Alonso: "El motor no tiene ni potencia ni fiabilidad"

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Jonathan Noble
Por: Jonathan Noble
8 mar. 2017 18:55

Fernando Alonso ha culpado a Honda de los problemas de McLaren en esta pretemporada diciendo que su motor no tiene ni potencia ni fiabilidad.

Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren, en el cockpit con la visera del casco levantada
Fernando Alonso, McLaren, en el box dentro del coche
Fernando Alonso, McLaren, relajado en el box
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Stoffel Vandoorne, McLaren, habla con Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren MCL32 en los pits
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32

Barcelona.- Después de los problemas del equipo de Woking, el piloto español no dudó en apuntar sobre qué hombros debería recaer la responsabilidad de la difícil situación de McLaren.

“No creo que estemos muy lejos desde el punto de vista del chasis” dijo, cuando se le preguntó en qué posición cree que está su equipo. “Sólo tenemos un problema: la unidad de potencia. No tiene ni potencia ni fiabilidad. Perdemos 30 km/h en las rectas, en todas las rectas. Y cuando estás en esa situación es difícil tener alguna sensación con el coche. Todo parece que va bien, pero cuando llegas a una velocidad normal, no sabes qué va a suceder”, dijo tras la jornada del miércoles.

Reacción inmediata

Alonso cree que la situación de Honda no es tan mala como en 2015, pero también dijo que no es suficientemente buena después del optimismo visto en invierno.

“Creo que es parecido al año pasado, sinceramente”, dijo, “en 2015, probablemente estábamos todavía más atrás que ahora. Este año es un poco más frustrante por el cambio de reglas y esas cosas, ya que tienes unas esperanzas mayores cuando crees que puedes estar mas cerca. Tenemos que mejorar y debemos hacerlo, la situación está lejos de ser ideal. Somos un gran equipo. McLaren ha dominado este deporte durante muchos años, luchando por ganar campeonatos. Cuando piensas en McLaren, cuando ves un McLaren, te dan miedo como adversarios, porque sabes que son un gran equipo y solucionan las cosas rápido. Eso es lo que necesitamos, una reacción de todo el mundo. Tenemos que permanecer unidos, trabajar cerca unos de otros. Espero una gran reacción del equipo inmediatamente”.

Problemas de aficionados

Alonso declaró también que el problema más grave es sacar potencia del motor, más que fiabilidad, y que el problema con el depósito de aceite es algo que no debería haber sucedido.

“Lo del depósito del aceite es un problema de aficionados” dijo, “desde el primer día estamos desbloqueando un poco la situación tanto en términos de potencia como de fiabilidad. Cuantas más vueltas haces, más cosas diferentes descubres. Cosas que normalmente se descubre en un día o dos de pruebas en invierno. Hacemos 40 vueltas cada día, así que estamos como en el segundo día de los demás. Vamos descubriendo pequeñas cosas, pero no hay nada por lo que preocuparse para Australia creo. Estaremos completamente preparados para competir a un buen nivel, la única pregunta es cuánta potencia tendremos”.

Al ser preguntado sobre si ha podido hacer la curva 3 a fondo, contestó en tono de broma que “no sólo la curva 3, para nosotros casi todas las curvas son a fondo”, dijo sonriendo.

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