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Fórmula 1 GP de Singapur
Arrivabene defiende el pitstop que impidió el podio de Raikkonen
El jefe de Ferrari, Maurizio Arrivabene, considera que tomaron la decisión correcta con la tercera parada en boxes que le costó el podio a Raikkonen en Singapur.
Charles Bradley
Editado: 18 sept 2016, 16:25
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Ferrari reaccionó a la tercera parada de Hamilton haciendo parar a Räikkönen una vuelta más tarde, pero sin tener la suficiente ventaja como para defenderse del 'undercut' del vigente campeón.
A pesar de eso, Arrivabene cree que el riesgo de dejar fuera a Raikkonen era más grande que el de hacer un tercer paso por boxes.
"Creo que tomamos la decisión correcta", dijo Arrivabene. "En ese momento, mantener el superblando tal vez habría provocado una enorme degradación, y eso habría sido un desastre enorme".
"Así que tuvimos que pensar lo contrario. Tomamos una decisión basada en nuestros datos, y ahora lo que tenemos que hacer es comprobar si nuestros datos tenían razón".
"Kimi estuvo muy bien, demostró por qué es campeón del mundo. En mi opinión estuvo genial".
Después de la carrera, Raikkonen mostró dudas sobre la estrategia y cree que podía haber llegado al final como hizo el ganador de la carrera, Nico Rosberg.
"Tenemos que ver qué podríamos haber hecho mejor", dijo Raikkonen. "Obviamente consiguieron terminar delante de nosotros esta vez, así que perdí la posición, pero no había mucho más que hacer en ese momento".
"Creo que en cuanto a rendimiento no estuve tan lejos de los Red Bull o Lewis, teníamos buena velocidad, pero la mayor parte de la carrera estaba atrapado detrás de ellos. Y Nico tenía más velocidad que cualquiera de nosotros".
"Hemos ganado una posición, pero eso no es realmente lo que queremos. Estamos tratando de estar en una posición que nos permita ganar. Ser tercero o cuarto no es lo que queremos".
"Había conseguido pasar a Lewis, creo que cometió un error en la curva 7 y luego tuvo problemas durante unas cuantas curvas. Por desgracia acabó delante".
"Por supuesto que podríamos haber llegado al final, pero siempre es muy fácil decirlo a posteriori".
Crónica de la carrera:
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