lando Norris, McLaren, en Parc Ferme
El ganador de la carrera Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, celebra con Christian Horner, director del equipo, Red Bull Racing, Helmut Marko, consultor, Red Bull Racing, Adrian Newey, director técnico de Red Bull Racing, y su equipo en Parc Ferme
El ganador de la carrera Max Verstappen, de Red Bull Racing, habla con Christian Horner, director del equipo, Red Bull Racing, Helmut Marko, consultor, Red Bull Racing, y Adrian Newey, director técnico de Red Bull Racing, en el  Parc Ferme
Christian Horner, Director de Equipo, Red Bull Racing, Helmut Marko, Consultor, Red Bull Racing, Adrian Newey, Director Técnico, Red Bull Racing, y el equipo Red Bull celebran
Christian Horner, Director de Equipo, Red Bull Racing, Helmut Marko, Consultor, Red Bull Racing, Adrian Newey, Director Técnico, Red Bull Racing, y el equipo Red Bull
Los marcadores de posición en el Parc Ferme
Neumático desgastado del monoplaza de Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, en Parc Ferme
Lance Stroll, Racing Point, en Parc Ferme
Ganador Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, en Parc Ferme
Carlos Sainz Jr., McLaren, en Parc Ferme
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Charles Leclerc, Ferrari SF1000
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
Romain Grosjean, Haas VF-20
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
Nico Hulkenberg, Racing Point RP20, Lance Stroll, Racing Point RP20
Nico Hulkenberg, Racing Point RP20, Lance Stroll, Racing Point RP20
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, pit stop
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
Lando Norris, McLaren MCL35
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20
George Russell, Williams FW43, Nicholas Latifi, Williams FW43
George Russell, Williams FW43
Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20, Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
El desgaste del neumático trasero de Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Romain Grosjean, Haas VF-20
Charles Leclerc, Ferrari SF1000
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39, Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11
Alex Albon, Red Bull Racing RB16
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, llega a pits
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, llega a pits
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, pit stop
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, en pits
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, en pits
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, en pits
Romain Grosjean, Haas VF-20, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
Romain Grosjean, Haas VF-20, Kevin Magnussen, Haas VF-20
Romain Grosjean, Haas VF-20
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01, Alex Albon, Red Bull Racing RB16
Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
Nico Hulkenberg, Racing Point RP20, Lance Stroll, Racing Point RP20
Nico Hulkenberg, Racing Point RP20, Lance Stroll, Racing Point RP20
Nico Hulkenberg, Racing Point RP20, Lance Stroll, Racing Point RP20
Nico Hulkenberg, Racing Point RP20
Nico Hulkenberg, Racing Point RP20
Nicholas Latifi, Williams FW43, Kevin Magnussen, Haas VF-20
Nicholas Latifi, Williams FW43, Kevin Magnussen, Haas VF-20
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Charles Leclerc, Ferrari SF1000
Lando Norris, McLaren MCL35, Romain Grosjean, Haas VF-20
Lando Norris, McLaren MCL35, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
Lando Norris, McLaren MCL35
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Lance Stroll, Racing Point RP20
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Kevin Magnussen, Haas VF-20
George Russell, Williams FW43, Nicholas Latifi, Williams FW43
George Russell, Williams FW43
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Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, sale de pits
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, en pits
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, en pits
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, después de un trompo
Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
Charles Leclerc, Ferrari SF1000
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, Alex Albon, Red Bull Racing RB16
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, pit stop
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
Alex Albon, Red Bull Racing RB16, Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
Alex Albon, Red Bull Racing RB16
Alex Albon, Red Bull Racing RB16
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