Alonso, tres juegos de blandos en Q1: cuando la realidad obliga a sorprender

Normalmente si un equipo apuesta por usar tres juegos de neumáticos blandos para la clasificación, uno es para la Q1, otro para la Q2 y otro para la Q3. Quienes no confían en llegar tan lejos, apuestan uno o dos para Q1 y uno o dos para Q2 buscando la machada. Y luego estuvo el sábado de Aston Martin Racing con Fernando Alonso, que empleó hasta tres juegos de neumáticos blandos en la primera ronda.

Con ellos logró buenas vueltas que le dejaron 13º en esa Q1, pero que a su vez le hizo afrontar la Q2 sin gomas nuevas. Explicando ante DAZN F1 esa táctica, admitió que tenían tan poco seguro pasar a la segunda ronda, que lo apostaron todo en la primera. "La verdad es que estábamos en esa línea muy fina de saber si íbamos a pasar de la Q1, así que gastamos todo lo que teníamos en la Q1", comentó.

"Afortunadamente pasamos con un coche y luego en la Q2 ya no teníamos ningún neumático, porque los gastamos todos ahí. Pero bueno, creíamos que hoy era nuestro máximo resultado hoy, estar 13º o 14º". En esa Q2 solo pudo ser rival de Nico Hulkenberg, al que de hecho pudo ganar posición cuando al alemán le borraron la vuelta por superar los límites de pista de la Q1.

"Al final fui 14º, pero con la sanción a Hulkenberg somos 13º, y creo que va a ser una carrera larga porque igual es una posición demasiado buena y en cuanto a ritmo quizás no estamos 13º.

Pese a ese táctica arriesgada y sorprendente de la Q1, Alonso llega a la carrera con dos juegos del neumático preferido, el medio, a una carrera donde se esperan dos paradas, algo de lo que solo pueden disfrutar los Ferrari, los McLaren y los Sauber. "Tenemos que cuidar los neumáticos, tenemos que hacer buena estrategia, y buenos pitstops. Tenemos dos set de gomas medias, que los demás equipos quizás no tengan dos juegos de medios y esa es la única digamos ventaja que igual tenemos y vamos a intentar aprovecharlo", dijo el bicampeón.

Juegos de neumáticos

Por último, sobre sus objetivos para esta tarde, sabe que están condicionados por el ritmo del AMR25: "Diría que cabar la carrera y puntuar. Salimos en una buena posición para intentarlo, pero eso siempre y cuando tengas ritmo y creo que no lo hemos encontrado en todo el fin de semana, ojalá aparezca hoy, pero va a ser una carrera dura. La afronto con un concentración máxima porque no podemos cometer ningún error".