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Arrivabene: "Ferrari ha perdido en semis, en 2019 queremos ganar la final"

Arrivabene asegura que saben qué errores no pueden volver a cometer y habló de sus pilotos, bromeando sobre lo que darán a Vettel para la próxima temporada.

Maurizio Arrivabene, Ferrari Team Principal

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Maurizio Arrivabene, Team Principal, Ferrari, e Mattia Binotto, Chief Technical Office, Ferrari
Maurizio Arrivabene, Team Principal, Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari, festeggia sul podio
Sebastian Vettel, Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Charles Leclerc, Ferrari SF71H, con una parte della carrozzeria mancante
Charles Leclerc, Ferrari
Charles Leclerc, Ferrari SF71H
Lando Norris, McLaren osserva Charles Leclerc, Ferrari SF71H
Sebastian Vettel e Kimi Räikkönen, Ferrari

Las tradiciones del mes de diciembre con sus celebraciones invitan al análisis y el resumen. Pero también a mostrar las expectativas para la temporada siguiente.

Los Premios Caschi d'Oro de Autosprint supusieron la  última presencia del Ferrari de 2018 mostrado en el escenario del Garage Italia de Milán con la mente puesta ya en 2019.

Maurizio Arrivabene recibió el premio para la Scuderia, subrayando las cosas positivas que hizo el equipo de Maranello y compartiendo mesa con Charles Leclerc. El testimonio más evidente de que el futuro de Ferrari va tomando otro ángulo.

"Tal vez les parezca extraño", dijo Arrivabene. "Pero con lo que nos quedamos de este intenso 2018 son los errores. Los hemos analizado y estudiado para que no vuelvan a repetirse. Fue una temporada con muchas vicisitudes incluso de naturaleza humana".

"Se marchó nuestro presidente, el que me trajo a Ferrari. Perdimos a uno de nuestros ingenieros antes del GP de Estados Unidos, ante lo que el equipo reaccionó de manera extraordinaria para ganar. Después de todo esto, podemos decir que perdimos la Copa del Mundo en semis, y el objetivo para 2019 es llegar a la final y ganarla".

"Espero un equipo unido que reme junto hacia ese objetivo. Por lo demás, tengo que decir que los vencedores este año lo hicieron bien y me alegro de que Aldo Costa esté aquí hoy, porque es un campeón del mundo italiano".

El arma de la que dispondrán en 2019 Sebastien Vettel y Charles Leclerc será el llamado de manera interina 670, el monoplaza construido por el equipo técnico de Mattia Binotto y que se presentará el 15 de marzo...

“Ya he visto el modelo", prosiguió Arrivabene. "Pero sólo van dos semanas. Varios componentes ya están en producción, pero algunas partes básicas en el rendimiento se construirán con el tiempo justo para llegar a los test de Barcelona".

"Los ingenieros, como de costumbre, apuran el tiempo al máximo posible. Por ahora tenemos los datos de las simulaciones, pero pasa saber dónde estaremos habrá que esperar a los test de Montmeló".

Mientras el grupo de trabajo de ingenieros que dirige Binotto, continúa a toda marcha la actividad para el proyecto que se presentará el 15 de febrero (y que saldrá a pista en Barcelona tres días después), Arrivabene se ha comprometido a tiempo completo para defender los intereses de Ferrari en otros frentes:

Las discusiones sobre la reglas para 2021 están en curso, con una negociación sobre temas muy delicados, como el nuevo Pacto de la Concordia y el límite presupuestario. Estamos hablando de una Fórmula 1 que llegará en dos años, pero estamos al límite del tiempo necesario para lanzar los nuevos reglamentos técnicos y definir los acuerdos comerciales".

Finalmente Arrivabene habló de la nueva pareja de pilotos de Ferrari para 2019:

“La llegada de Leclerc representa el cambio más importante en el equipo tras este año. Es un chaval al que conozco desde 2015 y estoy seguro de que hará un gran trabajo".

"Charles tiene talento y ya ha demostrado que es un piloto fuerte, pero debes protegerlo y asegurarte de que no se quema con la atención tan potente que genera Ferrari. Su primer objetivo será integrarse en el equipo y explotar la presencia en el box de un piloto como Sebastian Vettel para crecer".

Pero, ¿qué espera de Vettel Arrivabene?

Tal vez le demos codos para defenderse mejor cuando tengamos que luchar con los oponentes", bromeó el director del equipo del Cavallino. "Seb es nuestro piloto, sus objetivos son los mismos que espera alcanzar todo el equipo. Es un chico que aún tiene que dar su mejor versión al volante de un Ferrari, pero el equipo debe poder crear las condiciones ideales para permitirle dar lo mejor de sí. Si es así, con ese algo extra que Seb puede dar, seguro que será genial".

Lee también:

Galería: Todos los coches de la historia de Ferrari en Fórmula 1

(Si no puedes verlo, pulsa en 'Versión completa' al final del artículo).

1950: Ferrari 125
Pilotos: Alberto Ascari, Giovanni Bracco, Raymond Sommer, Luigi Villoresi, Peter Whitehead
1952-1953: Ferrari 500
Pilotos: Alberto Ascari, Giuseppe Farina, Mike Hawthorn, André Simon, Piero Taruffi, Luigi Villoresi
1954: Ferrari 553 Squalo
Pilotos: Piero Carini, Giuseppe Farina, Jose-Froilan Gonzalez, Mike Hawthorn, Umberto Maglioli, Robert Manzon
1954-1955: Ferrari 625
Pilotos: Alberto Ascari, Eugenio Castellotti, Giuseppe Farina, Jose-Froilan Gonzalez, Mike Hawthorn, Umberto Maglioli, Piero Taruffi, Maurice Trintignant
1955: Ferrari 555 Supersqualo
Pilotos: Eugenio Castellotti, Peter Collins, Giuseppe Farina, Paul Frère, Olivier Gendebien, Mike Hawthorn, Umberto Maglioli, Harry Schell, Piero Taruffi, Maurice Trintignant
1956-1957: Lancia Ferrari D50
Pilotos: Eugenio Castellotti, Peter Collins, Alfonso de Portago, Juan Manuel Fangio, Paul Frère, Olivier Gendebien, Mike Hawthorn, Luigi Musso, André Pilette, Wolfgang von Trips
1957: Lancia Ferrari 801
Pilotos: Eugenio Castellotti, Peter Collins, Alfonso de Portago, José Froilán González, Mike Hawthorn, Luigi Musso, Cesare Perdisa, Maurice Trintignant, Wolfgang von Trips
1958-1960: Ferrari 246
Pilotos: Cliff Allison, Jean Behra, Tony Brooks, Peter Collins, Olivier Gendebien, Ritchie Ginther, José Froilán González, Dan Gurney, Mike Hawthorn, Phil Hill, Willy Mairesse, Luigi Musso, Wolfgang von Trips
1960: Ferrari 246P
Piloto: Ritchie Ginther
1961-1962: Ferrari 156 (delante)
Pilotos: Giancarlo Baghetti, Lorenzo Bandini, Olivier Gendebien, Richie Ginther, Phil Hill, Willy Mairesse, Pedro Rodríguez, Ricardo Rodríguez, Wolfgang von Trips
1963: Ferrari Dino 156
Pilotos: Lorenzo Bandini, Willy Mairesse, Ludovico Scarfiotti, John Surtees
1964-1965: Ferrari 158
Pilotos: Lorenzo Bandini, John Surtees, Nino Vaccarella
1965: Ferrari 1512
Pilotos: Lorenzo Bandini, Pedro Rodríguez, Ludovico Scarfiotti, John Surtees
1966: Ferrari 246/66
Pilotos: Giancarlo Baghetti, Lorenzo Bandini, Ludovico Scarfiotti
1966: Ferrari 312
Pilotos: Lorenzo Bandini, Mike Parkes, Ludovico Scarfiotti, John Surtees
1967-1968: Ferrari 312/67
Pilotos: Chris Amon, Lorenzo Bandini, Derek Bell, Andrea de Adamich, Jacky Ickx, Ludovico Scarfiotti, Jonathan Williams
1968: Ferrari 312
Pilotos: Chris Amon, Derek Bell, Jacky Ickx, Pedro Rodríguez
1969: Ferrari 312
Pilotos: Chris Amon, Tino Brambilla, Pedro Rodríguez
1970: Ferrari 312B
Pilotos: Chris Amon, Mario Andretti, Ignazio Giunti, Jacky Ickx, Clay Regazzoni
1971-1973: Ferrari 312B/2
Pilotos: Mario Andretti, Nanni Galli, Jacky Ickx, Arturo Merzario, Clay Regazzoni
1973: Ferrari 312B3
Pilotos: Jacky Ickx, Arturo Merzario
1974: Ferrari 312B3
Pilotos: Niki Lauda, ​​Clay Regazzoni
1975: Ferrari 312T
Pilotos: Niki Lauda, ​​Clay Regazzoni
1976: Ferrari 312T2
Pilotos: Niki Lauda, ​​Clay Regazzoni, Carlos Reutemann, Gilles Villeneuve
1978: Ferrari 312T3
Pilotos: Carlos Reutemann, Jody Scheckter, Gilles Villeneuve
1979: Ferrari 312T4
Pilotos: Jody Scheckter, Gilles Villeneuve
1980: Ferrari 312T5
Pilotos: Jody Scheckter, Gilles Villeneuve
1981: Ferrari 126CK
Pilotos: Didier Pironi, Gilles Villeneuve
1982: Ferrari 126C2
Pilotos: Mario Andretti, Didier Pironi, Patrick Tambay, Gilles Villeneuve
1983: Ferrari 126C2B
Pilotos: René Arnoux, Patrick Tambay
1983: Ferrari 126C3
Pilotos: René Arnoux, Patrick Tambay
1984: Ferrari 126C4
Pilotos: Michele Alboreto, Arnoux
1985: Ferrari 156/85
Piloto: Michele Alboreto, Arnoux, Stefan Johansson
1986: Ferrari F1-86
Pilotos: Michele Alboreto, Stefan Johansson
1987: Ferrari F1-87
Pilotos: Michele Alboreto, Gerhard Berger
1988: Ferrari F187/88C
Pilotos: Michele Alboreto, Gerhard Berger
1989: Ferrari 640
Pilotos: Gerhard Berger, Nigel Mansell
1990: Ferrari 641
Pilotos: Nigel Mansell, Alain Prost
1991: Ferrari 642
Pilotos: Jean Alesi, Alain Prost
1991: Ferrari 643
Pilotos: Jean Alesi, Gianni Morbidelli, Alain Prost
1992: Ferrari F92A
Pilotos: Jean Alesi, Ivan Capelli, Nicola Larini
1992: Ferrari F92AT
Pilotos: Jean Alesi, Ivan Capelli
1993: Ferrari F93A
Pilotos: Jean Alesi, Gerhard Berger
1994: Ferrari 412T1
Pilotos: Jean Alesi, Gerhard Berger, Nicola Larini
1994: Ferrari 412T1B
Pilotos: Jean Alesi, Gerhard Berger
1995: Ferrari 412T2
Pilotos: Jean Alesi, Gerhard Berger
1996: Ferrari F310
Pilotos: Eddie Irvine, Michael Schumacher
1997: Ferrari F310B
Pilotos: Eddie Irvine, Michael Schumacher
1998: Ferrari F300
Pilotos: Eddie Irvine, Michael Schumacher
1999: Ferrari F399
Pilotos: Eddie Irvine, Mika Salo, Michael Schumacher
2000: Ferrari F1-2000
Pilotos: Rubens Barrichello, Michael Schumacher
2001-2002: Ferrari F2001
Pilotos: Rubens Barrichello, Michael Schumacher
2002-2003: Ferrari F2002
Pilotos: Rubens Barrichello, Michael Schumacher
2003: Ferrari F2003-GA
Pilotos: Rubens Barrichello, Michael Schumacher
2004: Ferrari F2004
Pilotos: Rubens Barrichello, Michael Schumacher
2005: Ferrari F2005
Pilotos: Rubens Barrichello, Michael Schumacher
2006: Ferrari 248F1
Pilotos: Felipe Massa, Michael Schumacher
2007: Ferrari F2007
Pilotos: Felipe Massa, Kimi Raikkonen
2008: Ferrari F2008
Pilotos: Felipe Massa, Kimi Raikkonen
2009: Ferrari F60
Pilotos: Felipe Massa, Kimi Raikkonen
2010: Ferrari F10
Pilotos: Fernando Alonso, Felipe Massa
2011: Ferrari F150
Pilotos: Fernando Alonso, Felipe Massa
2012: Ferrari F2012
Pilotos: Fernando Alonso, Felipe Massa
2013: Ferrari F138
Pilotos: Fernando Alonso, Felipe Massa
2014: Ferrari F14-T
Pilotos: Fernando Alonso, Kimi Raikkonen
2015: Ferrari SF15-T
Pilotos: Kimi Raikkonen, Sebastian Vettel
2016: Ferrari SF16-H
Pilotos: Kimi Räikkönen, Sebastian Vettel
2017: Ferrari SF70H
Pilotos: Kimi Räikkönen, Sebastian Vettel
2018: Ferrari SF71H
Pilotos: Kimi Räikkönen, Sebastian Vettel
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