Alonso: "Por primera vez en tres años teníamos el mejor coche"

Fernando Alonso solo disputó la Q1 de la clasificación del GP de México, pero se mostró tan contento con su coche que dijo que fue el mejor de la parrilla.

Fernando Alonso, McLaren MCL32
(Más fotos de Fernando Alonso en México, al final del artículo)

Tal y como había avisado, y con la sanción que le obligará a salir al fondo del pelotón, Alonso no disputó la Q2 de la clasificación del GP de México. En la Q1 fue 5º, pero ni él ni su compañero marcaron ningún tiempo en la segunda ronda. Pese a lo corta que fue su participación, la moral del asturiano estaba por las nubes al bajarse del coche.

Fernando mantiene que el rendimiento de este fin de semana es una sorpresa y hasta dice que el MCL32 es, sobre la pista del Autódromo Hermanos Rodríguez, el mejor coche: "El viernes fue una sorpresa y el sábado seguimos en la misma línea. El coche, desde la FP3 por la mañana y en la clasificación se comporta de manera increíble".

“Por primera vez en los últimos tres años podemos estar más o menos seguros de que teníamos el mejor coche en la pista”.

En el mensaje de Alonso también va un recado a Honda, y de hecho reveló que disputó la clasificación (y saldrá a carrera) con la vieja especificación de la unidad de potencia japonesa. "El motor es el mismo. De hecho tenemos el motor anterior, no la nueva especificación que pusimos el sábado, porque lo reservamos para Brasil y Abu Dhabi".

"Todas las mejoras son gracias a la aerodinámica y sobre todo algo de suspension. A día de hoy tenemos el mejor coche en pista", repitió.

Ahí no acabaron los piropos del asturiano al chasis de McLaren: "En las curvas que hay un agarre muy bueno, te permite conducir de manera efectiva y con facilidad.

"Y eso que llegamos a la clasificación sin haber probado en los terceros libres con poca gasolina y estábamos a dos décimas de la pole provisional en ese momento, así que realmente un fin de semana espectacular por ahora".

Alonso estuvo a solo 0,192 segundos del mejor tiempo de Hamilton en la única tanda que disputó en México, la Q1. Y, además, con récord incluido: "Hacía mucho que no hacíamos ningún sector rosa”, dijo cuando se le recordó que había sido el más veloz del segundo sector.

“Como digo, de momento el coche está en su mejor fin de semana de todo el campeonato, pero por desgracia tenemos la sanción de motor y salimos último y penúltimo", comentó resignado.

Alonso ve "imposible" sumar puntos en la carrera de México

Sobre sus opciones el domingo, se mostró realista, y espera que algo suceda para poder puntuar, algo que su monoplaza le permitiría si no tuviera penalización: "En carrera será imposible conseguir puntos, porque apenas podremos adelantar, pero estamos preparando de la mejor manera posible el 2018”.

"Si no hay Safety Car o si no hay muchos abandonos delante de nosotros, será complicado adelantar o estar en los puntos. Pero si pasa algo delante, creo que tenemos ritmo para seguir al tren delantero".

McLaren y sus pilotos se toman este gran premio como un ensayo de cara a 2018, y esperan acumular mucha información –y muy positiva– para el siguiente curso: “Tenemos algunas ideas de cara a la carrera para probar y mejorar la consistencia. Hemos probado diferentes cosas y estrategias. Como todo el fin de semana, va a ser un test de cara a mejorar el coche aún más en carrera y veremos cómo se da la cosa".

Más imágenes de Alonso en el GP de México 2017

Fernando Alonso, McLaren MCL32

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Fernando Alonso, McLaren

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB13 y Fernando Alonso, McLaren MCL32, en FP3

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Fans miran a Fernando Alonso, McLaren MCL32

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Fernando Alonso, McLaren MCL32, Esteban Ocon, Sahara Force India F1 VJM10

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Fans en las tribunas ven a Fernando Alonso, McLaren MCL32

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Fernando Alonso, McLaren MCL32,en pits

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Fernando Alonso, McLaren MCL32

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Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Fernando Alonso, McLaren MCL32

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Fernando Alonso, McLaren MCL32

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Fernando Alonso, McLaren MCL32

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Fernando Alonso, McLaren MCL32, sigue un Ferrari a través de la sección del estadio

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Fernando Alonso, McLaren MCL32

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Fernando Alonso, McLaren MCL32

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