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Alpine explica lo que aprendieron a pesar de la mala carrera en Imola

La escudería francesa no consiguió sumar ningún punto en el GP de Emilia Romagna 2022 de F1, pero sus jefes afirman que han sacado provecho de algunas cosas.

Fernando Alonso, Alpine A522

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

El equipo Alpine salió del Gran Premio de Emilia Romagna de Fórmula 1 sin sumar ningún punto en todo el fin de semana por primera vez en toda la temporada 2022. Los franceses tenían altas expectativas después de estrenar una especificación del suelo del A522 en el monoplaza de Fernando Alonso, más aún cuando alcanzó la quinta posición en la clasificación del viernes, en la que incluso pudo llegar a ser tercero.

Sin embargo, en condiciones de seco, el coche de Enstone se fue hundiendo en la clasificación a medida que iban pasando las vueltas en la carrera sprint del sábado, y el asturiano solo pudo ser noveno, quedándose a una plaza de los puntos, mientras que Esteban Ocon se mantenía atrapado en la zona media.

Conoce todas las noticias sobre Alpine en la temporada 2022 de F1:

Con opciones de remontar con el agua que caía el domingo en Imola, Alpine deseaba tener una cita tranquila para poder sacar provecho de las nuevas piezas y poder incorporarlas en los dos monoplazas en el futuro, pero desde el principio todo se desvaneció.

En la salida, Mick Schumacher tuvo un toque con Fernando Alonso, lo que provocó que el bicampeón se viera obligado a dar por concluida la carrera antes de tiempo. Esto hizo que se quedaran sin el único coche con el suelo nuevo, por lo que no recolectaron apenas información válida.

El máximo responsable de la escudería gala, Otmar Szafnauer, dio su punto de vista sobre el fin de semana, argumentando que sacaron algunas cosas positivas: "Día duro en la oficina. Cambiamos desde los intermedios a los neumáticos medios de seco que nos duraron toda la carrera hasta el final, así que definitivamente hemos podido aprender sobre cómo tratar los compuestos".

"Lo que ha pasado al final y viendo el ritmo también nos hace ver cómo podemos mejorar en carrera y en nuestra velocidad en clasificación", afirmó el rumano. "Fernando fue muy desafortunado con el trompo de Mick [Schumacher], que le golpeó en el pontón derecho que ha provocado que abandonara".

"No hay mucho que aprender de eso, pero del coche de Esteban podemos, así que en dos semanas estaremos compitiendo otra vez en Miami", expresó el jefe de Alpine tras la carrera en el mítico trazado italiano.

El CEO del fabricante parisino, Laurent Rossi, también habló sobre la cita que tan mal fue para ellos: "Este fin de semana ha sido decepcionante para el equipo, y es la primera carrera de la temporada en la que nos vamos sin puntuar. Debemos asegurarnos de que esto no vuelva a suceder esta campaña".

"Tenemos un potencial mucho más fuerte que eso. Como equipo hay muchas áreas que debemos mejorar, y también debemos erradicar los errores rápidamente si queremos alcanzar nuestros ambiciosos objetivos", explicó el francés.

A pesar de que no pudieron sumar puntos y de que solo consiguieron estudiar el comportamiento de las gomas, en Alpine son positivos sobre lo que vendrá en el futuro: "Aunque nos sentimos frustrados por el resultado, contaremos con él como motivación adicional para no volver a tener esta sensación durante el año".

"Confío en que el equipo seguirá trabajando duro, y es imprescindible que nos recuperemos la próxima vez en Miami", sentenció Laurent Rossi.

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