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Alonso: "Cuando yo gané los títulos, no tenía el mejor coche"

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Alonso: "Cuando yo gané los títulos, no tenía el mejor coche"
Por:
, Redactor
30 sept. 2017 17:06

Fernando Alonso justificó la acción de Sebastian Vettel en la salida de Singapur pero aprovechó para decir que no conoce la sensación de tener el mejor coche.

Fernando Alonso, McLaren

Suele decirse que en Fórmula 1 gana el que tiene el mejor coche y, aunque ha habido ejemplos evidentes de casos en los que el campeón contaba con un monoplaza ligeramente inferior al de su principal rival por el título, han sido minoría a lo largo de la historia.

En cualquier caso, en muchas ocasiones es algo subjetivo aclarar qué piloto cuenta con el mejor coche cuando gana o cuál es la diferencia respecto al de otro competidor.

Habrá quien recuerde que el McLaren de 2005, principal rival del Renault con el que Alonso ganó su primer título, era un coche frágil. Y habrá quien insista en que era más rápido que el R25. Y, de igual manera, están los que dicen que el Ferrari de 2006 (especialmente en la segunda mitad de año) era superior al R26 y los que lo niegan (especialmente en la primera parte del campeonato).

Hablando sobre la salida de Singapur, cuando Sebastian Vettel se dejó gran parte de sus opciones de ser pentacampeón del mundo, Alonso recibió la siguiente pregunta en una entrevista con la web oficial de la F1: "Cuando son dos pilotos casi iguales, sabes que tienes el mejor coche en ese momento y sales desde la pole position, ¿no debería haber más precaución? ¿o tomar riesgos está en el ADN de los pilotos?".

La respuesta, mitad en broma mitad en serio, no dejó indiferente a nadie: "Sí, eso depende del coche".

"Para ser sincero, nunca tuve el mejor coche cuando gané mis títulos, así que no sé cuál es la situación de tener el mejor coche", comentó entre risas.

Pese a esas palabras, Alonso no culpó a Vettel del accidente en el Marina Bay: "Es difícil de juzgar, especialmente cuando se trata de una salida en lluvia y con los coches tan juntos, lo cual hace muy difícil saber dónde están los demás coches".

"Al final creo que no hay nadie a quien culpar. Fue una oportunidad perdida para Ferrari, porque habían sido fuertes durante todo el fin de semana".

Ahora, a falta de seis carreras, la diferencia entre Hamilton y Vettel es de 28 puntos, un muro que parece difícil de salvar y más teniendo en cuenta que en Malasia salen primero y último. Alonso cree que el alemán dejó pasar su mejor oportunidad y que se ha quedado sin margen de error: "Creo que sí, que el campeonato para él ya no es como era antes de Singapur, donde estaban igualados".

"Ahora hay una clara ventaja para Lewis y una situación arriesgada para Vettel, ¡ya no tiene margen de error! Sí, Lewis está en una mejor posición". Aunque avisa. "Pero aún quedan seis carreras por delante y aún puede pasar de todo".

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Podio: ganador de la carrera Fernando Alonso celebra

Podio: ganador de la carrera Fernando Alonso celebra
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Fernando Alonso

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Flavio Briatore, Giancarlo Fisichella y Fernando Alonso celebran el Campeonato del mundo

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Fernando Alonso

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Fernando Alonso celebra con Patrick Faure

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Ganador de la carrera Fernando Alonso celebra con Flavio Briatore

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Fernando Alonso

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Fernando Alonso celebra el podio

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Fernando Alonso y Giancarlo Fisichella se felicitan mutuamente

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Fernando Alonso

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FIA Formula One World Championship: Fernando Alonso y Flavio Briatore, Renault F1

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Fernando Alonso, campeón del mundo de F1 2006, con Renault F1 Team en Enstone

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Podio: Felipe Massa y Fernando Alonso

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Fernando Alonso, campeón del mundo de F1 2006, con Renault en Enstone

Fernando Alonso, campeón del mundo de F1 2006, con Renault en Enstone
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Fernando Alonso, campeón del mundo de F1 2006, con Flavio Briatore

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Fernando Alonso y Michael Schumacher

Fernando Alonso y Michael Schumacher
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Fernando Alonso, campeón del mundo de F1 2006, con Renault en Enstone

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