Aston Martin no ve conflicto de nombres con el cambio de Red Bull a Honda
El patrocinador principal de Red Bull, Aston Martin, dice que el cambio a los motores Honda el próximo año no causa preocupación por la confusión de marcas.
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Después de más de dos años de que el equipo cambiara el nombre de los motores Renault a TAG Heuer para evitar el conflicto de tener a dos fabricantes de coches en carrocería, Aston Martin ahora tendrá que compartir espacio con Honda la próxima temporada.
Pero a pesar de tener dos fabricantes de automóviles diferentes en la decoración del coche puede parecer confuso para algunos, Aston Martin es inflexible en que no hay ningún problema en ese sentido.
Andy Palmer, CEO de Aston Martin, dijo a Motorsport.com: "Claramente, el nombre del equipo es Aston Martin Red Bull Racing y luego, por supuesto, la FIA agrega el nombre del fabricante [del motor]”.
"Pero seamos brutalmente honestos. Si bien se llamaba TAG, todos sabían que era Renault. Y en ese sentido, ¿que diferencia hay entre si es un Renault o un Honda?”.
"Aston Martin tiene cero conflicto cruzado con ambas marcas. Por lo tanto, somos completamente indiferentes al nombre".
Palmer dice que Aston Martin fue consultado sobre la decisión de cambiar a Honda el próximo año, y dejó claro que estaba completamente detrás de cualquier movimiento que pudiera ayudar al equipo a ser más competitivo en el futuro”.
"Mire, si fuera un motor Ferrari, ¡tendría un problema! Y eso sí sería una línea roja", dijo.
"Lo sabíamos desde hace un tiempo y fundamentalmente estamos de acuerdo con a dónde quiere llegar Red Bull. Seamos claros: no tenemos derecho de veto, simplemente fuimos parte del proceso de consulta y eso es parte de nuestra filosofía en la Fórmula 1”.
"Creemos que en general es mejor que los expertos en F1 vayan haciendo su trabajo, que tener un equipo propio”.
"El criterio para nosotros es muy simple: hacer todo lo que esté a su alcance para ganar. Y es evidente que el equipo consideró que pasar de Renault a Honda les daría una mejor oportunidad de ganar. En ese sentido, recomiendo la decisión ".
"Nuestros clientes no nos comparan con Renault o Honda, y básicamente puedo decir ¿es Honda un problema mayor que el de Renault, que cubrimos con el nombre del TAG? Honestamente, no creo”.
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