Alonso espera que 2017 solucione la "inaceptable" falta de velocidad

Hungaroring, Budapest- El español siempre ha reconocido que la última generación de coches turbo híbridos, además de las características de los neumáticos, le han hecho plantearse si va a quedarse en Fórmula 1 mucho tiempo si las cosas no cambian.

Pero con las nuevas reglas que llegarán en 2017 y que podrían hacer los coches hasta cinco segundos por vuelta más rápidos, Alonso cree que su frustración puede desaparecer rápidamente.

"Probablemente sí, esa es la intención que hay detrás", dijo cuando se le preguntó si las reglas de 2017 pueden inspirar. "Creo que los coches ahora son demasiado lentos, es algo que se nota bastante, sobre todo en ritmo de carrera.

"En la clasificación con el combustible que llevamos y el compuesto de neumáticos más blando, el tiempo por vuelta es aceptable, pero luego en carrera definitivamente somos muy lentos.

"Creo que el próximo año los coches serán más desafiantes, y será más emocionante. La velocidad en curva probablemente volverá a ser como antes, como debería ser la Fórmula 1".

Inaceptable

A pesar de que los neumáticos más blandos y algunas mejoras en coches y motores de Fórmula 1 han ayudado a batir algunos récords este año, Alonso dice que el deporte aún no ha avanzado lo suficiente.

En particular, destaca el hecho de que el viernes en Hungría, el tiempo de la posición de la pole en GP2, de 1m25.612s, era lo suficientemente bueno como para haber terminado cómodamente en la parte media de la parrilla en los libres de Fórmula 1.

"Creo que en la GP2, en la sesión del viernes, eran sólo dos o tres segundos más lentos que el líder de los primeros libres de Fórmula 1, y eso es inaceptable", dijo. "Así que crucemos los dedos para que el año que viene tengamos una Fórmula 1 normal".

Reglamento en la dirección errónea

Su compañero de equipo Jenson Button, es también positivo sobre los nuevos coches que tendremos el próximo año, y que cree que ayudarán a recuperar el terreno que ha perdido este deporte con las reglas equivocadas que se han impuesto recientemente.

"Los dos hemos estado en Fórmula 1 muchos años y recordamos los días de los V10, las guerras de neumáticos y la enorme cantidad de carga aerodinámica", dijo. "Hemos pilotado muchos tipos diferentes de Fórmula 1 y los últimos no han sido los mejores por los cambios en el reglamento.

"La Fórmula 1 en su conjunto es consciente de ello, y por eso tenemos estos cambios tan grandes para el próximo curso. Hemos ido en la dirección equivocada con la normativa, por lo que tenemos que asegurarnos de que ahora iremos en la dirección correcta. No estamos en el lugar correcto y creo que lo del próximo año es un buen paso adelante".

Y añadió: "Se puede decir que es valiente, porque hay una gran cantidad de cambios: agarre mecánico, agarre aerodinámico... pero creo que es fantástico que la Fórmula 1 tome ese camino y vuelva a ser como estábamos acostumbrados.

"Vamos a salir de los coches con una gran sonrisa en la cara, y el deporte crecerá debido a ello.

"No creo que los adelantamientos serán mayor problema por la aerodinámica que tendremos. No debería afectar a los alerones delanteros como algunas personas creen.

"Es muy bueno y creo que todos los pilotos de Fórmula 1 estaremos entusiasmados con la conducción del coche, sobre todo en términos de cómo se sentirá con esos grandes neumáticos".