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Alpine no puede distraerse por los cambios, dice Budkowski

El director ejecutivo de Alpine, Marcin Budkowski, cree que es esencial que el equipo no se distraiga con las especulaciones sobre posibles cambios en la dirección y desaproveche la oportunidad de oro que tiene con las nuevas normas de la Fórmula 1 en 2022.

Fernando Alonso, Alpine A521

Los de Enstone cumplió este año el objetivo de acabar quinto en el campeonato de constructores, esto antes de un invierno en el que el CEO, Laurent Rossi, ha insinuado la necesidad de hacer algunos cambios en su estructura para que el equipo avance a largo plazo.

Se ha especulado con la posibilidad de que el jefe de Aston Martin RacingOtmar Szafnauer, ocupe un puesto en Alpine, e incluso se ha apuntado que el propio Budkowski podría cambiar de dirección para sustituirlo.

Por ahora, Alpine no se ha pronunciado sobre los cambios que hará de cara a 2022, pero Budkowski tiene claro que el equipo no debe distraerse con esto mientras se prepara para la nueva era de las reglas de la F1.

Los equipos están trabajando en diseños de coches totalmente nuevos, por primera vez bajo un límite de presupuesto, y Budkowski cree que Alpine tiene una gran oportunidad de hacer algo especial el próximo año.

Preguntado por los posibles cambios en la dirección de Alpine, incluido su propio puesto, Budkowski contestó: "Hay muchas cosas en marcha para el próximo año y probablemente sea el invierno más importante para este equipo desde que volvió Renault".

Marcin Budkowski, director ejecutivo de Alpine

Marcin Budkowski, director ejecutivo de Alpine

"Es el primer coche que diseñamos bajo del límite de costes -no estamos en el límite, sino por debajo-, así que no nos afecta a nosotros, pero sí a nuestros competidores. En términos relativos, nos da una mejor plataforma y posición. Y un reajuste de algunas áreas del equipo que están trabajando mucho mejor. Estoy emocionado por ver lo que van a hacer. Así que creo que en este momento esto debe ser el foco de atención en el equipo".

"Como miembro de la alta dirección, mi papel es proteger al equipo de los rumores. En realidad, de lo que quiero que se hable en la máquina de café es de cómo hacer que el coche vaya más rápido, no de quién hace qué o de cómo sería la estructura directiva".

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Los comentarios sobre una reorganización de Alpine comenzaron el mes pasado, cuando Rossi comentó que el equipo necesitaba añadir "músculo" para dar un paso adelante en el campeonato.

"No está en línea con lo que queremos", dijo. "Está claro que quiero que el equipo compita por podios y gane al final del próximo reglamento, es decir, en 2024/25, dependiendo de dónde decidan cambiar al nuevo paquete reglamentario".

"Pero para ello, tendremos que evolucionar un poco el equipo. Creo que el equipo ha pasado de noveno a quinto, antes de la meseta que hemos alcanzado, bastante bien en los últimos años".

"Pero ahora, para pasar a la siguiente fase y convertirnos en el mejor de los equipos líderes y no sólo en el mejor del resto, es otra evolución la que se necesita".

Sobre el futuro de Alpine:

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