Alonso y Button, preparados para largar atrás en Bélgica

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Alonso y Button, preparados para largar atrás en Bélgica
Jonathan Noble
Por: Jonathan Noble
20 ago. 2015 20:30

Fernando Alonso y Jenson Button están listos para salir desde el fondo de la grilla en el Gran Premio de Bélgica, donde Honda tendrá un doble cambio de motor para el fin de semana.

Jenson Button, McLaren Honda
Jenson Button, McLaren Honda
Jenson Button, McLaren Honda
Jenson Button, McLaren con su esposa Jessica Button
Fernando Alonso, McLaren en la conferencia de prensa de la FIA
Fernando Alonso, McLaren en la conferencia de prensa de la FIA
Fernando Alonso, McLaren en la conferencia de prensa de la FIA

Honda está introduciendo una nueva especificación de motor para Spa, habiendo utilizado tres de sus fichas de desarrollo disponibles para mejorar el rendimiento de su combustión.

Pero con las modificaciones hechas en las reglas respecto al cambio de motor que limita las penalizaciones que los pilotos reciben por tener nuevas unidades de potencia, el fabricante japonés está preparando un plan para que Alonso y Button corran su séptimo y octavo motor, respectivamente.

El séptimo motor será utilizado en las práctica del viernes y, debido a los extensos chequeos que Honda quiere hacer después de probar su rendimiento, se espera que los pilotos usen su octavo motor a partir del sábado.

La decisión final será tomada por Honda después de la actividad del viernes, pero se cree que es improbable que no aprovechen la oportunidad de tener en juego un octavo motor.

Las nuevas reglas ayudan

Hasta el Gran Premio de Austria, un doble cambio de motor semejante hubiera resultado en caer en la grilla y tener más penalizaciones en la carrera, pero la modificación al reglamento indica que el máximo castigo que un piloto pude tener es salir desde el fondo en la carrera.

Button confirmó que se encaminaba al fin de semana de Spa preparado para partir atrás en el pelotón.

"Vamos a largar en el fondo de la grilla, pero uno nunca sabe lo que puede suceder aquí en la curva 1", dijo.

"Estaríamos en la mitad del lote (sin penalizaciones), pero eso puede terminar con un incidente en el inicio. Largar atrás no es algo tan malo, puede que recuperemos cuatro o cinco puestos...".

Esperanza puesta en las actualizaciones

Honda tiene grandes esperanzas de que las mejoras a su motor permitirán dar un buen paso al frente, pero Button no se deja llevar demasiado por el optimismo.

"Pienso que debemos esperar y ver", dijo. "No puedes realmente saber mucho hasta que lo conduces. Aquí también hay algunas rectas largas.

"Siempre es prometedor cuando escuchas comentarios positivos sobre el motor, por lo que estoy ansioso por subirme al auto.

"Esperemos que mañana podamos ver cuánto nos da, ya que obviamente es una vuelta larga. Hay mucho tiempo de acelerador a fondo".

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