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El GP de Bélgica de F1, en riesgo

Las esperanzas de la Fórmula 1 de arrancar su temporada 2020 este verano siguen encontrándose con problemas después de una decisión de última hora del gobierno belga.

Charles Leclerc, Ferrari SF90,  Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

Charles Leclerc, Ferrari SF90, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

Glenn Dunbar / Motorsport Images

Debido a la pandemia del coronavirus, las nueve primeras carreras de la Fórmula 1 2020 ya han sido pospuestas o canceladas, con el GP de Francia, programado para junio, con claras opciones de ser la 10ª cita de la lista. 

Este miércoles, la primera ministra belga, Sophie Wilmes, confirmó que todos los eventos multitiudinarios en el país, como festivales o eventos deportivos de alto nivel, estarán prohibidos hasta el 31 de agosto. Esto incluiría al GP de Bélgica 2020, que está programado para el 30 de ese mes. 

La imposibilidad de tener espectadores sería un gran varapalo para el circuito, que ha colgado el cartel de no hay billetes en los últimos años, con 250.000 aficionados acudiendo durante el fin de semana, en gran media gracias a Max Verstappen

La F1 ha valorado ya la posibilidad de celebrar varias carreras a puerta cerrada, pero no está claro aún si esa sería una opción ante las restricciones de Bélgica, ya que la categoría sigue necesitando de varias centenas de personas para celebrar sus carreras.

"Escuchamos la decisión de la primera ministra. La salud pública es lo más importante. En los próximos días nos plantearemos muchas preguntas y analizaremos nuestras opciones. Conocéis las opciones también, una fecha diferente o un evento a puerta cerrada. Incluso sin espectadores, tendríamos mucha gente aquí para organizarlo todo. ¿Qué es un evento multitudinario?", comentó Stijn de Boever, director comercial de Spa Grand Prix, a Motorsport.com.

"¿500, 3.000 o 5.000 personas? Lo que está claro para mí es que la F1 no se celebrará en la fecha señalada con un gran número de personas". Spa no descarta un evento sin espectadores si esto encaja con la normativa belga actual, pero solo si sus acuerdos comerciales con la F1 pueden ser revisados para compensar la falta de fans. 

La semana pasada, el presidente de la FIA, Jean Todt, dijo que espera que la F1 pueda lograr tener un calendario si la acción se reanuda en julio o agosto.

"Una vez que podamos empezar, creo que podría ver dos o tres grandes premios por mes", dijo Todt a Motorsport.com

"Si empezamos en julio o agosto y llegamos hasta diciembre, tendremos seis o cinco meses, multiplicados por tres. Eso te da una opción".

"Pero no olvidemos que podemos afrontar situaciones donde el organizador pueda celebrar el evento de manera segura, pero piense: 'No quiero. No tengo ánimos de celebrar el evento".

"Así que al final este tipo de cosas pueden ocurrir. Un evento es una celebración, y podríamos estar en una situación en la que todo esté listo, pero no haya ganas de celebrar". 

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CANCELADO EL GP DE AUSTRALIA POR CORONAVIRUS (iba a ser el 15 de marzo)

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

POSPUESTO el GP de Bahrein (iba a ser el 22 de marzo)

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

POSPUESTO el GP de Vietnam (iba a ser el 5 de abril)

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Foto de: Vietnam Grand Prix

CANCELADO EL GP DE CHINA POR CORONAVIRUS (iba a ser el 19 de abril)

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Foto de: Sutton Motorsport Images

POSPUESTO el GP de Holanda (iba a ser el 3 de mayo)

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Foto de: Geobrugg

POSPUESTO el GP de España (iba a ser el 10 de mayo)

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

CANCELADO EL GP DE MÓNACO POR CORONAVIRUS: pese a que los organizadores comenzaron a preparar la carrera, la F1 anunció que el evento debía aplazarse y, obligado a salir de su fecha habitual, finalmente se canceló

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

POSPUESTO el GP de Azerbaiyán (iba a ser el 7 de junio)

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Foto de: motosport.com

POSPUESTO el GP de Canadá (iba a ser el 14 de junio)

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Foto de: Rubio / Motorsport Images

1- GP de Francia: 28 de junio  (de momento es la primera carrera de la temporada)

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Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

2- GP de Austria: 5 de julio

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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

3- GP de Gran Bretaña: 19 de julio

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

4- GP de Hungría: 2 de agosto

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

5- GP de Bélgica: 30 de agosto

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

6- GP de Italia: 6 de septiembre

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Foto de: Alessio Morgese / Luca Rossini 2

7- GP de Singapur: 20 de septiembre

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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

8- GP de Rusia: 27 de septiembre

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

9 - GP de Japón: 11 de octubre

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

10- GP de Estados Unidos: 25 de octubre

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

11- GP de México: 1 de noviembre

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

12- GP de Brasil: 15 de noviembre

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

13- GP de Abu Dhabi: 29 de noviembre

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Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

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