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¿Pudo Alonso adelantar a Stroll en la carrera sprint de Austria F1?

Fernando Alonso explicó si no quiso o no pudo pasar a su compañero en Aston Martin Lance Stroll en la carera sprint el GP de Austria 2023 de F1.

Lance Stroll, Aston Martin AMR23, Fernando Alonso, Aston Martin AMR23

Fernando Alonso acabó la carrera al sprint del GP de Austria justo detrás de su compañero Lance Stroll, y en determinados momentos parecía intentar un adelantamiento que luego no completó. Rápidamente en redes sociales surgió la duda de si el asturiano había evitado pasar al canadiense o si simplemente no tuvo opción.

Por ello le preguntaron los medios de comunicación presentes en él Red Bull Ring, y Alonso dijo que, si bien fue extremadamente cuidadoso al tratarse de su compañero en Aston Martin, le faltó una vuelta para lograrlo.

"Creo que con tu compañero de equipo tienes un cuidado extra", comentó. "Pero necesitaba una vuelta más. Creo que necesitaba una oportunidad más de DRS. Estuve muy cerca en la curva 7, pero esa no es realmente una curva en la que pasar. Así que sí, estuvo cerca".

Como en la pista había una línea seca y fuera de la trazada el asfalto seguía estando mojado, abrirse para adelantar complicaba las cosas, pero Alonso no pareció querer forzar nada ante Stroll. "Fue una buena batalla", continuó. "El ingeniero me decía en las últimas tres vueltas que presionara el botón de energía solo para pasar, o algo así. Así que fue divertido".

Fernando Alonso, Aston Martin AMR23

Galería: las mejores fotos de Fernando Alonso en el GP de Austria

Fernando Alonso, Aston Martin F1 Team

Galería: las mejores fotos de Fernando Alonso en el GP de Austria

Fernando Alonso, Aston Martin AMR23

Galería: las mejores fotos de Fernando Alonso en el GP de Austria

Fernando Alonso, Aston Martin AMR23, sale del garaje

Galería: las mejores fotos de Fernando Alonso en el GP de Austria

Fernando Alonso, Aston Martin AMR23

Galería: las mejores fotos de Fernando Alonso en el GP de Austria

Fernando Alonso, Aston Martin AMR23, sale del garaje

Galería: las mejores fotos de Fernando Alonso en el GP de Austria

Fernando Alonso, Aston Martin AMR23

Galería: las mejores fotos de Fernando Alonso en el GP de Austria

Fernando Alonso, Aston Martin AMR23

Galería: las mejores fotos de Fernando Alonso en el GP de Austria

Fernando Alonso, Aston Martin AMR23

Galería: las mejores fotos de Fernando Alonso en el GP de Austria

Fernando Alonso, Aston Martin AMR23

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Fernando Alonso, Aston Martin F1 Team

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Fernando Alonso, Aston Martin AMR23

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Fernando Alonso, Aston Martin AMR23, Oscar Piastri, McLaren MCL60, en boxes

Galería: las mejores fotos de Fernando Alonso en el GP de Austria

Fernando Alonso, Aston Martin AMR23

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Lewis Hamilton, Mercedes-AMG, inspecciona el coche de Fernando Alonso, Aston Martin AMR23, en Parc Ferme tras la clasificación

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Lewis Hamilton, Mercedes-AMG, inspecciona el coche de Fernando Alonso, Aston Martin AMR23, en Parc Ferme tras la clasificación

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Fernando Alonso, Aston Martin F1 Team

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Fernando Alonso, Aston Martin F1 Team, es entrevistado tras la clasificación

Galería: las mejores fotos de Fernando Alonso en el GP de Austria

Fórmula 1
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Finalmente Fernando Alonso fue quinto y Lance Stroll cuarto, separados por menos de medio segundo. Era la segunda vez que terminaban en ese orden después de que en Barcelona Alonso decidiera quedarse detrás y no arriesgarse a un toque.

El bicampeón había salido sexto por delante de Stroll, pero en el caos de la curva 3 se vio perjudicado cuando Lando Norris se detuvo casi en seco ante él, teniendo que esquivarle.

"Creo que Lando activó el anti calado o algo así en la curva 3, dijo. Así que eso creó un poco de lío. Y tuve que evitar salirme fuera y perdí la posición con Lance y con Albon".

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Aún así, Alonso sacó buenas conclusiones: "Fue un muy buen sábado, parece que no es nuestro mejor circuito en términos de competitividad. Pero sumamos tres puntos más que Ferrari, y ocho puntos más que Mercedes, así que fue un buen sábado".

De hecho, pensando en el equipo, si Alonso asegura que con una vuelta más habría pasado a Stroll, probablemente con una vuelta más Nico Hulkenberg habría adelantado a los dos Aston Martin, ya que rodaba mucho más rápido con neumáticos de seco y terminó a poco más de un segundo del español.

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