Barnard duda que McLaren pueda sobrevivir a los cambios necesarios para ganar

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Barnard duda que McLaren pueda sobrevivir a los cambios necesarios para ganar
27 jun. 2018 10:06

El mítico ex diseñador de McLaren, John Barnard, no cree que el equipo pueda sobrevivir a los cambios que necesita para volver a aspirar a la gloria.

McLaren actualmente está en otra larga racha de falta de éxitos. El equipo no ha ganado una carrera desde 2012 y no ha logrado un podio desde el primer gran premio de la temporada 2014. Actualmente ocupa el quinto puesto en la clasificación de constructores siendo su mejor resultado el quinto puesto de Fernando Alonso en Melbourne.

Hablando en el lanzamiento de una biografía suya titulada "The Perfect Car", Barnard argumentó que la estructura de gestión de "matriz" de McLaren tiene que ser dejada a un lado para que vuelvan a ser un equipo ganador. Pero añadió que el tamaño de esa tarea podría hacer que el cambio fuera imposible.

"Han tenido ese sistema de gestión matricial que probablemente impuso Martin Whitmarsh, y hay que desglosar eso, no creo que eso funcione. Tienes que cambiar el pensamiento", dijo Barnard.

"No sé cuánto tiempo llevará eso, o si el equipo puede sobrevivir a ese tipo de cambio fundamental".

"Teniendo en cuenta que cuando nos unimos a McLaren en 1980 los problemas que tenía entonces tratando de cambiar la manera en la que se hacían las cosas, era una operación bastante pequeña".

"Si analizas los problemas actuales con el número de personas que tienen trabajando, no es algo de lo que me gustaría encargarme. Es como hacer girar un barco petrolero".

Barnard cree que la diversificación de McLaren bajo el ex presidente y CEO del Grupo McLaren Ron Dennis, especialmente en competición, también ha sido en detrimento de su proyecto en Fórmula 1.

"Siempre me preocupó mucho la diversificación", añadió Barnard. "Sé que la idea de Ron era que quería un gran grupo de compañías, una gran megaoperación, y lo logró. Pero creo que lo logró a costa del equipo de Fórmula 1".

Barnard dijo que hace menos tiempo, cuando Dennis todavía estaba en McLaren, lo instó a centrarse en el equipo de F1 en lugar de en el negocio en general.

"No dejaba de decirle a Ron, '¿quién dirige la Fórmula 1? Tienes que volver a darlo todo en la Fórmula 1; nadie más puede hacerlo, solo tú ", dijo Barnard.

"Y me decía que ya tenía a chicos haciéndolo".

"Veo a McLaren hoy y creo que tal vez si hubieran cambiado un poco las cosas podrían ser diferentes".

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Bruce McLaren, McLaren M2B-Ford (1966-1968)

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Foto de: LAT Images

Bruce McLaren, McLaren M4B-BRM (1967)

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Foto de: LAT Images

Jo Bonnier, McLaren M5A BRM (1967-1968)

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Foto de: LAT Images

Bruce McLaren, McLaren M7A (1968-1970)

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Foto de: LAT Images

Bruce McLaren, McLaren M7C (1969-1971)

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Foto de: LAT Images

Derek Bell, McLaren M9A-Ford (1969)

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Foto de: LAT Images

Dan Gurney, McLaren M14A Ford (1970-1971)

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Foto de: LAT Images

Andrea de Adamich, McLaren M7D-Alfa Romeo (1970)

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Foto de: LAT Images

Andrea de Adamich, McLaren M14D Alfa Romeo (1970)

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Foto de: LAT Images

Peter Gethin, McLaren M19A (1971-1972)

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Foto de: Lucien Harmegnies

Peter Revson, McLaren M19C Ford (1972-1973)

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Foto de: LAT Images

Nelson Piquet, McLaren M23 Ford (1973-1978)

Nelson Piquet, McLaren M23 Ford (1973-1978)
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Foto de: LAT Images

Patrick Tambay, McLaren M26 Ford (1976-1979)

Patrick Tambay, McLaren M26 Ford (1976-1979)
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Foto de: LAT Images

Patrick Tambay, McLaren M28 Ford (1979)

Patrick Tambay, McLaren M28 Ford (1979)
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Foto de: LAT Images

John Watson, Mclaren M29 (1979-1980)

John Watson, Mclaren M29 (1979-1980)
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Foto de: Jean-Philippe Legrand

Alain Prost, McLaren M30 Ford (1980)

Alain Prost, McLaren M30 Ford (1980)
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Foto de: LAT Images

Andrea de Cesaris, John Watson, McLaren M29F-Ford Cosworth (1981)

Andrea de Cesaris, John Watson, McLaren M29F-Ford Cosworth (1981)
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Foto de: LAT Images

John Watson, McLaren MP4/1 Ford Cosworth (1981-1982)

John Watson, McLaren MP4/1 Ford Cosworth (1981-1982)
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Foto de: LAT Images

John Barnard con el Ford de McLaren MP4/1B (1982)

John Barnard con el Ford de McLaren MP4/1B (1982)
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Foto de: LAT Images

John Watson, McLaren-Cosworth MP4/1C (1983)

John Watson, McLaren-Cosworth MP4/1C (1983)
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Foto de: Jean-Philippe Legrand

John Watson, McLaren MP4/1E TAG Porsche (1983)

John Watson, McLaren MP4/1E TAG Porsche (1983)
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Foto de: LAT Images

Niki Lauda, McLaren MP4/2 (1984)

Niki Lauda, McLaren MP4/2 (1984)
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Niki Lauda, McLaren MP4/2B TAG Porsche (1985)

Niki Lauda, McLaren MP4/2B TAG Porsche (1985)
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Foto de: LAT Images

Alain Prost, McLaren MP4/2C TAG Porsche (1986)

Alain Prost, McLaren MP4/2C TAG Porsche (1986)
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Foto de: LAT Images

Alain Prost, McLaren MP4/3 TAG Porsche (1987)

Alain Prost, McLaren MP4/3 TAG Porsche (1987)
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Foto de: LAT Images

Alain Prost, McLaren MP4/4 Honda (1988)

Alain Prost, McLaren MP4/4 Honda (1988)
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Foto de: LAT Images

Ayrton Senna, McLaren MP4/5 Honda (1989)

Ayrton Senna, McLaren MP4/5 Honda (1989)
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Foto de: LAT Images

Ayrton Senna, McLaren MP4/5B Honda (1990)

Ayrton Senna, McLaren MP4/5B Honda (1990)
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Foto de: LAT Images

Ayrton Senna y Gerhard Berger, McLaren Honda MP4/6 (1991)

Ayrton Senna y Gerhard Berger, McLaren Honda MP4/6 (1991)
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Gerhard Berger, McLaren MP4/6B Honda (1992)

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Ayrton Senna, McLaren MP4/7A (1992)

Ayrton Senna, McLaren MP4/7A (1992)
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Foto de: LAT Images

Ayrton Senna, McLaren MP4/8 Ford (1993)

Ayrton Senna, McLaren MP4/8 Ford (1993)
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Foto de: LAT Images

Mika Hakkinen, McLaren Peugeot MP4/9 (1994)

Mika Hakkinen, McLaren Peugeot MP4/9 (1994)
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Mika Hakkinen, McLaren MP4/10 (1995)

Mika Hakkinen, McLaren MP4/10 (1995)
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Foto de: LAT Images

Mika Hakkinen, McLaren MP4/10B (1995)

Mika Hakkinen, McLaren MP4/10B (1995)
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Foto de: LAT Images

Mika Hakkinen, McLaren MP4/10C (1995)

Mika Hakkinen, McLaren MP4/10C (1995)
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Foto de: LAT Images

Mika Hakkinen, McLaren MP4/11 Mercedes (1996)

Mika Hakkinen, McLaren MP4/11 Mercedes (1996)
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Foto de: LAT Images

Mika Hakkinen, McLaren MP4/11B (1996)

Mika Hakkinen, McLaren MP4/11B (1996)
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Foto de: LAT Images

David Coulthard, McLaren MP4/12 (1997)

David Coulthard, McLaren MP4/12 (1997)
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Foto de: LAT Images

Mika Hakkinen, McLaren MP4/13 Mercedes (1998)

Mika Hakkinen, McLaren MP4/13 Mercedes (1998)
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Foto de: LAT Images

Mika Hakkinen, McLaren Mercedes MP4/14 (1999)

Mika Hakkinen, McLaren Mercedes MP4/14 (1999)
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Foto de: LAT Images

David Coulthard, McLaren MP4/15 (2000)

David Coulthard, McLaren MP4/15 (2000)
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Foto de: LAT Images

Mika Hakkinen, McLaren Mercedes MP4/16 (2001)

Mika Hakkinen, McLaren Mercedes MP4/16 (2001)
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Foto de: LAT Images

Kimi Raikkonen, McLaren MP4/17 (2002)

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Foto de: LAT Images

Kimi Raikkonen, McLaren MP4/17D (2003)

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Foto de: DaimlerChrysler

David Coulthard, McLaren MP4/19 (2004)

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Foto de: DaimlerChrysler

David Coulthard, McLaren MP4/19B (2004)

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Foto de: DaimlerChrysler

Kimi Raikkonen, McLaren MP4-20 (2005)

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Foto de: LAT Images

Juan Pablo Montoya, Mclaren MP4/21 (2006)

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Foto de: Alessio Morgese

Pedro de la Rosa, McLaren MP4/21 (2006) (test)

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Foto de: McLaren

Lewis Hamilton, McLaren MP4-22 (2007)

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Foto de: Glenn Dunbar / LAT Images

Lewis Hamilton, McLaren MP4/23 (2008)

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Foto de: Sutton Motorsport Images

Heikki Kovalainen, McLaren MP4-24 (2009)

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Foto de: Glenn Dunbar / LAT Images

Jenson Button, McLaren-Mercedes MP4/25 (2010)

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Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

Jenson Button, Mclaren MP4/26 (2011)

Jenson Button, Mclaren MP4/26 (2011)
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Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

Lewis Hamilton, McLaren MP4-27 (2012)

Lewis Hamilton, McLaren MP4-27 (2012)
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Foto de: Charles Coates / LAT Images

Jenson Button, McLaren MP4-28 (2013)

Jenson Button, McLaren MP4-28 (2013)
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Foto de: Rainier Ehrhardt

Kevin Magnussen, McLaren MP4-29 (2014)

Kevin Magnussen, McLaren MP4-29 (2014)
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Foto de: Charles Coates / LAT Images

Jenson Button, McLaren MP4/30 (2015)

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Foto de: Alessio Morgese/Alex Galli

Fernando Alonso, McLaren MP4/31 (2016)

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Foto de: McLaren

Fernando Alonso, McLaren-Honda MCL32 (2017)

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Foto de: LAT Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33 con motor Renault 2018

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