Aston Martin espera volver a la "Premier League" en la F1 2025

Después de sumar hasta ocho podios durante la temporada 2023, el equipo Aston Martin sufrió una caída repentina del rendimiento y pasaron a pelear por tan solo entrar en los puntos en 2024. Todos en la escudería son conscientes de la situación, y a pesar de que están centrados en el 2025 y, sobre todo, en el cambio a las nuevas reglas técnicas de 2026, siguen trabajando para alcanzar sus objetivos.

El director de la escudería, Mike Krack, tiene la esperanza de que podrán dar pasos adelantes tras unos complicados meses, ya que queda poco menos de medio año hasta el Gran Premio de Australia que abre la próxima campaña.

En territorio británico, de donde es el conjunto, el fútbol está muy arraigado, por lo que es común que hagan comparaciones con el deporte rey, en concreto con su primera división, la Premier League. Allí, los mejores equipos suelen pelear por el título, además de que tienen una nomenclatura para los más grandes con el 'Big Six', lo que parece haber también en la Fórmula 1 con los que ocupan las primeras filas, que serían Red Bull, McLaren, Mercedes y Ferrari.

Y ahí es donde esperan estar: "Nuestro objetivo para este año es llegar a Melbourne con un coche de carreras mucho más rápido y manejable. En estos momentos, hay una división entre los cuatro primeros equipos y los otros seis, y nosotros estamos en el lado equivocado, el éxito el año que viene consistirá en salvar esa distancia y convertir a los cuatro primeros en cinco, si volvemos a la Premier League, a esa batalla, eso será el éxito".

En la actualidad, suman 86 puntos, lo que les coloca con buenas opciones de mantener la quinta plaza del mundial, el primer objetivo que deben alcanzar a corto plazo, aunque no es el único del curso: "El objetivo obvio para lo que queda de temporada es conservar el quinto puesto en el campeonato de constructores. El objetivo menos obvio es aprender lo máximo posible de aquí a 2025".

"Seguiremos intentando sacar el máximo partido de las carreras, pero también es importante aprovechar las sesiones de entrenamientos de los viernes para saber si lo que estamos haciendo es el enfoque adecuado para 2025", dijo Mike Krack. "Para el año que viene, el objetivo inmediato es empezar la temporada en un lugar mejor que el que empezamos esta y, a partir de lo que esperamos que sea una base fuerte, tomar buenas decisiones de desarrollo y desarrollar continuamente el coche para hacer mejoras".

"Va a ser una temporada especial porque el cambio a trabajar en el coche de 2026 y la nueva normativa llegará pronto. Mi opinión es que no veremos a nadie traer nada nuevo a la pista después de las vacaciones de verano, a menos que haya una gran lucha por el título", continuó el máximo responsable del equipo de Silverstone.

Además de todo ello habló sobre cómo pasó personalmente el hecho de dejar atrás los podios y batallar por los puntos: "Cuando luchas por el podio, hay 50 periodistas a tu alrededor, pero cuando luchas por el 12º, solo hay uno o dos. Tiene que ser difícil para los pilotos, pero el hecho de que no se hayan llevado ningún trofeo no significa que hayan hecho un esfuerzo menor".

"Han controlado sus frustraciones y son conscientes de que no ganan nada con la negatividad. Hasta cierto punto, yo he pasado por el mismo proceso, y todos nos hemos unido más gracias a ello", afirmó. "Este año nos ha unido más como equipo. Eso es muy positivo en nuestro camino".

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