Ir al contenido principal

Recomendado para ti

El Jeep de origen chino (Dongfeng), ya confirmado, podría ser así

Coches
El Jeep de origen chino (Dongfeng), ya confirmado, podría ser así

Ericsson gana la caótica carrera de IndyCar en Markham; Palou remonta y sale más líder

IndyCar
Markham
Ericsson gana la caótica carrera de IndyCar en Markham; Palou remonta y sale más líder

Jake Dennis estalla contra Wehrlein: "Es vergonzoso ganar el Mundial así"

Fórmula E
ePrix de Londres II
Jake Dennis estalla contra Wehrlein: "Es vergonzoso ganar el Mundial así"

Los cambios sutiles pero importantes que McLaren hará en su F1 de 2027

Fórmula 1
Los cambios sutiles pero importantes que McLaren hará en su F1 de 2027

Wehrlein estalla contra Jaguar y da Costa: "Querían destrozar mi carrera y mi título"

Fórmula E
ePrix de Londres II
Wehrlein estalla contra Jaguar y da Costa: "Querían destrozar mi carrera y mi título"

DS Penske se despide de la Fórmula E a lo grande: victoria de Barnard

Fórmula E
ePrix de Londres II
DS Penske se despide de la Fórmula E a lo grande: victoria de Barnard

Herbert cuestiona a Newey y habla de su posible "declive" en Aston Martin

Fórmula 1
GP de Países Bajos
Herbert cuestiona a Newey y habla de su posible "declive" en Aston Martin

Verstappen promete volver a Zandvoort aunque la Fórmula 1 diga adiós

Fórmula 1
GP de Países Bajos
Verstappen promete volver a Zandvoort aunque la Fórmula 1 diga adiós

Binotto rebaja las expectativas de Audi en la F1 y explica los motivos

Sin recursos como los de Ferrari en Sauber, Audi tendrá que redefinir sus objetivos en la Fórmula 1, explica Mattia Binotto.

Mattia Binotto, jefe del equipo Audi

Audi ha anunciado oficialmente que ha rebajado sus ambiciosos objetivos de tres años para llegar a lo más alto en la Fórmula 1. En un principio, la escudería tenía previsto convertirse en un equipo ganador sólo tres años después de aterrizar en el Gran Circo, pero la realidad actual lo pone en entredicho.

El recientemente contratado Mattia Binotto, exdirector del equipo Ferrari, ha sido nombrado como director técnico para dirigir todo el proceso de la estructura.

Binotto, que recientemente ha analizado de manera abierta la situación, hizo hincapié en el esfuerzo que requiere la puesta a punto de un equipo nuevo. "La diferencia es enorme", afirma el italiano al hablar de grandes retos en términos de infraestructura y personal a los que se enfrentan.

Infraestructura: Binotto establece una comparación con Ferrari

Según Binotto, Audi carece actualmente de muchos factores fundamentales para poder estar a la altura de los mejores equipos de Fórmula 1. Además de un número insuficiente de empleados, son sobre todo las herramientas y los recursos lo que merma las expectativas de Audi comparado con competidores de la talla de Red Bull Racing, Ferrari, McLaren o Mercedes.

El directivo suizo, de 54 años, insinúa que el equipo técnico de Audi-Sauber no está a la altura del que él conoce de su anterior época en Ferrari: "Los pequeños detalles son cruciales", dijo, y añade que es necesario un enfoque a largo plazo.

Sin embargo, Binotto ve el reto como una tarea muy emocionante y estima que el alcance del proyecto es incluso más grande de lo que se esperaba en un principio. Mientras que en Ferrari ya pudo apoyarse en estructuras sólidas, en Audi se está creando todo desde cero. Binotto habla de desarrollar una escudería con una cultura clara y un espíritu a largo plazo.

Para Audi, el camino hacia la cima de la Fórmula 1 sigue siendo un proceso complicado en el que hay que establecer prioridades. Según Binotto, ahora se trata de construir poco a poco una base que permita el éxito a largo plazo. Sin embargo, el camino será más largo e intenso de lo que se esperaba en un principio, ya que en la máxima categoría del automovilismo, llegar y ganar, no es lo habitual.

Más sobre Sauber/Audi:

¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!

Artículo Anterior Fuoco se prepara para pilotar el Ferrari de Sainz en la FP1 de Abu Dhabi
Siguiente artículo Krack elogia el trabajo sucio de Alonso y Stroll con Aston Martin F1

Mejores comentarios

Últimas noticias