Alpine, preocupado por el ritmo de Alonso y Ocon con calor tras el GP de Bahrein

Alpine quiere entender por qué su monoplaza parece ser menos competitivo en condiciones de calor tras comprobar su mal ritmo en las sesiones de tarde el mes pasado en Bahrein.

Alpine, preocupado por el ritmo de Alonso y Ocon con calor tras el GP de Bahrein

Alpine no consiguió puntuar en su primer gran premio después de cambiar el nombre de la escudería, ya que no lograron pelear con sus rivales de 2020 en la zona media-alta.

Esteban Ocon rodó durante la mayor parte de la carrera fuera de los puntos tras caer eliminado en la Q1 y ser golpeado por Sebastian Vettel en las últimas vueltas. Su compañero, Fernando Alonso, clasificó 9º, y estuvo cerca del top 10 antes de sufrir un problema con los frenos que le obligó a retirarse tras completar 32 vueltas.

Alpine descubrió que el ritmo de su coche no cumplía con las expectativas en las sesiones más cálidas en Bahrein, lo que ha desvelado que el equipo sufre cierta sensibilidad al calor con el A521.

"Es justo decir que estamos menos contentos con el coche en condiciones calurosas", explicó el director ejecutivo Marcin Budkowski. "Los Libres 3 [en Bahrein] fueron un poco más difíciles para nosotros, pero, en las sesiones nocturnas, los Libres 2 y la clasificación, volvimos a un nivel de competitividad más representativo."

"La temperatura ha sido bastante extrema. Fue más calurosa que durante los test. Me senté en el muro al comienzo de los Libres 3 y hacía 38ºC, creo que entre 47-48ºC estaba la temperatura de la pista. Hacía bastante más calor que lo que hizo hace dos semanas en los test."

"Obviamente es lo mismo para todos, pero no todos los monoplazas reaccionarán de la misma forma a estas condiciones. Hay que decir que nos asustamos un poco el viernes por la mañana. Parecíamos ser poco competitivos, pero nos alegramos de volver a un mejor nivel por la noche."

"Todavía nos hacen falta entre dos o tres décimas para conseguir luchar con los equipos con los que pretendemos luchar."

Así finalizó el GP de Bahrein:

Alpine está planeando traer un paquete de actualización "bastante bueno" para el Gran Premio de Emilia Romagna en Imola la semana que viene con el objetivo de encontrar más ritmo y engancharse en la lucha con el resto de escudería de la zona media.

Aunque Budkowski no cree que los problemas con el calor puedan volver a producirse en las próximas citas europeas debido al clima primaveral, esperan haberlos resuelto antes de la llegada de las carreras en verano.

"Tenemos un poco de trabajo que hacer para entender porqué somos menos competitivos en las sesiones más calurosas que en las sesiones nocturnas [en Bahrein]," declaró Budkowski.

"No creo que vaya a ser un problema en Imola o Portugal, pero puede volver a serlo en los meses de verano".

Las expectativas de Alpine en 2021:

Vuelve a disfrutar del GP de Bahrein con las mejores fotos del A521

Fernando Alonso, Alpine A521, Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21

Fernando Alonso, Alpine A521, Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02, Esteban Ocon, Alpine A521

Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02, Esteban Ocon, Alpine A521
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02, Esteban Ocon, Alpine A521

Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02, Esteban Ocon, Alpine A521
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21, Fernando Alonso, Alpine A521, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21, Fernando Alonso, Alpine A521, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Fernando Alonso, Alpine A521, Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21

Fernando Alonso, Alpine A521, Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Fernando Alonso, Alpine A521, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21

Fernando Alonso, Alpine A521, Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02, Fernando Alonso, Alpine A521

Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02, Fernando Alonso, Alpine A521
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02, Fernando Alonso, Alpine A521

Yuki Tsunoda, AlphaTauri AT02, Fernando Alonso, Alpine A521
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Fernando Alonso, Alpine A521

Fernando Alonso, Alpine A521
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Fernando Alonso, Alpine A521, Nicholas Latifi, Williams FW43B

Fernando Alonso, Alpine A521, Nicholas Latifi, Williams FW43B
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Fernando Alonso, Alpine A521, Nicholas Latifi, Williams FW43B

Fernando Alonso, Alpine A521, Nicholas Latifi, Williams FW43B
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21, Fernando Alonso, Alpine A521

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21, Fernando Alonso, Alpine A521
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21, Esteban Ocon, Alpine A521

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21, Esteban Ocon, Alpine A521
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21, Esteban Ocon, Alpine A521

Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21, Esteban Ocon, Alpine A521
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Fernando Alonso, Alpine A521, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C41

Fernando Alonso, Alpine A521, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C41
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Esteban Ocon, Alpine A521, en pits

Esteban Ocon, Alpine A521, en pits
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Fernando Alonso, Alpine A521, en pits

Fernando Alonso, Alpine A521, en pits
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Esteban Ocon, Alpine A521, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C41, Nicholas Latifi, Williams FW43B

Esteban Ocon, Alpine A521, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C41, Nicholas Latifi, Williams FW43B
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Esteban Ocon, Alpine A521, en pits

Esteban Ocon, Alpine A521, en pits
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Esteban Ocon, Alpine A521, Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21, Lance Stroll, Aston Martin AMR21

Esteban Ocon, Alpine A521, Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21, Lance Stroll, Aston Martin AMR21
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Lance Stroll, Aston Martin AMR21, Fernando Alonso, Alpine A521

Lance Stroll, Aston Martin AMR21, Fernando Alonso, Alpine A521
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C41, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C41, Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21, Esteban Ocon, Alpine A521

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C41, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C41, Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21, Esteban Ocon, Alpine A521
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Fernando Alonso, Alpine A521

Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Fernando Alonso, Alpine A521
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Esteban Ocon, Alpine A521

Esteban Ocon, Alpine A521
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren MCL35M, Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Fernando Alonso, Alpine A521, Lance Stroll, Aston Martin AMR21

Lando Norris, McLaren MCL35M, Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Fernando Alonso, Alpine A521, Lance Stroll, Aston Martin AMR21
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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Esteban Ocon, Alpine A521, sale de pits

Esteban Ocon, Alpine A521, sale de pits
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Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Fernando Alonso, Alpine A521

Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, Fernando Alonso, Alpine A521
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

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Equipos Alpine
Autor Luke Smith