Alonso termina al frente en el primer día de tests en Silverstone

La lluvia ha sido la gran protagonista de la primera jornada de pruebas de la F1 en Silverstone tras el gran premio disputado el fin de semana en el trazado inglés.

Antes de que le agua inundase la pista en mitad de la jornada y frustrase las tentativas de mejorar los tiempos, el más rápido había sido Fernando Alonso, al volante del McLaren MP4-31. El asturiano ha sido el único en utilizar un juego de neumáticos súper blandos y con ellos ha conseguido este mejor tiempo del día. También consiguió un gran tiempo con los blandos, parando el crono en 1:31.4. Eso explica en parte la posición del monoplaza de Woking que ciertamente está progresando mucho, pero no tanto como para estar delante de todo el grupo.

Como en casi todas las jornadas de pruebas de este 2016, Mercedes ha sido el equipo que más vueltas ha completado. Esteban Ocon, al volante hoy del W07, ha dado 100 vueltas al circuito inglés y consiguiendo el segundo mejor tiempo, a 1,5 segundos del ovetense. Si consideramos que sólo Alonso ha usado los blandos, a paridad de neumáticos el francés ha sido el más rápido de todos.

Alex Lynn ha llevado al Williams FW38 a la tercera posición, pero a mucha distancia del primero. Tres segundos le ha sacado Alonso, pero el británico ha estado centrado hoy en hacer un test aerodinámico como así acredita el rack de sensores con el que ha rodado.

La jornada ha sido particularmente complicada para Ferrari, no obstante el cuarto tiempo marcado por Charles Leclerc, que debutaba con el equipo en este test, el SF16-H ha podido completar sólo 18 vueltas, 17 por la mañana y sólo una por la tarde, bajo la lluvia. También el equipo de Maranello ha utilizado el rack de sensores aerodinámicos.

Por detrás de Leclerc encontramos al Force India pilotado por Nikita Mazepin que debutaba al volante de un F1 y que ha conseguido un mejor tiempo sólo 5 centésimás más lento que el del Ferrari.

En Toro Rosso ha rodado el madrileño Carlos Sainz y el equipo de Faenza ha estrenado un nuevo capó motor, que enseguida ha llamado la atención por su color negro y que tenía una línea menos sinuosa que el que habían utilizado en el GP de Gran Bretaña. El objetivo es mejorar la refrigeración del motor a partir de la próxima carrera del mundial. Sainz terminó el día a dos décimas del crono marcado por Mazepin con el Force India.

Otro de los debutantes ha sid Santino Ferruccil al volante del Haas. El estadounidense ha hecho sus primeros giros sobre un F1 y ha quedado delante de pascal Wehrlein que ha rodado con un Mercedes del 2014 probando los neumáticos de 2017, aunque sólo ha podido rodar en el turno de la mañana debido a la lluvia caída por la tarde.

Otra novedad ha sido el test que ha hecho red Bull con el Halo 2. Al volante del RB12 estaba Pierre Gasly. El francés no ha rodado apenas ni en el turno de la mañana ni en el de la tarde.

Tiempos:

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Dif.	V.
1	Fernando Alonso	McLaren	1m31.290s		105
2	Esteban Ocon	Mercedes	1m32.833s	1.543s	123
3	Alex Lynn	Williams	1m34.433s	3.143s	54
4	Charles Leclerc	Ferrari	1m34.446s	3.156s	19
5	Nikita Mazepin	Force India	1m34.521s	3.231s	35
6	Carlos Sainz	Toro Rosso	1m34.643s	3.353s	91
7	Santino Ferrucci	Haas	1m34.866s	3.576s	55
8	Pascal Wehrlein	Mercedes	1m34.982s	3.692s	48
9	Rio Haryanto	Manor	1m35.631s	4.341s	64
10	Sergey Sirotkin	Renault	1m36.575s	5.285s	48
11	Pierre Gasly	Red Bull	1m43.891s	12.601s	50