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Alonso: “Mónaco nivela las posibilidades, es como tirar los dados"

Fernando Alonso no compitió el pasado año en Mónaco dando prioridad a su debut en las 500 Millas de Indianápolis, ahora el español se siente “emocionado” de regresar a las calles del principado con el McLaren.

Fernando Alonso, McLaren, en la parrilla

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Fernando Alonso, McLaren, en la parrilla

Fernando Alonso, McLaren, en la parrilla de Barcelona

Foto: Steven Tee / LAT Images

El español se saltó la glamurosa carrera de Monte Carlo para afrontar el desafío de la Indy500, una experiencia que este año no va a repetir dando prioridad al calendario de la Fórmula 1, que el próximo fin de semana llega trazado urbano monegasco.

"¡Regresar a Mónaco será realmente emocionante después de un pequeño descanso el año pasado!”, aseguraba Alonso.

“Me encantó la experiencia de correr en Indy, por supuesto, pero Mónaco también es un lugar realmente especial para competir, y es fácil ver por qué es un circuito tan famoso para un gran premio”, añadía el español en el tradicional comunicado previo a las carreras.

Las prestaciones del McLaren no están, aún, al nivel que el equipo y el piloto esperaban para esta temporada, pero una carrera como la de Mónaco iguala las cosas.

Es uno de los circuitos más desafiantes técnicamente del año simplemente por el nivel de habilidad y concentración que necesitas para dar 78 vueltas, además de gestionar el tráfico, la estrategia, el clima y todo lo demás que esta loca carrera te plantea”.

El de Monte Carlo es un circuito de piloto y para Alonso siempre es una ocasión especial para desarrollar sus habilidades.

"Tengo muchas ganas de ponerme detrás del volante allí por primera vez en dos años y de ver cómo funciona nuestro coche. Sin duda, conocemos las limitaciones de nuestro paquete, y una pista de baja velocidad como esta requiere una configuración totalmente única en comparación con cualquier otro circuito del calendario, pero depende de todos para adaptarse y sacar el máximo provecho de nuestro equipo”, argumentaba.

Sin embargo, las características de la pista dan una oportunidad a coches que en otros circuitos más convencionales tienes menos opciones.

"Mónaco es una de esas pistas que tiende a nivelar un poco las posibilidades, es un poco como tirar los dados. Como vimos en España, incluso si clasificas bien, eso no significa que no seas víctima de un drama que puede cambiar las cosas. Por lo tanto, necesitamos maximizar todo el sábado para hacer una buena clasificación y luego luchar con todo el domingo para ganar tantos puntos como sea posible”.

Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33, Esteban Ocon, Force India VJM11
Fernando Alonso, McLaren MCL33, Esteban Ocon, Force India VJM11
Esteban Ocon, Force India VJM11, Fernando Alonso, McLaren MCL33, Lance Stroll, Williams FW41, Sergio Perez, Force India VJM11
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33, Lance Stroll, Williams FW41
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren MCL33, Brendon Hartley, Toro Rosso STR13
Charles Leclerc, Sauber C37, Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33, Esteban Ocon, Force India VJM11
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33 pit stop
Inicio: Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18, lidera Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18, Fernando Alonso, McLaren MCL33 y Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18, como Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33, y Marcus Ericsson, Sauber C37, corren de par e
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