Alonso aprovechó la lluvia para brillar en clasificación: "Fue un regalo"

Aston Martin y Alonso esperaban sufrir este fin de semana en Las Vegas y la jornada del viernes pareció confirmar esos temores. Sin embargo, después de que en el equipo señalaran el frío como posible aliado, apareció la lluvia. Y en esas complicadas condiciones donde muchos otros sufren, apareció otra vez el talento del asturiano.

Fernando Alonso vio confirmada su teoría de que, antes de que todos se acostumbren y aprendan, de primeras, destacan los mismos. "Eran las primeras vueltas que dábamos todos en este circuito con este frío y esos neumáticos, y ha salido bien", dijo a los micrófonos de DAZN F1, donde admitió que las precipitaciones fueron clave: "Dos horas antes nunca habría pensado estar en Q3. Ha sido un fin de semana en el que hemos sido lentos en condiciones de seco, así que la lluvia nos ha ayudado muchísimo, de estar en las últimas posiciones a estar séptimo, así que hay que estar agradecido y ver en carrera qué se puede hacer".

Precisamente en la carrera no se espera lluvia, o al menos no tanta, por lo que el bicampeón es consciente de lo distinto que será todo y lo complicado que será aguantar con un monoplaza más lento que el de los pilotos que le rodean.

"Difícil, creo que tenemos que tener los pies en el suelo y saber que hoy ha habido un regalo con la lluvia y con estar séptimos, pero si en la carrera va todo normal y es en seco sería casi misión imposible estar en los puntos, aunque vamos a intentarlo", dijo. "Salimos séptimos, vamos a hacer el coche ancho, a defender, a hacer una buena estrategia, una buena salida, y no tenemos nada que perder, así que a ver lo que se puede hacer".

Por si te falta alguna información:

Esta vez Aston Martin Racing acertó, y mientras otros salían con intermedios, ellos apostaron desde el principio por los Pirelli azules, los de lluvia extrema. Alonso admitió sus dudas por la durabilidada del compuesto, que aguantó toda la ronda: "En Q1 pensábamos que eran condiciones de lluvia extrema, pero en una sesión tan larga, de 18 minutos, no sabes si vas a tener que parar y poner otro. Pero duraron 18 minutos y conseguimos pasar. Éramos muy competitivos, aunque creo que cuando la pista se fue secando perdimos competitividad y otros van aprendiendo".

Por último, sobre si fue tan díficil dentro como parecía desde fuera, admitió que sí, pero que esperaba algo peor, una sesión mucho más caótica y con accidentes e interrupciones: "Difícil, cuando empezó la clasificación pensé que iba a ser la peor experiencia del mundo aquí en Las Vegas, con el frío, con el poco agarre que tenemos de normal en seco, me dije 'ahora en lluvia esto va a ser una tortura".

"Pero tengo que decir que ha sido difícil, sí, pero no tan extremo como pensaba. No ha habido banderas rojas, ni afortunadamente incidentes ni nada, así que creo que ha sido una buena clasificación y una crono bonita de pilotar", concluyó.