La gran ayuda Verstappen para configurar los F1 de Red Bull

Existe la creencia de que que los pilotos actuales de Fórmula 1 deben tener al menos dos importantes cualidades para tener éxito al más alto nivel: la capacidad de pilotar los coches más rápidos del mundo lo más rápido posible y la de ayudar a sus ingenieros a la hora de configurarlos.

No obstante, desde hace muchos años y cada vez más, los monoplazas de la máxima categoría del automovilismo están equipados con muchos sensores que permiten a los equipos recibir una gran cantidad de datos para sus análisis posteriores, sin la ayuda de los comentarios de los pilotos.

Entonces, ¿actualmente un piloto necesita algo más que la capacidad de ser lo más rápido posible en pista? Adrian Newey, máximo responsable de diseño en Red Bull, respondió a esta pregunta poniendo como ejemplo a uno de sus pilotos, Max Verstappen.

"Max es el mejor ejemplo de lo que es un piloto de la nueva generación", dijo Newey. "En el pasado, cuando no existían todos estos sensores y esta tecnología que ahora nos ayuda a recopilar datos, los ingenieros solo podían confiar en las palabras de los pilotos. Es decir, la capacidad de cada uno de ellos para transmitir información al ingeniero jugaba un papel clave en el rendimiento".

"Ahora que tenemos tantos números que podríamos pensar que los comentarios del piloto ya no son necesarios. Pero realmente eso no es así".

"Los datos de los sensores solo informan de lo que está sucediendo con el monoplaza. Pero siempre es muy difícil entender por qué está pasando algo. Y esa es la pregunta que los pilotos sí pueden responder. Ningún dato puede remplazar al otro, sino que se complementan".

"Max nunca dirá algo como 'necesitamos hacer que los resortes delanteros sean más rígidos' o algo así. Pero puede decir con mucha precisión lo que está pasando en el coche en general cuando está pilotando en pista. Y, para un ingeniero, esta es una información muy importante", concluyó.

Actualmente, Verstappen comparte garaje con Sergio Pérez, un piloto mucho más experimentado que él, sin embargo, sus años dentro dentro de Red Bull y su posición en el equipo tras haberse proclamado campeón del mundo por primera vez, provocan que sus comentarios sean los más relevantes para la escudería de las bebidas energéticas.