Fórmula 1 GP Emilia Romagna
Aston Martin sería "tonto" si no quisiera renovar a Vettel
El director de Aston Martin en F1, Mike Krack, tiene claro que el equipo quiere que Sebastian Vettel siga con ellos en 2023, admitiendo que sería poco inteligente no hacerlo.
Adam Cooper
Editado: 10 ene 2023, 18:14
Copiar enlace
Compartir en Viber
El contrato de Vettel con Aston Martin acaba este año y, cuando el viernes en Imola le preguntaron sobre su futuro, el tetracampeón del mundo dijo que aún no había tomado una decisión, pero reconoció que no puede esperar demasiado para decirle al equipo sus intenciones.
También dejó claro que su decisión estará influenciada por el progreso que haga el equipo en cuanto a sus problemas en 2022, y señaló que "dependerá obviamente de cómo vaya este año, y en cómo vaya luego partir de ahí".
Krack por su parte entiende que Vettel quiera ver al equipo subir posiciones en la parrilla antes de comprometerse a más largo plazo.
"No voy a hablar de contratos aquí, pero obviamente si tienes un piloto como Sebastian Vettel, que te mantiene motivado a darle el coche que merece la calidad de su pilotaje, creo que sería una tontería no intentar retenerlo", comentó.
"Pero entiendo al 100% sus comentarios. Quiere ver progreso, quiere ver que el coche avance, porque no es un piloto que quiera pelear por ser 18º o 16º o lo que sea, así que entiendo completamente sus comentarios y depende de nosotros darle la herramienta que necesita para que rinda".
(Mira las fotos de Sebastian Vettel en Imola antes de seguir)
50
Krack, que trabajó con Vettel en su primera etapa en la Fórmula 1 con BMW Sauber, dijo que está impresionado con el compromiso del alemán.
"Tiene un enfoque muy, muy competitivo, a pesar del gran éxito que ya ha tenido. Tiene una ética de trabajo muy alta que comparto y aprecio mucho".
"No hay un momento del día en el que le parezca demasiado tarde para trabajar o para aportar algo, así que desde ese punto de vista, es un placer trabajar con él, porque tiene una increíble ética del esfuerzo".
"Pero además es un buen tipo, y entiende dónde están nuestras limitaciones en este momento, pero no deja de apretar y es realista sobre lo que hacemos".
"Así que se trata de intentar fusionar lo que creemos que tenemos que hacer, lo que él cree que tenemos que hacer y ser abiertos, transparentes, tener buenas conversaciones y seguir adelante".
Después de caer del noveno lugar en la parrilla al 13º en la carrera al sprint, Vettel admitió que era imposible mantener detrás a los coches más rápidos con que tiene ahora. Luego, en carrera brilló para terminar octavo tras haber llegado incluso a ser sexto. Sin embargo, declaró que es un resultado que sienta como una victoria con el monoplaza que lleva.
"Sobre todo en la carrera del sábado nos devoraron los coches más rápidos que llegaban desde atrás", dijo. "Tenemos limitaciones y las conocemos".
En cuanto a la forma actual del equipo, añadió: "Ha sido una época difícil. Creo que entender dónde estamos, tener limitaciones, estar tan lejos de donde deberíamos estar con el coche, no poder correr en la parte de la parrilla queremos... pero no somos los únicos".
"Como dije, creo que ahora lo entendemos, y tenemos una dirección, pero obviamente lleva tiempo traducirlo en el coche", concluyó.
También puedes leer:
- Las opciones de alerón de Mercedes para Hamilton/Russell
- Alonso: "Es doloroso llevar 2 puntos cuando deberían ser 25 o 30"
- ¿Por qué la F1 quiere más carreras al sprint en el futuro?
¡OJO! Te interesará este vídeo
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior ¿Cuándo fue el último doblete de cada equipo de F1 de 2022?
Siguiente artículo La FIA frena el aumento de carreras sprint de la F1 por dinero
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Adam Cooper
La carrera de F1 que se disputó tres meses y medio después de la clasificación
Fórmula 1
Fórmula 1 1 m
La carrera de F1 que se disputó tres meses y medio después de la clasificación
La primera victoria de Hamilton en Fórmula 1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Canadá
4 m
La primera victoria de Hamilton en Fórmula 1
Bruce McLaren, el fundador de un equipo legendario (1937-1970)
Fórmula 1
Fórmula 1 5 m
Bruce McLaren, el fundador de un equipo legendario (1937-1970)
Más de
Sebastian Vettel
Vídeo: el bonito mensaje de Vettel a Antonelli tras superar su récord de campeón más joven
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
18 h
Vídeo: el bonito mensaje de Vettel a Antonelli tras superar su récord de campeón más joven
Todos los pilotos campeones del mundo de Fórmula 1 y títulos
Fórmula 1
Fórmula 1 19 h
Todos los pilotos campeones del mundo de Fórmula 1 y títulos
Todos los títulos, campeones y mundiales de F1 en la historia, año a año
Fórmula 1
Fórmula 1 21 h
Todos los títulos, campeones y mundiales de F1 en la historia, año a año
Más de
Aston Martin
Honda explica el desastre de México: ¿la altitud acabó con la carrera de Alonso y Stroll?
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
6 h
Honda explica el desastre de México: ¿la altitud acabó con la carrera de Alonso y Stroll?
Así queda el mundial de F1 tras México: puntos y posiciones; ¡ya hay campeón!
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
14 h
Así queda el mundial de F1 tras México: puntos y posiciones; ¡ya hay campeón!
Así os contamos la carrera de F1 2026 en México y el título de Antonelli
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
17 h
Así os contamos la carrera de F1 2026 en México y el título de Antonelli
Últimas noticias
Ferrari, el lujo de tener dos campeones y el precio de un liderazgo que debe hacerse notar
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
1 h
Ferrari, el lujo de tener dos campeones y el precio de un liderazgo que debe hacerse notar
Por qué Leclerc solo recibió cinco segundos de sanción en el GP de México de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
1 h
Por qué Leclerc solo recibió cinco segundos de sanción en el GP de México de F1
Russell se salta sus obligaciones con la prensa y Wolff le defiende: "Estaba destrozado"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
2 h
Russell se salta sus obligaciones con la prensa y Wolff le defiende: "Estaba destrozado"
La FIA anuncia una renovada categoría Junior WRC para 2027
WRC
WRC WRC 3 h
La FIA anuncia una renovada categoría Junior WRC para 2027
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse