Fórmula 1 GP de Singapur
'Zasca' de Alonso a la F1 con el protagonismo que dan a sus radios
Fernando Alonso ironizó con cómo la Fórmula 1 retransmite sus radios durante las carreras obviando muchas veces sus adelantamientos.
Jose Carlos de Celis
Editado: 6 oct 2025, 10:11
Copiar enlace
Compartir en Viber
Fernando Alonso, Aston Martin Racing
Foto de: Zak Mauger / LAT Images via Getty Images
"Es un milagro", dijo Fernando Alonso cuando le eligieron como Piloto del Día del GP de Singapur, en su habitual reivindicación del poco protagonismo que se le da a sus carreras. Un ejemplo se vio el domingo, donde fueron más virales sus comentarios por radio que la acción que dejó en pista, con brillantes adelantamientos en un circuito urbano de Marina Bay donde, por ejemplo, Lando Norris pasó el último tercio de carrera sin poder adelantar a un Max Verstappen con menor ritmo.
Y después de que la cuenta oficial de la F1 en Twitter publicara uno de los mensajes de radio del bicampeón, Alonso no dudó y contestó con un mensaje irónico que señala directamente la obsesión que hay con sus mensajes, más que con sus actuaciones.
"Con la pole position por la transmisión de radio privada asegurada, ¡es hora de afinar la cobertura principal y llevar toda la emoción de la pista a los aficionados! Vamos!", escribió el asturiano, junto a emojis para restar agresividad sin perder razón.
El mensaje que la Fórmula 1 había reproducido en la red social era de mitad de carrera, cuando le dijo a su ingeniero que si le seguía hablando cada vuelta, desconectaría la radio. Algo que por quizás sí hizo Oscar Piastri cuando, tras la bandera a cuadros, su jefe Zak Brown le daba las gracias por el título de constructores de McLaren. Aún molesto por el incidente de la primera vuelta con Lando Norris, el australiano quitó el volante sin contestar y se bajó del coche, aunque desde el equipo aseguran que se había bajado sin escuchar a su CEO.
La reivindicación de Alonso estaba plenamente justificada, ya que aunque le felicitaron por el 'Driver of the Day' que logró, los únicos post de la F1 durante la carrera en referencia al 14 fueron el mencionado de la radio, y otro con el vídeo precisamente de esa radio.
Ignoraron los adelantamientos que tuvo que hacer para recuperar su lugar después de la lenta parada de Aston Martin Racing, como la bonita lucha que tuvo con Oliver Bearman o la más acalorada con Isack Hadjar.
Mira:
Al final de la carrera, la retransmisión también mostró la radio de Alonso señalando a Lewis Hamilton, que posteriormente sería sancionado por saltarse algunas curvas y dejaría la séptima posición en manos del propio Alonso.
Si se permite a este redactor un consejo, que Alonso se lo tome como un cumplido, porque el carisma se tiene o no se tiene, y siempre venderá más lo que él o Max Verstappen diga que, sin dar nombres, lo que hagan otros. Pero sí, sus adelantamientos en un circuito como el de Singapur bien merecían un 'tuit'.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Por qué George Russell recreó la famosa foto de Hamilton tras ganar en Singapur
Siguiente artículo Hulkenberg culpa a Colapinto por su trompo en Singapur: "Frenó 100 metros antes"
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Jose Carlos de Celis
Horarios del GP de México de F1 2026, cómo verlo y más
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
10 h
Horarios del GP de México de F1 2026, cómo verlo y más
Qué necesita Antonelli para ser campeón de F1 el domingo que viene en México
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
22 h
Qué necesita Antonelli para ser campeón de F1 el domingo que viene en México
Así queda el mundial de F1 tras Austin: puntos y posiciones en pilotos y equipos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
23 h
Así queda el mundial de F1 tras Austin: puntos y posiciones en pilotos y equipos
Más de
Fernando Alonso
Alonso revela el alcance de los daños y asegura que podía puntuar "por méritos propios"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
7 h
Alonso revela el alcance de los daños y asegura que podía puntuar "por méritos propios"
Así os contamos la carrera de Austin, GP de Estados Unidos, con live timing
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
10 h
Así os contamos la carrera de Austin, GP de Estados Unidos, con live timing
Antonelli firma una carrera de campeón en Austin, pero la corona tendrá que esperar
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
23 h
Antonelli firma una carrera de campeón en Austin, pero la corona tendrá que esperar
Últimas noticias
Bottas niega que pueda perder su asiento en Cadillac para la F1 2026
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Bottas niega que pueda perder su asiento en Cadillac para la F1 2026
Wolves elogia el trabajo de Sainz y Albon en Austin; la culpa es de Williams
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 h
Wolves elogia el trabajo de Sainz y Albon en Austin; la culpa es de Williams
La crisis de McLaren F1 tras Austin se refleja en las cifras
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 h
La crisis de McLaren F1 tras Austin se refleja en las cifras
Por qué Antonelli prefiere su victoria en Austin sobre la de Monza, saliendo 19º
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 h
Por qué Antonelli prefiere su victoria en Austin sobre la de Monza, saliendo 19º
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse