Análisis: Bottas y su oportunidad de hacer más dinero

Con la llegada de Valtteri Bottas a Mercedes, el piloto finlandés se encuentra ante una buena oportunidad de generar más ganancias, pero también la coyuntura ayudará a Felipe Massa y Pascal Wehrlein.

Ahora que Bottas ha sido el elegido por Mercedes, ¿cómo mejorará ese fichaje la fortuna del propio finlandés y afectará a la economía de Massa y Wehrlein?

Podría decirse que, para un deportista profesional, la posibilidad de llegar al máximo nivel de su deporte es mucho más valioso que cualquier riqueza material.

Si el Mercedes de 2017 es tan competitivo como lo han sido sus tres predecesores, la oportunidad de luchar por el campeonato será muy grande para Valtteri Bottas, como lo habría sido para cualquier otro piloto que hubiera sido elegido como compañero de Lewis Hamilton en el equipo que domina la F1.

Pero, además de la alegría por pasar al equipo campeón, no se debe ignorar el aspecto financiero del movimiento, pues el 'ascenso' de Bottas es un movimiento que también tendrá un impacto en Felipe Massa y Pascal Wehrlein, los otros dos ganadores del baile de asientos que ha vivido la F1 desde la retirada de Rosberg.

El mayor incremento en las arcas de Bottas llegará, obviamente, por su nuevo sueldo en Mercedes. Aunque no se han confirmado los detalles del acuerdo, en 2016 los dos pilotos de Mercedes ganaron cada uno más de cuatro veces más que los pilotos de Williams, y aunque es poco probable que el salario de Bottas iguale al de un tricampeón del mundo (Hamilton) o al de un piloto que estuvo desde el inicio del proyecto de Mercedes en F1 y ayudó a construir el equipo (Rosberg), el finlandés seguramente duplique su sueldo al pasar al equipo de Brackley.

Pilotar para uno de los equipos principales supone una mayor exposición ante los medios de comunicación, y eso aumentará la posibilidad de que Bottas reciba suculentas ofertas de patrocinio. Cuando comenzó su carrera, Valtteri recibió el apoyo de las firmas finlandesas Wihuri y Kemppi, que aparecían en el lateral de los Williams hasta 2015, cuando Kemppi decidió no mostrarse en el monoplaza (aunque continuó patrocinando a Bottas a nivel personal). Wihuri amplió su acuerdo con Williams hasta el final de 2016, y ya han firmado un nuevo acuerdo con Mercedes.

Pero las compañías finlandesas son patrocinadores leales que han estado con Bottas desde que comenzó su viaje en la Fórmula 1. En el futuro abundarán nuevas oportunidades, aunque sus opciones se verán limitadas por los acuerdos de patrocinio existentes en el equipo: las marcas de moda están descartadas por el acuerdo de Mercedes con Hugo Boss, mientras que los fabricantes de auriculares tampoco son una opción por a la relación de su nueva escudería con Bose.

El movimiento de Mercedes y Bottas fue posible gracias, en gran parte, al regreso de Felipe Massa. La retirada más corta de la historia (tal vez) no tendrá mucho impacto en la economía del brasileño por el poco margen de tiempo. El acuerdo por una temporada dará a Massa un salario cercano a los 5 millones de dólares en 2017, una cifra significativamente superior a lo que podría haber ganado como comentarista de televisión de haberse retirado.

El status de Massa en la categoría, el deporte y sus mercados ya es alto, y la decisión de posponer su jubilación por un año no generará nuevos patrocinadores, pero mantendrá ese 'caché' si decide pasar al otro lado de la pantalla cuando deje finalmente la Fórmula 1. Además, siempre dijo que competiría en otra categoría y, ¿en cuál le iban a pagar más?

El piloto alemán Pascal Wehrlein, que ha sido protegido de Mercedes desde su época en Fórmula 3, pero que no pertenece a una familia adinerada ni tiene un fuerte patrocinador personal, tiene cierto reconocimiento ya en Fórmula 1, y por ello tanto Sauber como Manor lo colocaron en su lista de candidatos.

Finalmente fichó por Sauber, cuyos problemas financieros son cosa del pasado desde que llegó la inversión de Longbow el pasado julio. El equipo está en una posición económica más fuerte de lo que ha estado últimamente. Y, en lugar de aceptar el salario estimado de 250.000 dólares que percibía en 2016, Wehrlein seguramente haya utilizado ese 'deseo' de Sauber por ficharle para negociar un contrato que le permita aumentar sus ganancias.

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Acerca de este artículo
Series F1
Pilotos Felipe Massa , Valtteri Bottas , Pascal Wehrlein
Equipos Mercedes
Tipo de artículo Análisis
Etiquetas bottas 2017, bottas mercedes, f1 2017, mercedes 2017, williams 2017