Alpine F1 aún busca respuestas a su falta de ritmo de carrera
Alpine ha admitido que sigue buscando respuestas sobre por qué su actual coche de Fórmula 1 es bastante fuerte en clasificación pero carece de ritmo de carrera.
Fernando Alonso, Alpine A521
Mark Sutton / Motorsport Images
El equipo de Enstone está enfrascado en una batalla muy igualada en la zona media de la parrilla increíblemente, pero no ha logrado convertir algunas de sus buenas actuaciones de los sábados en una sólida racha de puntos.
Actualmente se encuentra en el séptimo lugar en la clasificación de constructores con 25 puntos, y necesita empezar a rendir mejor y sumar más si no quiere perder más terreno frente a Aston Martin y AlphaTauri, que ya van por delante.
La clave para sumar más es sacar un mejor ritmo de su coche los domingos, ya que tanto Fernando Alonso como Esteban Ocon han sufrido falta de ritmo en las últimas carreras.
El director ejecutivo, Marcin Budkowski, dijo que el equipo estaba trabajando duro para tratar de resolver los puntos débiles del A521 y, específicamente, cómo puede abordar sus problemas de los domingos.
"Tenemos trabajo por hacer para comprender nuestro déficit de ritmo de carrera y es algo que estamos investigando activamente", dijo antes del Gran Premio de Francia.
“Está claro que el coche es capaz de hacer buenas actuaciones en la clasificación, pero en algunos circuitos, parece que no podemos replicar ese buen ritmo en condiciones de carrera, y eso es algo que debemos mejorar para sumar más puntos en el campeonato".
"Esperamos que lo que hemos descubierto hasta ahora nos ayude a lograr un buen resultado en Francia, en un circuito más típico de lo que normalmente vemos en la Fórmula 1".
Budkowski dijo que a pesar de que Alonso logró un alentador sexto puesto en Bakú, no debe ignorar el hecho de que ese resultado se debe mucho a la remontada del español en las dos últimas vueltas.
Reflexionando sobre su última carrera, Budkowski aseguró: "En general, fue un fin de semana esperanzador hasta el domingo. Nuestro ritmo fue relativamente competitivo desde el viernes hasta el sábado y llegamos a la Q3 con un coche después de una sesión complicada con muchas banderas amarillas y rojas".
“Fue decepcionante para Esteban abandonar pronto por un problema de fiabilidad, y desafortunadamente nuestro ritmo de carrera no fue lo suficientemente fuerte como para permitirle a Fernando luchar por buenas posiciones en la carrera. Le costó un esfuerzo fantástico asegurar la sexta posición en las dos últimas vueltas".
Alpine llevará algunas pequeñas modificaciones en el coche en Paul Ricard, y también ha revisado su alerón trasero debido a las nuevas pruebas más duras para evitar alas flexibles.
Y dado que el equipo está ansioso por mejorar su rendimiento, además de enfrentarse a una presión extra debido a que la carrera es en Francia, Ocon no tiene dudas del esfuerzo que están poniendo todos en la escudería.
"Creo que todos los miembros dl equipo están desesperados por tener una buena carrera en casa y trabajaremos duro para lograrlo", remató el francés.
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