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Análisis

Análisis: lo que significa realmente la renovación de Verstappen

Max Verstappen ha prolongado su unión con Red Bull Racing y ha añadido un año más a su contrato, que ahora se extiende hasta finales de 2020.

Max Verstappen, Red Bull Racing y Daniel Ricciardo, Red Bull Racing

Max Verstappen, Red Bull Racing y Daniel Ricciardo, Red Bull Racing

Sutton Motorsport Images

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Aunque los recientes comentarios del jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, ya señalaban la posibilidad de un futuro a largo plazo junto a Verstappen, el anuncio llegó por sorpresa el viernes en Austin.

Y ahora surgen varias preguntas importantes tanto para Verstappen, como para Red Bull y su compañero, Daniel Ricciardo.

Max Verstappen, Red Bull

¿Por qué lo necesita ahora Verstappen?

El holandés de 20 años está en una posición muy fuerte. Es claramente un talento excepcional, muy solicitado por todos y podría permitirse el lujo de hacer que Red Bull, Ferrari y Mercedes se pelearan por sus servicios.

Ferrari ha renovado a Sebastian Vettel hasta finales de 2020 y Mercedes quiere renovar a Hamilton para más allá de 2018 cuando termine este campeonato.

Así que Red Bull al renovar a Verstappen, básicamente ha hecho la táctica del espejo, pero ha llevado tiempo por la incertidumbre sobre su futuro suministrador de motores.

Esto también afecta a su posición dentro de la categoría, ya que los equipos están atados F1 Group hasta 2020, pero no más allá.

Para Verstappen, renovar ahora tiene varios significados. Primero, que Red Bull tiene claros sus planes de futuro sobre su motor. Aunque no está confirmado, la opinión del paddock de la F1 es que Renault dejará de dar motores a Red Bull tras 2018. Y entonces la primera pregunta que habrá hecho Verstappen antes de firmar el nuevo contrato habrá sido: "¿Qué motor tendré en 2019 y 2020?".

El principal socio del equipo, Aston Martin, ha insinuado que fabricará su propio motor, tal vez con Ilmor o Cosworth, pero esa no es una opción a corto plazo y Honda ya ha demostrado lo arriesgado que es entrar en F1 con poco tiempo de preparación.

¿Podría Aston Martin poner su nombre a los motores de otro proveedor antes de estar 100% listo? Mercedes siempre ha aclarado que no haría algo así.

Honda se asoció con el equipo junior de Red Bull, Toro Rosso, pero sería pedirle demasiada fe a Verstappen que creyera que a finales de 2018 ese motor va a alcanzar el nivel de Mercedes.

Está claro que el aspecto financiero será muy favorable para Verstappen, que además tiene al tiempo de su lado, ya que cuando acabe contrato tendrá solo 23 años. Hamilton y Vettel estarán a punto de retirarse o cerca de que llegue ese momento.

Sin embargo, tiene que pensar en sus resultados. Max es un talento capaz de ser varias veces campeón del mundo, y por ello tiene que elegir bien el caballo para la próxima fase de su trayectoria.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB13

¿Qué dice esta renovación sobre los planes de Red Bull?

Para la gente que ve la Fórmula 1 puramente como un negocio, verá este movimiento como una clásica estrategia de adquisición. Retienes a un gran talento a largo plazo y así puedes ganar más con una futura venta.

Si estás pensando en vender Red Bull a Aston Martin o Porsche, tiene sentido tener al mejor piloto de la próxima generación atado. Salvo que Porsche prefiera entrar en F1 cuando se definan las próximas reglas, después de 2020, cuando el contrato de Verstappen haya acabado.

Aston Martin se está involucrando mucho con Red Bull últimamente, pero comprar el equipo de forma directa sería un gran paso para el fabricante de coches, que tiene planes muy ambiciosos con Andy Palmer como CEO.

¿Qué significa para Daniel Ricciardo?

Este es uno de los aspectos más interesantes del acuerdo. El director de Red Bull, Helmut Marko, dijo recientemente que Ricciardo estaba en el mercado y que todo el mundo estaba nervioso por ello pero, si retienes a Verstappen, ¿por qué no lo haces con Ricciardo al mismo tiempo?

Ricciardo ha estado analizando sus opciones y parece ver una posibilidad en 2019 de ir a Mercedes, Ferrari, McLaren e incluso Renault. Parce que no le faltarían ofertas porque es un piloto muy reputado y que ha ganado cinco carreras sin tener el mejor coche.

Pero también ha perdido 11 veces en clasificación este año contra Verstappen y no hay forma de escapar de eso.

Su mejor noticia para el futuro sería alejarse de Verstappen, ya que sus esperanzas de convertirse en un campeón del mundo y ser como Jenson Button o Kimi Raikkonen en lugar de como Mark Webber o David Coulthard están ligadas a su próxima decisión.

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing

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