Alonso ve injusto que quienes causan bandera roja mantengan posición

El bicampeón del mundo se clasificó noveno con su Alpine tras una accidentada sesión de clasificación que arruinaron cuatro banderas rojas y cinco accidentes.

Lance Stroll y Antonio Giovinazzi se chocaron en la curva 15 en la Q1, mientras que Daniel Ricciardo lo hizo en la curva 3 en la Q2 y Yuki Tsunoda y Carlos Sainz en el mismo punto en la Q3.

Eso llegó solo un gran premio después de que el accidente de Charles Leclerc en la Q3 del Gran Premio de Mónaco cuando tenía la pole provisional impidiera que sus rivales mejoraran, aunque en esa ocasión los daños del golpe le impidieron comenzar la carrera.

Alonso dijo que las reglas, tal y como están redactadas actualmente dan a los pilotos que provocan accidentes una ventaja injusta, ya que pueden reemplazar piezas según sea necesario sin perder posiciones en la parrilla.

"No sé cuántas banderas rojas ha habido hoy... cuatro o cinco, me parece. Todos tenemos el coche en el Parque Cerrado ahora hasta mañana a las 12 de la mañana y esta gente lo pone en el garaje, cambia todo el coche y sale en la posición que estaba", declaró a los micrófonos de DAZN.

"Ya sabemos que la regla es así y a lo mejor algún día nosotros nos estrellamos y nos gustará coger ventaja de esa regla, cambiar todo en el coche y salir el domingo. Pero es un poco extraño que destroces el coche, lo puedas cambiar y no tienes ninguna penalización, es una pena".

El bicampeón, que saldrá octavo al ganar una plaza por la sanción a Norris, añadió que si se introdujera en la F1 una regla al estilo IndyCar, y los a pilotos que causan banderas rojas se les quitasen sus tiempos más rápidos, todos tendrían cuidado de no "exceder sus posibilidades".

En declaraciones a Sky Sports F1, Alonso comentó: "Fue complicado, fue difícil entrar en el ritmo, pero fue lo mismo para todos".

"Creo que no usamos todo el potencial del coche porque cada vez que poníamos un nuevo juego de neumáticos, no lo podíamos usar por bandera roja".

"Es injusto probablemente que las personas que chocaron, reparen el coche y comiencen en esa posición mañana".

“Todos los demás estamos en el parque cerrado hasta mañana, no podemos tocar el monoplaza, así que, ¿por qué pueden cambiar todas las piezas que causaron la bandera roja?".

"Creo que la gente necesita calmarse un poco y conducir al 98% en un circuito urbano, porque si te chocas y sales último en la carrera, tal vez no vas por encima de tus posibilidades".

"Mañana veremos si la gente sigue conduciendo al 120% por encima de sus posibilidades, habrá mucho Safety Car; si la gente se calma un poco, tendremos una carrera normal. Hoy iban sobreexcitados algunos".

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Alonso dijo que estaba animado por el ritmo de su Alpine, y explicó que se sentía "cómodo" y optimista de poder sumar puntos por primera vez desde Portugal tras decepcionantes carreras en Barcelona y Mónaco.

"Creo que tenemos un buen coche, ha ido bien todo el fin de semana, siempre hemos estado entre los 10 primeros en cada sesión y nos sentimos cómodos", detalló. "Aquí, puedes adelantar si tienes ritmo, así que tenemos que cuidar los neumáticos, supongo que ese será el tema clave en la carrera".

"Pero confiamos en sumar buenos puntos".