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Alonso quiere que McLaren se centre en dar caza a Red Bull

El piloto español cree que Mclaren debe intentar olvidarse de sus rivales en la zona media y enfocarse en Red Bull de cara a las próximas carreras.

Fernando Alonso, McLaren MCL33

Foto de: Sutton Motorsport Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33

Alonso acabó quinto en el primer gran premio de la temporada en Australia, por detrás del Red Bull de Daniel Ricciardo, pero por delante del de su compañero Max Verstappen, en lo que fue el debut de la escudería británica con el motor Renault. 

Sin embargo, este resultado se vio beneficiado por el momento en el que salió el safety car, junto con los problema que sufrieron algunos de sus adversarios, como el doble abandono de Haas o el incidente de Carlos Sainz con el agua

Aunque el MCL33 fue solo el sexto coche más rápido en clasificación, Alonso cree que los de Woking deben centrarse en plantar cara a Red Bull, que fue el mejor de los equipos motorizados por Renault.

"Definitivamente va a ir cada vez mejor [para McLaren]", dijo Alonso. "El coche tiene mucho potencial por descubrir. Es la primera carrera con esta combinación, McLaren y Renault, así que hay mucho más por venir". 

"Esperemos que en Bahrein veamos otro paso adelante y Red Bull sea nuestro siguiente objetivo".

Preguntado sobre la posibilidad de que McLaren entre en la pelea con Red Bull próximamente, Alonso contestó: "Creo que ahora se encuentran claramente por delante de nosotros. Ellos están en el exclusivo grupo de Mercedes y Ferrari".

"Pero Mclaren está decidido a entrar ahí y creo que en las dos próximas carreras nos olvidaremos de la zona media y pensaremos en los tres equipos privilegiados. El coche tiene potencial y no veo ninguna razón por la que no podamos estar ahí en las siguientes".

Alonso dijo antes del GP de Australia que Melbourne sería el peor momento del año para McLaren y tras la carrera desveló que algunas mejoras estaban previstas para las próximas carreras.

También afirmó que el resultado en la primera carrera fue particularmente alentador, dado lo tardío que fue el cambio de motor de Honda a Renault para McLaren. 

"No podemos olvidar que decidimos cambiar muy tarde y tuvimos que rediseñar algunas de las partes que ya teníamos listas de la trasera del monoplaza. Creo que la integración entre McLaren y Renault todavía no está al 100%, por lo que en las próximas carreras veremos más y más potencial".

Sus sensaciones fueron corroboradas por su compañero Stoffel Vandoorne, que acabó noveno. 

"Soy muy optimista", dijo el belga. "Sabemos que quedan muchas cosas por venir. La colaboración con Renault es muy nueva. Era nuestra primera carrera. Sabemos que en las dos próximas van a llegar muchas piezas".

"Hay mucho margen de mejora y los dos próximos grandes premios van a ser cruciales para nosotros. Espero que llevemos algunas piezas que mejoren nuestro rendimiento".

 
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Pit board for Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33 pit stop
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
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