Ben Sulayem quiere iniciar el proceso de entrada de nuevos equipos en la F1

La parrilla de la Fórmula 1 cuenta con 10 equipos desde el colapso de la escudería Manor al final de la temporada 2016, pero desde entonces el campeonato ha disfrutado de un significativo auge comercial. 

Esto ha llevado a varias partes a expresar públicamente su deseo de unirse a la parrilla, con Andretti a la cabeza.

Hasta ahora, la FIA no había hecho pública ninguna indicación de que fuera a evaluar la entrada de nuevos equipos a través de un proceso de licitación, dejando así la parrilla en 10 equipos de cara al futuro más inmediato. 

Pero en un tuit publicado desde su cuenta oficial, el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, reveló estar en conversaciones con su equipo para iniciar el proceso que permitiría que nuevos equipos se unan a la parrilla.

"He pedido a mi equipo de la FIA que estudie la posibilidad de poner en marcha un proceso de manifestaciones de interés para la entrada de posibles nuevos equipos en el Campeonato del Mundo de F1", reza el tuit.

El inicio de un proceso formal podría allanar el camino para que alguna de las partes interesadas, como Andretti, se una a la parrilla en el futuro, aunque aún habría que superar una serie de obstáculos.

Los esfuerzos de Andretti por entrar en la parrilla se han topado hasta ahora con un muro por parte de los equipos ya existentes, que han cuestionado el posible beneficio comercial de su entrada. Solo McLaren y Alpine han manifestado públicamente su apoyo a los planes de Andretti.

En virtud del actual Acuerdo de Concordia, firmado en 2020, los equipos han establecido que los premios otorgados por los ingresos de la F1 se dividan en 10 partes, y la entrada de una nueva estructura implicaría ver reducida la parte del pastel que le toca a cada uno. 

Para combatir esta situación, en el mencionado acuerdo se incluyó una cláusula que exige a cualquier nuevo participante pagar 200 millones de dólares para unirse a la parrilla; esa suma se repartiría entre los demás equipos del campeonato.

Andretti dijo estar dispuesto a pagar esta cantidad para poder entrar en la Fórmula 1, pero muchos dudan de que sea suficiente para compensar la posible pérdida de ingresos.

"El fondo se creó hace unos años, cuando el valor de la Fórmula 1 era diferente", dijo en junio el jefe de Haas, Gunther Steiner.

"Creo que una de las cosas a estudiar es si lo reajustamos al valor de mercado actual, que es mucho más alto. Pero creo que es un proceso muy difícil de hacer".

El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, dijo en mayo que cualquier equipo nuevo tendría que demostrar su capacidad para "aumentar" el valor global de la F1.

"Si entra un equipo, ¿cómo puede demostrar que aporta más dinero del que realmente cuesta?", dijo. "Porque el undécimo equipo significa una reducción del 10% para todos los demás".