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"Nosotros llevamos sin beber durante las carreras más de dos años"

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"Nosotros llevamos sin beber durante las carreras más de dos años"
Por:
, Redactor
30 jul. 2018 10:58

Ferrari no conectó el sistema de bebida en el coche de Raikkonen para la carrera de Hungría, pero uno de sus rivales reveló que no es una gran proeza porque él está acostumbrado a ello.

Durante las primeras vueltas del GP de Hungría se escuchó una conversación entre Kimi Raikkonen y su ingeniero de carrera, en la que el finlandés avisaba de que no podía beber.

Ferrari había olvidado conectar el sistema que permite a los pilotos hidratarse durante las largas carreras y Raikkonen tenía que completar 70 vueltas en el caluroso Hungaroring sin poder beber, logrando pese a ello un meritorio tercer puesto.

Los periodistas británicos Bec Clandy y Wil Buxton elogiaron la carrera del campeón de 2007, recordando que había 33ºC en el ambiente, que llevaba mono, casco y ropa interior. Que la temperatura en pista era de casi 60ºC, y que lleva justo detrás un motor. “Y algunos dicen que no es un deporte”, ironizaba Buxton.

Ahí apareció Marcus Ericsson, piloto de Sauber, para revelar algo desconocido y sorprendente. Contestando al tuit del periodista, el sueco respondió: “Yo no he tenido un sistema de bebidas instalado en el coche durante más de dos años, incluido hoy. Pesa alrededor de 1,5 kg, así que decidimos no utilizarlo por el peso. Es solo una de las razones por las que todos los pilotos deberíamos ir con el mismo peso. Problemas de pilotos altos”.

Fueron muchas las reacciones que originó el la confesión de Ericsson, y el piloto aportó en otro tuit la clave para poder rendir en una larga prueba sin beber: "Bebe mucho antes de la carrera y luego asegúrate de entrenar duro y estar en la mejor forma para que seas lo suficientemente fuerte para aguantar".

El propio Ericsson dio los datos de Hungría y dijo que es una carrera en la que se pierde entre 2.5 y 3 kilos. "Generalmente se pierde menos", también advirtió.

Raikkonen, fiel a su estilo, restó importancia a lo ocurrido. "No lo fue realmente", dijo cuando se le preguntó si había sido muy exigente correr sin beber. "A veces es bueno tener algo de agua en la boca, un trago de vez en cuando. No ocurrió esta vez, pero no fue un gran problema", contestó.

La diferencia entre lo de Marcus y lo de Kimi es que el de Ferrari no lo tenía planeado, sino que fue un error del equipo, y por ello no se había preparado para pasar la carrera del domingo sin hidratarse. En cualquier caso, ambas cosas son admirables y quizás provoquen que la F1 se plantee cómo equilibrar la balanza para no perjudicar a los pilotos más alto y que, por tanto, pesan más.

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Las fotos del GP de Hungría 2018 de F1

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Lewis Hamilton lidera en la salida

Lewis Hamilton lidera en la salida
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Sergio Perez lucha con Ocon delante de Leclerc

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Marcus Ericsson, Sauber C37 y Esteban Ocon, Force India VJM1

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Fernando Alonso, McLaren MCL33, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18, y Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33

Fernando Alonso, McLaren MCL33, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18, y Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33
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La salida

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Ingenieros de Williams con el coche de Sergey Sirotkin, Williams FW41

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El coche de Max Verstappen, Red Bull Racing

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Max Verstappen, Red Bull Racing, abandona

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, Pierre Gasly, Toro Rosso STR13, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18, Brendon Hartley, Toro Rosso STR13, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18 y más

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, Pierre Gasly, Toro Rosso STR13, Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18, Brendon Hartley, Toro Rosso STR13, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18 y más
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

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Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
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Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
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Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing

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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, lidera el pelotón

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, lidera el pelotón
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33

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Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H

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Sergey Sirotkin, Williams FW41 en boxes

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Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09 y Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

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Sebastian Vettel, Ferrari SF71H y Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H luchan por el tercer puesto en la salida

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Victoria de Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09

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Fernando Alonso, McLaren MCL33 y Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33

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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 celebra la victoria

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El ganador Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

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Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1
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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

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Sebastian Vettel, Ferrari y Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 en arc fermé

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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, Sebastian Vettel, Ferrari, y Kimi Raikkonen, Ferrari

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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09

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Max Verstappen, Red Bull Racing

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Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18

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El segundo, Sebastian Vettel, Ferrari

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Sebastian Vettel, Ferrari, segundo

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Sebastian Vettel, Ferrari

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Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09

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Fernando Alonso, McLaren MCL33

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Kimi Raikkonen, Ferrari, con su familia

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Fernando Alonso, McLaren MCL33

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Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H

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Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, en la salida

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, en la salida
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Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

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Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13

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Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

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Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09 and Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

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Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

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Autor Jose Carlos de Celis