Alonso tras probar el NASCAR: "Es un poco volver atrás en el tiempo"

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Alonso tras probar el NASCAR:
Sergio Lillo
Por: Sergio Lillo
26 nov. 2018 15:34

El piloto español completó una jornada de pruebas en Bahrein y aseguró haberse divertido, a pesar de las diferencias en la conducción respecto al F1.

Fernando Alonso completó sus primeras vueltas con un NASCAR este lunes en Bahrein. El piloto español intercambió el asiento con Jimmie Johnson, multicampeón de la categoría estadounidense, quien se puso a los mandos del McLaren MP4-28 de 2013 con motor Mercedes V8.

El español, que a primera hora salió con el monoplaza de F1, 17 horas después de haberse retirado, para marcar una referencia sobre la que el piloto estadounidense pudiera trabajar, se mostró satisfecho con la jornada. 

“Sí, probablemente ha ido como esperaba. Sabía que los coches eran muy básicos en cuanto a tecnología. La caja de cambios es de cuatro marchas y la última vez que piloté una caja de cambios en H fue en 1999. Fue un poco volver para atrás en el tiempo, pero aun así el coche tiene mucha potencia para la cantidad de agarre que tiene y te diviertes en la pista. Tal vez, con más coches en alrededor sea diferente, pero yendo solo fue muy divertido", aseguró el asturiano en el circuito asiático. 

“Se suponía que solo iba a pilotar el NASCAR, pero tenía sentido que hiciera la vuelta de instalación y comprobase que el coche iba bien. Así que sí, me encontré en el cockpit a las 10.00 de la mañana después de haberme retirado ayer", comentó, entre risas, el bicampeón del mundo de F1.

Los vídeos de Alonso en el NASCAR:

"Fue superdivertido, incluso aunque desde dentro del coche el ruido no es tan diferente al de los coches que conducimos ahora. Pero sí, desde fuera es algo muy, muy especial. Echamos mucho de menos estas cosas ahora".

A Alonso se le preguntó si le apetecería competir con el NASCAR, pero dejó claro que no está pensando en ello y que requiere de un compromiso elevado que no está dispuesto a asumir en 2019. 

“No estoy pensando ahora en eso. Porque creo que la mayoría del rendimiento de estos coches viene de la experiencia, de los rebufos y de las técnicas de pilotaje, de apretarse los unos a los otros. Necesitaría muchísimo compromiso, porque no soy tan habilidoso en esos aspectos ahora mismo. Y, además, el calendario que tienen es muy intenso. Quizás una sola cita, algún día, pero no todo el campeonato", afirmó. 

Un coche creado para óvalos

Alonso fue mejorando sus registros, acercándose al tiempo referencia de Johnson, pero subrayó que el Chevrolet de Hendricks Motorsport no está construido para rendir en un circuito como el de Sakhir.

“Estuve muy lejos de hacer una vuelta buena. El estilo de conducción todavía no está muy claro para mí, cómo es la mejor manera de hacer una buena vuelta. Encontré muchos problemas en frenada, tiene mucho retardo por el peso del coche, los frenos de acero, en comparación con los que estoy habituado. Y la tracción, con estos neumáticos, con tanta potencia, es complicado de gestionar. En primera, segunda, tercera, sigues haciéndolas patinar y no sabía si ir a fondo o controlar el acelerador y perder un poco de rendimiento en las salidas. Al final, no está tan claro ni siquiera ahora qué sería necesario en estos coches", describió su experiencia de pilotaje. 

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“Jimmie y yo nos hemos ido poniendo al día con las cosas que hemos ido descubriendo a lo largo del día. Él cree que el agarre con el NASCAR esta mañana era muy bajo, por lo que cree que el comportamiento del neumático en circuitos como este de Bahrein no está hecho para este tipo de curvas. Cree que en circuitos más normales, como en los que corren, el agarre sería más normal del que sentí hoy".

El asturiano dejó claro que no tiene planes para probarlo en óvalos a corto plazo.

"Es complicado imaginarme, después de los problemas con tracción y agarre, cómo se sienten estos coches en los óvalos porque no hay exigencia de tracción ahí. Es una manera muy diferente de pilotarlo. Tal vez sea diferente. Estos circuitos, lastran la filosofía de la NASCAR. Están hechos para eso y aunque intentamos adaptar el setup, no lo conseguimos al 100%. Pero no tengo planes para probar la experiencia", concluyó. 

Información adicional de Jonathan Noble desde Bahrein

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Jimmie Johnson en el McLaren, Fernando Alonso, Zak Brown

Jimmie Johnson en el McLaren, Fernando Alonso, Zak Brown
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Foto de: Steven Tee / LAT Images

Jimmie Johnson en el McLaren, Fernando Alonso

Jimmie Johnson en el McLaren, Fernando Alonso
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Fernando Alsonso, McLaren

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Foto de: Jon Noble

Fernando Alsonso, McLaren

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Fernando Alsonso, McLaren

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Fernando Alonso en el NASCAR

Fernando Alonso en el NASCAR
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Foto de: Steven Tee / LAT Images

Fernando Alonso en el NASCAR

Fernando Alonso en el NASCAR
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Foto de: Steven Tee / LAT Images

Fernando Alonso en el NASCAR

Fernando Alonso en el NASCAR
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Fernando Alonso en el NASCAR y Jimmie Johnson

Fernando Alonso en el NASCAR y Jimmie Johnson
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