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Russell: "En Imola hice valoraciones atrevidas"

George Russell asegura haber aprendido la lección tras su intenso rifirrafe con Valtteri Bottas en el GP de Emilia Romagna 2021 de Fórmula 1.

George Russell, Williams in the Press Conference

George Russell, Williams in the Press Conference

FIA Pool

El accidente de Valtteri Bottas y George Russell durante el GP de Emilia Romagna de hace dos semanas desató una serie de reacciones posteriores que sorprendieron a muchos y que dejaron en evidencia al británico por exceso de fogosidad. 

Aunque los comisarios del evento determinaron que el incidente fue "un lance de carrera", dejaron claro que el finlandés de Mercedes dejó espacio en todo momento al de Williams. 

En un principio, Russell se fue a por Bottas, que aún no se había bajado del monoplaza, y tras intercambiar airadamente varios comentarios, le dio una especie de colleja en el casco. Posteriormente, llegó a sugerir que Bottas había provocado el accidente porque se trataba del junior de Mercedes el que le iba a superar. 

Todo sobre el lío Bottas-Russell:

No obstante, el joven británico de 23 años acudió a las redes sociales para pedir disculpas por su actitud y para tratar de aclarar lo sucedido. Este jueves, antes del GP de Portugal, Russell reconoció haber recibido una buena lección del incidente en Imola.

"Hay muchas cosas que he aprendido de ello. En primer lugar, como piloto de carreras, una de las reglas es que nunca deberías tocarte con un compañero de equipo y para mí... obviamente Valtteri está en otro coche, pero soy piloto Mercedes y estoy aquí gracias a Mercedes. Lewis y Valtteri para mí son como compañeros de equipo y creo que eso es algo que no se me pasó por la cabeza en el calor del momento", comenzó el piloto británico en una entrevista con Channel 4.

"En segundo lugar, tal y como decidieron los comisarios, fue un lance de carrera. Fue simplemente desafortunado. Pero acabé decepcionado conmigo mismo por cómo reaccioné después. Sentí que no fui yo. Fui contra mis instintos de alejarme del lugar del accidente porque quería mostrar mis emociones. Y, para ser sincero, mis emociones eran muy intensas después de haber tenido un accidente a 320 km/h".

El joven piloto de Williams deja claro que seguirá luchando al máximo con sus rivales en pista, pero que gestionará sus emociones de otra manera a partir de ahora.

"Muchas cosas se me pasaron por la cabeza... no va a cambiar mi manera de actuar cuando compita contra otros rivales. Si veo la oportunidad, si veo el espacio, voy a ir a por ello. Pero, sin duda, he aprendido que tengo que gestionar las cosas de otra manera; necesito ver la imagen completa antes de hacer valoraciones precipitadas y atrevidas, que es lo que hice aquel domingo por la tarde", reconoció.

"Y por ello sentí que era importante pedir disculpas a la gente que considero que decepcioné con esas acciones tras la carrera".

En la rueda de prensa de este jueves en Portimao, se le preguntó si había hablado con el jefe de Mercedes F1, Toto Wolff, y respondió: "Sí, por supuesto. Toto y yo hemos hablado mucho desde el incidente. El contenido de esas conversaciones seguirá siendo privado, pero él ha sido muy solidario, muy constructivo. Nuestra relación no se ha visto dañada en absoluto tras el incidente, sino todo lo contrario. Y lo mismo con todos en Williams".

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Salida Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Lando Norris, McLaren MCL35M, Lance Stroll, Aston Martin AMR21, Valtteri Bottas, Mercedes W12, George Russell, Williams FW43B, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21

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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

George Russell, Williams FW43B, Mick Schumacher, Haas VF-21, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C41, Lewis Hamilton, Mercedes W12

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes W12, George Russell, Williams FW43B, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C41, Mick Schumacher, Haas VF-21

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes W12, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, George Russell, Williams FW43B

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

George Russell, Williams FW43B

George Russell, Williams FW43B

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35M, Valtteri Bottas, Mercedes W12, George Russell, Williams FW43B

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes W12, George Russell, Williams FW43B, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C41

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri AT02, George Russell, Williams FW43B, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C41

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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Lance Stroll, Aston Martin AMR21, Valtteri Bottas, Mercedes W12, George Russell, Williams FW43B, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C41

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

George Russell, Williams FW43B, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C41, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C41, Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02

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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35M, Valtteri Bottas, Mercedes W12, George Russell, Williams FW43B

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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

George Russell, Williams FW43B, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C41, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C41

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri AT02, Valtteri Bottas, Mercedes W12, George Russell, Williams FW43B, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C41

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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

George Russell, Williams FW43B

George Russell, Williams FW43B

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35M, Valtteri Bottas, Mercedes W12, George Russell, Williams FW43B

Lando Norris, McLaren MCL35M, Valtteri Bottas, Mercedes W12, George Russell, Williams FW43B

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

George Russell, Williams

George Russell, Williams

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

George Russell, Williams

George Russell, Williams

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

George Russell, Williams FW43B

George Russell, Williams FW43B

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

George Russell, Williams FW43B

George Russell, Williams FW43B

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

George Russell, Williams FW43B

George Russell, Williams FW43B

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

George Russell, Williams FW43B en pits

George Russell, Williams FW43B en pits

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

George Russell, Williams FW43B

George Russell, Williams FW43B

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

George Russell, Williams FW43B

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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

George Russell, de Williams, con Ross Brawn, Director General de Motorsports

George Russell, de Williams, con Ross Brawn, Director General de Motorsports

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

George Russell, Williams FW43B

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

George Russell, Williams

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

George Russell, Williams FW43B

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

George Russell, Williams FW43B

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Nicholas Latifi, Williams FW43B, George Russell, Williams FW43B

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

El monoplaza de George Russell, Williams FW43B con parafina

El monoplaza de George Russell, Williams FW43B con parafina

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

George Russell, Williams FW43B

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

George Russell, Williams FW43B

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

George Russell, Williams FW43B

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George Russell, Williams FW43B

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

George Russell, Williams FW43B

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George Russell, Williams FW43B

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George Russell, Williams

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

George Russell, Williams

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George Russell, Williams in the Press Conference

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Foto de: FIA Pool

George Russell, Williams in the Press Conference

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Foto de: FIA Pool

George Russell, Williams in the Press Conference

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Foto de: FIA Pool

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