Alonso: "Sé lo que voy a hacer; siempre elegí dónde correr"

Fernando Alonso continúa descansando tras haber logrado el pasado mes de junio su segunda victoria en las 24 horas de Le Mans con Toyota y haberse proclamado campeón del mundo de resistencia junto a Sebastien Buemi y Kazuki Nakajima.

No obstante, el piloto asturiano está concentrado estos días en las diferentes actividades y campus de verano que organiza en las instalaciones de su karting, en Asturias. Alonso ya no tiene ningún compromiso para lo que resta de 2019 y las preguntas sobre qué hora su futuro siguen sin responderse.

El embajador de McLaren asegura, en declaraciones recogidas por la agencia EFE, que tiene una "idea clara" de lo que va a hacer en el futuro y que lo comunicará "a su debido tiempo".

"Tengo una idea clara de lo que voy a hacer, no dejo puertas abiertas ni estoy esperando o buscando que me llame nadie. Siempre he elegido dónde y cuándo quería correr, porque me muevo en base a lo que me hace feliz", aseguró en la presentación del "Liberbank Challenge", organizado por su Fundación.

"Lo que haga en el futuro está en mi cabeza y se sabrá a su debido tiempo".

Los rumores de que podría volver a la Fórmula 1 para la temporada 2020, tras dejar la categoría a finales de 2018, han protagonizado las últimas semanas, pero el asturiano recalca que el Gran Circo no le ofrece lo que busca.

"En los últimos años, lo que pueda ofrecerme a nivel personal no me resulta lo suficientemente atractivo. Fue una etapa excepcional, pero a día de hoy no encuentro en la F1 los retos que puedo conseguir fuera de ella", aclaró.

Otras de las principales opciones que parecen estar en la lista del bicampeón del mundo de F1 es un sorprendente debut en el Dakar. Alonso ya probó el Toyota Hilux ganador de la última edición sudamericana a finales del pasado mes de marzo en Sudáfrica. Pero el español deja claro que sería algo "extremo".

"Es una carrera atractiva, la más importante, pero también opuesta a mis cualidades o manera de conducir. Nunca he competido en tierra y hacer el rally más duro del mundo de repente sería algo extremo", subrayó.

Aunque Toyota Gazoo Racing tiene todo preparado para que Alonso pruebe suerte fuera de los circuitos, es el asturiano quien tiene que decidir cuál será su próximo reto.