Fórmula 1
"Aston Martin le ha dado la oportunidad a Newey, por eso Fallows debe irse"
Ralf Schumacher opinó sobre la marcha del puesto de director técnico de Dan Fallows en Aston Martin, y cree que con la llegada de Adrian Newey, estaba claro su adiós.
Mario Galán Christian Nimmervol
Publicado: 16 nov 2024, 8:37
Copiar enlace
Compartir en Viber

En medio de unas semanas de pausa y sin actividad en pista en la Fórmula 1, se produjo una de noticia de vital importancia para el futuro de Aston Martin, puesto que la escudería británica comunicó la marcha de Dan Fallows como director técnico, aunque continuaría dentro de la estructura en otro puesto aún sin especificar. Eso generó comentarios en varios lados del paddock, y uno de los que suele opinar sobre todo tipo de movimientos es Ralf Schumacher.
En Formel1.de se le preguntó sobre el adiós del ingeniero en uno de los puestos de mayor responsabilidad del equipo de Silverstone, y cuando se le puso sobre la mesa que parecía que no era una dimisión, dijo: "No, pero era obvio. Creo que esperaban mucho más, llegó y tuvo mucha influencia al principio, el coche era un cohete, al menos al principio".
"Sin embargo, luego se separa el trigo de la paja. La diferencia entre muchos otros, y también Adrian Newey, y ahora se puede ver un poco en Red Bull también este espíritu, este pensar por delante, este inventar, reorientarse cada vez y resolver problemas", continuó el antiguo piloto alemán. "Ahí es donde Adrian Newey parece ser simplemente increíble. Fallows no tuvo éxito, dejó Red Bull para separarse y jugar un papel por su cuenta y ahora Adrian Newey ha seguido su ejemplo, podría imaginar que simplemente ya no encajaba".
Lo último sobre el equipo Aston Martin en la Fórmula 1:
Fórmula 1Cómo el nuevo túnel y simulador de Aston "cambia las reglas del juego"
Fórmula 1El sufrimiento de Aston Martin F1 en su temporada "más dura"
Sobre ese tema se le insistió, y comparó lo que pasó con el adiós de Adrian Newey de Red Bull con la despedida de Dan Fallows de Aston Martin: "El coche no se desarrolló más, más bien al contrario, se estancó o incluso retrocedió. Si conoces el equipo, sus ambiciones, la temporada y demás, entonces está claro que la presión es cada vez mayor, sobre todo, los inversores y patrocinadores esperaban más".
"Y ahora con Adrian Newey, Aston Martin le ha dado la oportunidad, y por eso Fallows tiene que irse, pero creo que ha caído poco a poco. No hay que preocuparse por él", sentenció Ralf Schumacher.
¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Red Bull temió ser el "villano" de la nueva película sobre F1
Siguiente artículo Argentina necesita "trabajar mucho" para el regreso de la F1
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar

Más de
Mario Galán

GP de Austria 1975: cuando el ganador se estrelló en la línea de meta
Fórmula 1
Fórmula 1 2 m
GP de Austria 1975: cuando el ganador se estrelló en la línea de meta

El recuerdo en el cumpleaños de una leyenda de F1: Niki Lauda
Fórmula 1
Fórmula 1 8 m
El recuerdo en el cumpleaños de una leyenda de F1: Niki Lauda

Maria Teresa de Filippis, la pionera que desafió a la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 10 m
Maria Teresa de Filippis, la pionera que desafió a la F1

Más de
Fernando Alonso

Horarios del GP de Las Vegas de F1: ¡los más raros del año!
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
18 h
Horarios del GP de Las Vegas de F1: ¡los más raros del año!

Cuántos años tiene cada piloto de F1 (edad) y cuándo es el cumpleaños
Fórmula 1
Fórmula 1 18 h
Cuántos años tiene cada piloto de F1 (edad) y cuándo es el cumpleaños

Duelos en carrera en la F1 2026: ¿qué piloto le gana a su compañero?
Fórmula 1
Fórmula 1 22 h
Duelos en carrera en la F1 2026: ¿qué piloto le gana a su compañero?

Más de
Aston Martin

Alonso, las "herramientas diferentes" y la hipotética superiodidad a Mercedes
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
Alonso, las "herramientas diferentes" y la hipotética superiodidad a Mercedes

¿Hasta qué año tiene contrato cada piloto de F1?
Fórmula 1
Fórmula 1 1 d
¿Hasta qué año tiene contrato cada piloto de F1?

Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?
Fórmula 1
Fórmula 1 1 d
Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?
Últimas noticias

Estos son los neumáticos elegidos por Pirelli para las últimas tres carreras
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Las Vegas
11 h
Estos son los neumáticos elegidos por Pirelli para las últimas tres carreras

La Indy NXT anuncia su calendario de 2027: ¡no acompañará a la IndyCar en Barcelona!
Indy Lights
IndL Indy Lights 11 h
La Indy NXT anuncia su calendario de 2027: ¡no acompañará a la IndyCar en Barcelona!

Grosjean dice basta tras 23 años en monoplazas: "Ya no quiero seguir con esto"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 12 h
Grosjean dice basta tras 23 años en monoplazas: "Ya no quiero seguir con esto"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse
