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Historia

"Senna era increíblemente egoísta"

Mark Blundell descubrió en el podcast oficial de la Fórmula 1 una de las facetas menos conocidas del brasileño Ayrton Senna.

Ayrton Senna, McLaren, gana

Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Mucho se ha escrito sobre Ayrton Senna en los últimos años. Desde su gran corazón por los más desfavorecidos en su Brasil natal hasta su trágica muerte en el Gran Premio de San Marino de 1994. Sin embargo, esas historias parecen haber dejado de lado otra cara de la personalidad del sudamericano, que solo se veía en las pistas.

Según el ex piloto de McLaren, Mark Blundell , el brasileño era una mezcla entre “genio y locura”, al menos así lo describió en el podcast oficial de la Fórmula 1 ‘Beyond the Grid', donde también dijo: “Y era increíblemente egoísta. Se aseguró de obtener siempre lo que necesitaba para tener éxito".

Mark Blundell

Mark Blundell

Mark Blundell, McLaren MP4-10

Mark Blundell, McLaren MP4-10

Blundell fue piloto de pruebas de McLaren en 1992, justo cuando Senna compartía equipo con Gerhard Berger. Era el momento en el que Williams estaba a punto de alcanzar la cima de la Fórmula 1 con su monoplaza con ayudas electrónicas, con la suspensión activa como ventaja clave, un avance en el que McLaren trabajó en las manos del piloto británico.

Fue justo en una de las pruebas relacionadas con este avance cuando el ex probador revivió un capítulo vivido con Senna.

"Recuerdo un test en Imola. Estaba sentado en el coche con la suspensión activa y mi tiempo de vuelta fue un poco más rápido que el de Senna, que rodó sin esta solución", explicó Blundell, quien señaló que el brasileño no podía creer que un piloto de pruebas fuera más rápido que él. "Así que estudió los datos y analizó lo que estaba sucediendo allí".

"Se suponía que debía ir al aeropuerto y se acordó que Josef Leberer, el fisio, me llevaría allí”.

“Estábamos sentados y dije: 'Bien, muchachos, me tengo que ir al aeropuerto de Bolonia ahora. Josef, ¿me puedes llevar?’ Entonces, Senna levantó la cabeza brevemente y dijo: 'No. Él se queda aquí'”.

"Había todo tipo de personas en esa reunión, incluso Dave Ryan, pero nadie dijo una palabra", recuerda Blundell al hablar de la reunión. "Solo tartamudeé. 'Pero, entonces cómo llego al aeropuerto. Josef debería llevarme, todo estaba planeado'. Senna levantó la vista nuevamente y dijo: 'No. Él se queda aquí'.”

"Fue un juego psicológico en el que me hizo comprender que solo era el piloto de pruebas, el sustituto”.

Más sobre Senna:

Al continuar con el relato, el expiloto de McLaren señaló que: "Así fue como trabajaba, lo entendí más tarde. Siempre se las arregló para sacar el máximo provecho de las personas que lo rodeaban. Tenía el don de hablar sobre algo y presionar un sistema sin que la gente a su alrededor se diera cuenta de cómo de grande era esta presión”.

El ex piloto de 54 años recuerda perfectamente otra anécdota cuando estaba en el avión con Senna, momento en que su asistente Beatrice le entregó una carpeta con recortes de prensa. Las secciones principales de los recortes de periódico estaban marcadas con pequeñas flechas.

Blundell se sorprendió de esta observación. La explicación de Senna: "Estos son comentarios negativos hacia mí. Y quiero entender quién dice algo así". El piloto de pruebas de McLaren se dio cuenta de que Senna podía encargarse de todo tipo de cosas además de las carreras, a diferencia de él.

↓ Todas las victorias de Ayrton Senna en la F1 ↓

Haz click sobre las fotos para disfrutarlas en grande

1 - GP de Portugal, 1985, Estoril
2 - GP de Bélgica, 1985, Spa-Francorchamps
3 - GP de España, 1986, Jerez de la Frontera
4 - GP de EE UU, 1986, Detroit
5 - GP de Mónaco, 1987, Montecarlo
6 - GP de EE UU, 1987, Detroit
7 - GP de San Marino, 1988, Imola
8 - GP de Canadá, 1988, Montreal
9 - GP de EE UU, 1988, Detroit
10 - GP de Gran Bretaña, 1988, Silverstone
11 - GP de Alemania, 1988, Hockenheim
12 - GP de Hungría, 1988, Hungaroring
13 - GP de Bélgica, 1988, Spa-Francorchamps
14 - GP de Japón, 1988, Suzuka
15 - GP de San Marino, 1989, Imola
16 - GP de Mónaco, 1989, Montecarlo
17 - GP de México, 1989, Ciudad de México
18 - GP de Alemania, 1989, Hockenheim
19 - GP de Bélgica, 1989, Spa-Francorchamps
20 - GP de España, 1989, Jerez de la Frontera
21 - GP de Estados Unidos, 1990, Phoenix
22 - GP de Mónaco, 1990, Montecarlo
23 - GP de Canadá, 1990, Montreal
24 - GP de Alemania, 1990, Hockenheim
25 - GP de Bélgica, 1990, Spa-Francorchamps
26 - GP da Italia, 1990, Monza
27 - GP de Estados Unidos, 1991, Phoenix
28 - GP de Brasil, 1991, Interlagos
29 - GP de San Marino, 1991, Imola
30 - GP de Mónaco, 1991, Montecarlo
31 - GP de Hungría, 1991, Hungaroring
32 - GP de Bélgica, 1991, Spa-Francorchamps
33 - GP de Australia, 1991, Adelaida
34 - GP de Mónaco, 1992, Montecarlo
35 - GP de Hungría, 1992, Hungaroring
36 - GP de Italia, 1992, Monza
37 - GP de Brasil, 1993, Interlagos
38 - GP de Europa, 1993, Donington Park
39 - GP de Mónaco, 1993, Montecarlo
40 - GP de Japón, 1993, Suzuka
41 - GP de Australia, 1993, Adelaida
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