Alonso probará una evolución de Honda y saldrá último

Fernando Alonso va a probar una evolución del motor Honda durante los libres del viernes y afronta 30 puestos de penalización en la parrilla de salida por este cambio.

El español ha sufrido problemas de fiabilidad este año por lo que necesita un impulso en su parque de motores disponibles para las seis últimas carreras del año.

Honda ha confirmado que Alonso va a utilizar una nueva cámara de combustión (ICE), turbo, MGU-H, baterías y centralita en Sepang, lo que debería de ser suficiente para terminar la temporada aunque los cambios le pondrán, probablemente, en la última posición de a parrilla.

Incluido en los nuevos componentes, Honda va a darle a Alonso una evolución de estos para ser evaluados durante los entrenamientos libres del viernes. Usará un bloque motor más ligero, unos escapes reformados, todo ello para mejorar la eficiencia. Para ello ha empleado dos tokens de desarrollo. Estos cambios le dejan al fabricante japonés con sólo un token que, probablemente, no será utilizado ya.

 
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Acerca de este artículo
Series F1
Evento GP de Malasia
Pista Sepang International Circuit
Pilotos Fernando Alonso
Equipos McLaren F1
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