Andretti dice que Colton Herta es más rápido que Raikkonen y Giovinazzi
Mario Andretti comentó que el joven piloto estadounidense fue más veloz en el simulador que Kimi Raikkonen y Antonio Giovinazzi.
Foto de: Barry Cantrell / Motorsport Images
Michael Andretti hizo una oferta a finales de la temporada 2021 para hacerse con el poder del equipo Alfa Romeo de Fórmula 1, aunque el acuerdo no llegó a buen puerto. Desde entonces, el estadounidense ha vuelto a intentar entrar en la parrilla del Gran Circo, pero esta vez con su propio conjunto, con una inscripción que está sobre la mesa de la FIA.
En una charla de Mario Andretti, padre del que quiere ser nuevo propietario de una escudería y campeón del mundo en 1978, con el youtuber David Land, se le cuestionó si siempre había tenido esa idea en la cabeza: "Michael salió del cockpit demasiado pronto. Veía su futuro más como piloto, y siempre quiso ser dueño de un equipo, le encantaba la parte comercial".
"Puedes ver que lo está haciendo muy bien. No sé cuantos propietarios de escuderías están implicados en tantas disciplinas como Michael", indicó el único ganador de un mundial de F1 estadounidense.
Sobre el piloto de IndyCar del equipo Andretti, Colton Herta, dijo: "Mira el talento que ya ha demostrado tener. A los 15 años estaba en Europa, y estaba compitiendo junto a otros que están consagrados en la Fórmula 1, como Lando Norris en la F4".
"Pasó por las categorías y ganó en todas, y luego llegó al más alto nivel en Estados Unidos, donde también venció", continuó Mario Andretti. "No con una estrategia ni nada, sino con velocidad, pura velocidad, y una conducción elegante y fantástica".
Durante el final de la temporada 2021 se especuló con que Colton Herta podría aterrizar en la Fórmula 1 en Alfa Romeo después de que se anunciara que Antonio Giovinazzi no seguiría en el equipo suizo.
Sin embargo, no se conocía un detalle que habría alimentado los rumores aún más, y es que el joven piloto visitó el simulador lo de los de Hinwil, y logró ser más veloz que los titulares de Alfa Romeo, el ya mencionado Giovinazzi, y Kimi Raikkonen.
"Cuando casi habíamos cerrado el acuerdo con Sauber, pasó una semana en el simulador, y al tercer día ya era más rápido que Giovinazzi y Raikkonen, no podíamos esperar a subirlo a un coche de Fórmula 1", dijo Andretti.
"En realidad, iba a ser en Abu Dhabi, pero el acuerdo se cayó, y los propietarios querían quedarse con el 20%, además de tener el control total. No había forma de que estuviéramos de acuerdo con eso", concluyó.
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