Assen estudia obtener la licencia de Grado 1 de la FIA para la F1

El TT Circuit de Assen lleva desde septiembre del año pasado estudiando qué se necesita para obtener una licencia FIA de Grado 1, con el fin de poder organizar un gran premio de Fórmula 1 en el futuro, si se presenta la oportunidad. "Queremos estar preparados para cuando llegue una solicitud concreta para organizar un Gran Premio en Assen", afirmó Mark van Aalderen, director del circuito, en una entrevista con RTV Drenthe.

"Si llegara el caso, solo actuaríamos como facilitadores y no como organizadores o financiadores", continuó. Cuando se le preguntó por posibles modificaciones en el trazado, respondió: "Por ahora, parece que se tratará principalmente de cambios en materia de seguridad".

"Por lo que parece, no tendremos que cambiar nada en el trazado del circuito. Queremos saber cuánto tiempo y dinero costarán los posibles cambios. Ahora mismo, estamos en pleno proceso y aún no sabemos cuándo se podrá elaborar un informe final".

En 2018, el TT Circuit ya fue inspeccionado por la FIA para obtener una licencia de Grado 1, ya que esperaban atraer al Gran Circo. Sin embargo, perdió la batalla por la organización del Gran Premio de los Países Bajos frente al circuito de Zandvoort, que por su parte despedirá al Mundial este año. A partir de 2027, Portimão sustituirá a Zandvoort en el calendario. Entre bastidores, la fundación Grand Prix Nederland Foundation sigue presionando para que la F1 llegue a Assen.

¿Assen como reserva de la Fórmula 1?

Según Jim Vermeulen, expresidente del Circuito de Zandvoort, Assen haría bien en aspirar a un puesto en la lista de circuitos reserva de la F1. "En Assen tienen, por supuesto, la ventaja de que ya cuentan con gradas con más de 50 000 asientos".

"Por eso le he dicho a Lee van Dam, que organiza eventos en el TT Circuit, que deben inscribirse como reserva en la Fórmula 1 y hacer saber que, en caso de necesidad, pueden organizar un gran premio en un plazo de cuatro a seis semanas", declaró recientemente Vermeulen a Motorsport.com. "Hay que conseguir entrar en esa lista de circuitos de reserva".

Vermeulen considera muy pequeña la posibilidad de que el TT consiga un puesto fijo en el organigrama. "Cuando veo las cantidades que se gastan hoy en día en construir circuitos, como en Vietnam, donde ni siquiera se ha celebrado una carrera, y en Oriente Medio... No, si Assen quiere un Gran Premio, tiene que asegurarse de poder intervenir en caso de emergencia. Pero con un calendario de 24 grandes premios, eso puede ocurrir en cualquier momento. Creo que Assen podría hacerlo en un plazo de seis semanas".