Declaraciones
Fórmula 1
Aston Martin F1 no tiene margen de error en la lucha por la media tabla
El jefe de Aston Martin en F1, Mike Krack, ha advertido que su equipo debe permanecer atento, después de haber ganado dos puestos en la general de constructores tras el GP de Singapur.

Adam Cooper
Editado: 6 oct 2022, 7:02
Copiar enlace
Compartir en Viber

El sexto y el octavo puesto en el que terminaron, respectivamente, Lance Stroll y Sebastian Vettel la carrera del Gran Premio de Singapur le dieron a Aston Martin 12 puntos, su mejor botín en lo que va de año.
Esos puntos le permitieron al equipo británico pasar de la novena a la séptima plaza en la clasificación general de constructores, por delante de Haas y AlphaTauri, y llegan a Japón a solo 15 puntos de Alfa Romeo, sexto clasificado.
Sin embargo, Mike Krack advirtió de que la situación podría cambiar rápidamente, ya que están expuestos a perder su lugar si un mal fin de semana se combina con un doble Top10 de sus rivales directos.
"Son muy valiosos, porque hemos ganado dos posiciones", dijo sobre los puntos de Singapur. "Pero tenemos que estar atentos, porque esto puede volver a cambiar rápidamente. Así que debemos seguir concentrados; no hemos llegado a la meta, ni mucho menos".
"Siempre hemos querido ganar, al menos, a estos dos equipos [Haas y AlphaTauri]. Si tenemos un o dos fines de semana más como este, podremos mirar un poco más allá. Pero creo que tenemos que ser realistas, seguir trabajando duro y ver dónde acabamos".
"Todavía quedan cinco carreras. Y aún hay que seguir sumando puntos. Un doble abandono en Suzuka, unido a que otros equipos consigan bastantes puntos, puede hacer que volvamos a la casilla de salida. Tenemos que seguir trabajando en ello, y tratar de hacerlo lo mejor posible".
Krack se mostró aliviado tras comprobar que, al menos una vez, Aston hizo un buen papel. Además, los abandonos de pilotos de cabeza en Singapur les permitieron terminar más arriba de lo habitual.
"El trabajo duro ha dado finalmente sus frutos, y es cuando le das valor al esfuerzo constante para estar ahí", dijo. "Hemos tenido un par de ocasiones en las que sumamos uno o dos puntos. Hoy hemos tenido un poco más de suerte. Pero fuimos los que estuvimos ahí cuando importaba, y los pilotos no fallaron. Y eso se termina pagando en estas carreras".
Krack cree que el equipo está mejorando su rendimiento en las últimas carreras, gracias a las mejoras introducidas en el monoplaza.
"Creo que hemos progresado desde Zandvoort. También nos llegó otra pequeña evolución en Singapur. Y tendremos otra más en Suzuka. Así que creo que fue importante haber identificado los puntos débiles del coche, y que hayamos tratado de eliminarlos"
"Obviamente, veníamos de muy atrás. Pero creo que se pudo ver en Zandvoort que ya no estábamos tan lejos de Alpine y McLaren. Y, para nosotros, lo más importante era liderar la media tabla. Y lo hemos conseguido".
Krack cree que el equipo puede seguir mejorando su coche, a pesar de que solo llegan pequeñas actualizaciones.
"Tuvimos una evolución en Silverstone, pero tardamos dos carreras en entender cómo sacarle provecho. Luego introdujimos un pequeño ajuste en Francia que nos puso en el camino correcto".
"Y después fuimos entendiendo más de lo que teníamos que mejorar. Hacemos lo que podemos hacer dentro del reglamento financiero".
"Así que vamos metiendo un retoque aquí, otra actualización allí. Ya no queda nada importante [por estrenar]. Pero creo que es muy importante que sigamos delante, tratando de entender cuál es el siguiente paso para ir más rápido".
También te puede interesar:
- Norris no se desanima pese a la mala temporada de McLaren F1 en 2022
- La FIA retrasa los certificados del límite de costes de la F1 2021
- Alonso responde: su mejor carrera, su mejor salida y mucho más
¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Norris no se desanima pese a la mala temporada de McLaren F1 en 2022
Siguiente artículo Mercedes explica la gran ventaja de Red Bull para la F1 2026
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar

Más de
Adam Cooper

La carrera de F1 que se disputó tres meses y medio después de la clasificación
Fórmula 1
Fórmula 1 1 m
La carrera de F1 que se disputó tres meses y medio después de la clasificación

La primera victoria de Hamilton en Fórmula 1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Canadá
4 m
La primera victoria de Hamilton en Fórmula 1

Bruce McLaren, el fundador de un equipo legendario (1937-1970)
Fórmula 1
Fórmula 1 4 m
Bruce McLaren, el fundador de un equipo legendario (1937-1970)

Más de
Aston Martin

Newey matiza las críticas de Horner en su libro: ¿sigue la amistad?
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
4 h
Newey matiza las críticas de Horner en su libro: ¿sigue la amistad?

Honda advierte a la F1 sobre el regreso de los motores V8: "No será tan sencillo"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
20 h
Honda advierte a la F1 sobre el regreso de los motores V8: "No será tan sencillo"

Alonso lleva el "Día de Muertos" a su casco para México: ¡así es la calavera que llevará!
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
23 h
Alonso lleva el "Día de Muertos" a su casco para México: ¡así es la calavera que llevará!
Últimas noticias

Ricciardo responde a si se arrepiente de haber dejado Red Bull F1 para irse a Renault
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
23 min
Ricciardo responde a si se arrepiente de haber dejado Red Bull F1 para irse a Renault

Por qué Pérez apuesta por Cadillac pese a su irregular debut en la F1 en 2026
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 h
Por qué Pérez apuesta por Cadillac pese a su irregular debut en la F1 en 2026

Di Giannantonio: "¿Ayudar a Márquez? Yo tengo que pensar en mis objetivos con VR46"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malasia
2 h
Di Giannantonio: "¿Ayudar a Márquez? Yo tengo que pensar en mis objetivos con VR46"

Wolff explica cómo detectar talento en la F1 y por qué algunas promesas fracasan
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 h
Wolff explica cómo detectar talento en la F1 y por qué algunas promesas fracasan
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse