Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Qué ha cambiado en el nuevo Marc Márquez un año después de quedarse "en paz" consigo mismo

MotoGP
MotoGP
GP de Japón
Qué ha cambiado en el nuevo Marc Márquez un año después de quedarse "en paz" consigo mismo

¿Era Bakú realmente la mejor oportunidad de Verstappen para ganar en la F1 2026?

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
¿Era Bakú realmente la mejor oportunidad de Verstappen para ganar en la F1 2026?

Mercedes cambia el plata en su decoración para el regreso de la F1 a Sepang

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Mercedes cambia el plata en su decoración para el regreso de la F1 a Sepang

Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?

Fórmula 1
Fórmula 1
Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?

Oficial: Haas anuncia que no seguirá con Ocon en la F1 2027

Fórmula 1
Fórmula 1
Oficial: Haas anuncia que no seguirá con Ocon en la F1 2027

La FIA y el ACO anuncian un acuerdo de 10 años para el WEC tras los rumores de separación

WEC
WEC
Fuji
La FIA y el ACO anuncian un acuerdo de 10 años para el WEC tras los rumores de separación

Entrevista a Carlos Sainz: cómo se recuperó de su peor golpe en F1

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Entrevista a Carlos Sainz: cómo se recuperó de su peor golpe en F1

El primer superdeportivo de Mónaco aspira a alcanzar el millón de euros en una subasta

Coches
Coches
El primer superdeportivo de Mónaco aspira a alcanzar el millón de euros en una subasta

Alonso: "Haber peleado con varios equipos es una buena noticia"

Pese a que una salida de pista eliminó todas sus opciones de puntuar, Fernando Alonso buscó el lado positivo y se muestra contento de haber podido batallar con Force India, Williams y Toro Rosso.

Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso con Fernando Alonso, McLaren en el desfile de pilotos
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Alerón delantero de Fernando Alonso, McLaren MP4-31
Fernando Alonso, McLaren MP4-31

Fernando Alonso perdió el control de su McLaren cuando intentaba adelantar a Felipe Massa, acomodado en la zona de puntos. Llegó hasta el muro a través de la grava, pero pudo retomar el camino y salir por el mismo camino que su coche había dejado en la salida, en una inteligente acción que le permitió seguir en carrera, aunque ya fuera de los diez primeros: "Cuando estaba húmedo estábamos ahí, peleando, y cuando me salí de pista estábamos luchando con Williams, con uno delante y otro detrás", decía ante los micrófonos de Movistar + F1.

"Estábamos donde esperábamos, en la pelea, pero para adelantar normalmente se utiliza el DRS y se adelanta y nosotros lo utilizamos y se nos van, así que cuando te faltan 80 o 100 cv tenemos que adelantar en zonas complejas, húmedas en este caso, y a veces esos riesgos te salen mal y en esta vez salió mal", explicó.

Así resumió su actuación: "No teníamos ritmo para acabar en los puntos. Con pista húmeda íbamos rápido. Con ella seca no íbamos mal, pero hay gente muy competitiva. Estuvimos cerca y peleando con ellos en algunos momentos pero todavía nos falta ese poquito en carrera".

A pesar de que se trata de otro fin de semana más sin puntuar, al menos esta vez pudo luchar en pista, y es la parte positiva que extrae el bicampeón: "Fue una carrera divertida en ese sentido, y estar en la lucha siempre es positivo. Contento del paso adelante que hemos dado, somos más competitivos y estamos luchando con el grupo medio".

No es para tirar cohetes

Aunque McLaren puso en problemas a rivales que hasta ahora parecían estar por delante, no es suficiente, como el propio asturiano se encarga de aclarar, pero se trata de buscar el lado positivo: "Fuimos 12º y 13º, no es algo para estar orgullosos, pero podríamos tal vez haber sumado dos puntos cuando yo estaba detrás de Felipe. Pelear con Williams, Force India o Toro Rosso son buenas noticias".

Además, Alonso lamentó el fallo en la estrategia, ya que perdió bastante tiempo en el paso por boxes: "Podíamos intentar parar antes o después para intentar ganar algunas pociones pero reaccionamos un poco más lento que el resto. Hicimos lo que pudimos pero perdimos algunas posiciones en las paradas y tenemos que revisar eso".

Artículo Anterior Sainz: “Estamos logrando el objetivo, consistencia y velocidad”
Siguiente artículo Hamilton explica su casi choque contra el Safety Car

Mejores comentarios

Últimas noticias