Alpine lleva "más de dos años" centrándose en el coche de F1 2022

Alpine tuvo una campaña muy irregular en 2021, pero una sorprendente primera victoria de Esteban Ocon en Hungría y un podio de Fernando Alonso en Qatar le dieron al equipo de Enstone la ventaja necesaria sobre AlphaTauri para hacerse con el quinto puesto en el campeonato de constructores.

Si bien está claro que Alpine todavía tiene mucho trabajo por hacer para ponerse al día con Ferrari y McLaren, ya que estaban muy por delante en la batalla por el tercer puesto, el director del equipo, Budkowski, siente que su progreso y la forma en que trabajaron en 2021 es una gran motivación para 2022.

"Teniendo en cuenta que hemos tenido el mismo motor prácticamente durante los últimos tres años, el chasis y la caja de cambios congelados por razones estratégicas para invertir nuestros recursos en otra parte, lo hemos hecho bastante bien con lo que teníamos. Tanto en la pista como en términos de desarrollar las áreas que podíamos, por lo que es muy motivador para la próxima temporada. Ahora conocemos nuestros números, pero no sabemos los números de los demás".

El equipo pasó por una renovación el invierno pasado cuando cambió su nombre de Renault a Alpine, y está listo para continuar con la reorganización de la gestión esta temporada.

Budkowski cree que los cambios detrás de escena están comenzando a dar sus frutos, incluso si aún no son visibles en el exterior.

"Estoy orgulloso por la forma en que trabaja el equipo. Ha cambiado mucho en los últimos años y ese cambio está comenzando a dar sus frutos. Lo hace sobre todo en la pista, y también en la fábrica, aunque todavía no es visible porque durante más de dos años nos hemos centrado en el coche del próximo año".

"Pero cuando veo la fábrica y todo el trabajo que se está haciendo, las interacciones y todas las personas que hemos traído durante los últimos años, se ve bien para el próximo año".

Budkowski admitió que la irregularidad del equipo debería solucionarse con su próximo monoplaza, con regulaciones técnicas radicalmente diferentes para 2022 que ofrecen la oportunidad de cambiar el orden completo de la parrilla actual.

"Creo que hemos demostrado esta temporada que cuando llegaron las oportunidades, pudimos entregarlas, y hay algunas carreras en las que no fuimos competitivos y realmente no sabíamos por qué, así que sabía que teníamos que arreglar eso", añadió.

"Hay mucho trabajo en segundo plano para solucionarlo, ya que se está haciendo mucho trabajo en el monoplaza y en todo el paquete. Se ve prometedor", concluyó.