El Alpine especial de Alonso que nunca se hará realidad

El presidente y director general de Renault, Luca De Meo tuvo que aceptar la decisión de Fernando Alonso de marcharse de Alpine para ir a Aston Martin a partir de la próxima temporada 2023 de Fórmula 1, a pesar de que querían retener un año más al asturiano.

El bicampeón del mundo firmó un nuevo contrato con el equipo de Silverstone el 1 de agosto, fecha en la que los galos no podían hacer nada para asegurarse a Oscar Piastri como su sustituto y compañero de Esteban Ocon. De esa forma, en Enstone pasaron de tener casi renovado a un piloto de garantías a no disponer ni siquiera de la joven estrella en ciernes que tenían en su academia.

Además de los errores de gestión cometidos por el jefe del equipo en el Gran Circo, Otmar Szafnauer, y el máximo responsable del proyecto de Alpine, Laurent Rossi, faltó la comunicación interna, y ese fue el resultado de que nadie supiera de las marchas de ambos pilotos hacia Aston Martin y presumiblemente a McLaren.

En Enstone intentaron mantener contento a Fernando Alonso para conseguir su renovación, y ofrecían un acuerdo de un curso al piloto de 41 años. Sin embargo, el dos veces campeón quería, al menos, dos temporadas, cosa que sí lograría en Aston Martin, además de una suma de dinero mayor.

Eso no era todo en Alpine, y es que hay una historia que ha salido a la luz con la que los franceses querían conquistar a Fernando Alonso. Desde el fabricante de Dieppe tenían entre sus planes crear una edición especial de su vehículo deportivo de calle estrella, el A110.

En un principio, la firma gala quería revelar la versión limitada del coche el 9 de octubre en el Gran Premio de Japón, incluso el Grupo Renault estaba dispuesto a ofrecer al español un importante reconocimiento en el plano deportivo, señal de que las conversaciones sobre su renovación estaban más avanzadas de lo que parecía.

El Gran Premio de Italia en Monza iba a ser la fecha para presentar el 'A110 Alonso', con motivo del centenario de la prueba, pero se pospuso un mes para hacerlo en el país del Sol Naciente. No obstante, este vehículo que ronda los 60.000 euros en su versión básica nunca se hará realidad tras la marcha del ovetense a Aston Martin.

Quién sabe si el asturiano cautivará a los directivos de la marca británica para crear un Vantage especial y recrear al mismísimo Agente 007…

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