Ferrari se mantiene unido y en calma tras la polémica con la FIA

Corren tiempos difíciles en Ferrari y aún no ha comenzado el mundial. Mientras el equipo se prepara para salir hacia Australia, donde debería disputarse el primer gran premio de la temporada 2020, la Scuderia está sufriendo violentas turbulencias fuera y dentro de la pista.

Y en ese complejo contexto, Mattia Binotto escribió a los empleados de su departamento de carreras como suele hacer después de un test o un gran premio. El director de los del Cavallino agradeció a todos sus trabajadores los esfuerzos durante la pretemporada de Barcelona, y señaló que el SF1000 demostró no ser lo suficientemente rápido como para competir por la victoria en Australia.

Sin polémica, sin acusaciones, con un discurso muy parecido al que dio ante la prensa en la última jornada de test.

Según Charles Leclerc, Ferrari solo será la tercera fuerza en Melbourne detrás de Mercedes y Red Bull. El monegasco, en palabras a Motorsport.com, añadió además que estaba seguro de que "todo el mundo dentro del equipo se arremangará y mejoraremos, como el año pasado".

Binotto también confía en eso, e insinuó en que habrá reacción en la cuarta carrera. Es decir, en el regreso de la F1 a Zandvoort, o en el GP de España (primeras citas europeas), debería aparecer sobre el asfalto un SF1000 renovado.

Ferrari, en un momento muy complicado por la dura crítica de siete equipos liderados por Mercedes a su acuerdo con la FIA, ha decidido mantener la calma y el grupo unido, esperando que la federación capee el temporal.

Helmut Marko reclama la descalificación de los de Maranello en el campeonato del mundo de constructores 2019, dando por hecho que así Red Bull se llevaría una importante cantidad de millones al ser segundos. Pero el austriaco tal vez va demasiado rápido, porque no se sabe lo que puede haber detrás del criticado acuerdo FIA-Ferrari....