Suscribirse

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España

Alonso: "Quiero buscar retos nunca antes intentados"

Fernando Alonso vuelve a la Fórmula 1 en el GP de Bélgica 2018 tras anunciar que no seguirá en McLaren en 2019 y explica por qué tomó la decisión de retirarse.

Fernando Alonso, McLaren

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Fernando Alonso y la Fórmula 1 romperán lazos a final de temporada. La decisión del asturiano, anunciada el pasado 14 de agosto, de no seguir en la categoría y emprender nuevos objetivos se basó en la falta de retos que el Gran Circo le ha ofrecido en los últimos tiempos. 

El de McLaren, que ganó las 6 horas de Silverstone el pasado fin de semana con Toyota antes de que ambos prototipos japoneses fueran descalificados, ha dejado claro en la rueda de prensa de la FIA del jueves previo al GP de Bélgica que la F1 ya no le motiva.

"Las posibilidades para la F1 para 2019 han sido pocas o muchas, según se mire. No me he quedado porque, como dije la semana pasada, para ganar ahora solo hay dos equipos que puedan hacerlo y ellos ya tienen a sus pilotos claros para los próximos años. La F1 en la que estamos ahora no es a la que me uní en 2001. Y esa es una razón muy grande. Cuando vienes al mismo sitio y ves a la misma gente, puede que llegue el día en el que no te emocione tanto y en el que los retos no sean suficientes", apunta el asturiano.

"Bueno, los retos probablemente son mayores ahí fuera que los que puedo encontrar aquí el año que viene. La Triple Corona es algo de lo que he estado hablando en los últimos meses. Para ser el mejor piloto del mundo hay dos opciones: ganar 8 títulos de la F1, lo cual es muy improbable para mí, o ser un maestro en varias disciplinas. Estoy muy contento con el rendimiento en el WEC y me sentí muy competitivo en las 500 millas. Además, hay otras categorías que me pueden llevar a ello en el automovilismo".

Más de Alonso:

Ese guiño al aire sobre competir en otras categorías que no sea el Mundial de Resistencia ni la IndyCar ha sido repetido en varias ocasiones por el piloto español, bicampeón del mundo de F1. 

"Esto me da la oportunidad de ser el mejor piloto de siempre. En mi adaptación a la IndyCar el año pasado me sentí muy a gusto y creo que se me pueden dar bien otros monoplazas; en los prototipos también, y hemos ganado tres de tres este año. Puedo lograr algo que nunca antes se ha hecho en el automovilismo y la F1 no me lo da ahora mismo", abunda.

"Ahora estoy pensando cuál va a ser el programa para el año que viene. No voy a esconder que la Triple Corona es uno de los objetivos que más me atrajo. Ya tengo dos de las tres partes, pero se pueden añadir incluso más cosas. Solo la consiguió un hombre en la historia que ya lo ha hecho y voy a buscar algo que nunca antes se haya hecho. Quiero buscar retos nunca antes intentados en la historia del deporte".

Retirada "definitiva" 

A Alonso también se le ha insistido si realmente esto es un adiós definitivo o si, por el contrario, está esperando a ver cómo cambia el deporte bajo la batuta de Liberty Media. Y el piloto español ha dejado claro que su decisión es en firme, "aunque la vida cambia muy rápido".

"La decisión la tomé hace algunos meses, de hecho en el vídeo salgo con el pelo un poco más largo y se nota que no es actual. Este año aún había varios cambios que me apetecía probar y los neumáticos más anchos me producen bastante satisfacción al conducir. Tenía miedo de decir un adiós definitivo sin saber qué pasará. Me pilló el toro en algunas cosas que ves de una manera ahora y luego dentro de unos meses cambian y tú cambias de opinión. Pero la vida cambia muy rápido y si el futuro trae esa oportunidad a lo mejor puedo volver, pero si no la trae, pues no. Pero a día de hoy es un adiós definitivo", asegura.

La opinión de Jacobo Vega:

"He querido decirle adios a este deporte cuando me he sentido competitivo y en buen estado, no irme por la puerta de atrás. Prefiero ser yo quien toma la decisión y encontrar nuevos retos fuera de la Fórmula 1. Como en toda mi carrera deportiva quería tomar las decisiones cuando las siento y cuando considero que son adecuadas. Ahora mismo pienso que es un adiós, pero la vida cambia muy rápidamente y me ha enseñado en el pasado que puede hacerlo en un par de meses. Tengo la puerta abierta, pero no tengo una bola de cristal para saber qué va a pasar en un futuro. Pero para mí es un adiós en este momento".

Podio: el ganador de la carrera #8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Fernando Alonso
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050:  Fernando Alonso
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050:  Fernando Alonso
La careta de Fernando Alonso, McLaren MCL33, frente a él
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33 celebra el cumpleaños de Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren, recibe una tata de cumpleaños por parte de su equipo
Fernando Alonso, McLaren MCL33, lucha conDaniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Fernando Alonso, McLaren MCL33
McLaren regala una tarta a Fernando Alonso por su cumpleaños
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren MCL33, y Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33, delante de Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18, y Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren, se pone el casco
Fernando Alonso, McLaren en el drivers parade
17

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior Bratches da la razón a Alonso: “La F1 es predecible"
Siguiente artículo Alonso rechazó una oferta de Red Bull para sustituir a Ricciardo

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España