Arabia Saudí mete una inyección económica a McLaren

Gran parte de este nuevo capital viene desde el Fondo de Inversión Público de Arabia Saudi (PIF), con algunos también procedentes de inversores ya activos, incluyendo el holding bahreiní Mumtalakat.

Mclaren dice que se han obtenido 400 millones de libras a cambio de acciones preferentes del "administrador de inversiones alternativas globales" Ares Management y PIF.

Los accionistas existentes se han unido otros a los que Mclaren denomina "un número limitado de inversores privados" para invertir 150 millones de libras de capital adicional en forma de acciones preferentes convertibles.

McLaren comenta que el acuerdo permite el reembolso del préstamo recibido por el Banco Nacional de Barhein hace poco más de un año, y señala que la finalización de los acuerdos sigue sujeta a condiciones de cierre de acuerdo mutuo.

Arabia Saudi ya se ha establecido en el deporte como un socio importante de la organización de la Fórmula 1, a través de la empresa petroquímica Aramco.

El país también debe albergar su primer gran premio en el nuevo circuito callejero de Jeddah en diciembre.

Aramco es una de las muchas entidades propiedad de PIF, que ha gastado mucho a nivel internacional en los últimos años.

Lando Norris, McLaren MCL35M

La empresa ha hecho públicos sus intereses en nombres tan variados e importantes como Boeing, Disney, CitiCorp, Facebook, BP o Marriot. Otras empresas de su cartera incluyen a Uber, Tesla y Total.

El presidente ejecutivo de Mclaren Group, Paul Walsh, dijo: "Sobre la base de las medidas a corto plazo que implementamos el verano pasado en respuesta a la pandemia global, McLaren ha tomado una serie de pasos importantes para poner a la compañía sobre una base estable a largo plazo, con el apoyo cercano de sus asesores y accionistas existentes".

"Tras la inversión estratégica en la división Racing que obtuvimos el año pasado, este aumento de capital es un elemento clave de nuestra estrategia financiera integral para respaldar los planes de crecimiento sostenibles del grupo".

Walsh dejó claro que el negocio de los automóviles de calle se beneficiará de estos nuevos acuerdos: "Con esta sólidas bases ahora establecidas, estamos bien posicionados para lograr nuestras ambiciones como un negocio global de superdeportivos de lujo y deportes de motor de élite, con ese segmento de automoción como el principal motor de beneficios de McLaren".

"El fuerte apetito que hemos visto por parte de los inversores refleja la confianza continua en la icónica marca McLaren, la tecnología líder de la industria y las grandes perspectivas a largo plazo, respaldadas por una estrategia más centrada y una estructura de capital más solida y eficiente".

"Esperamos trabajar con Ares y PIF a medida que aporten su experiencia y conocimiento a la junta".