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Alonso cree que la F1 será "mucho mejor" en 2021

Fernando Alonso considera que la Fórmula 1 era más emocionante en el pasado y confía en que lo será en el futuro.

Fernando Alonso, McLaren, y el equipo de McLaren

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Fernando Alonso deja la Fórmula 1 a final de temporada tras varios años sufriendo con coches incapaces de luchar por aspiraciones mayores que los puntos.

En la actual era turbo híbrida, más allá del dominio de Mercedes (han ganado todos los títulos desde 2014), solo Ferrari y Red Bull han podido ganar carreras, y esos tres equipos generalmente ocupan las seis primeras posiciones en cada carrera salvo cuando sufren problemas de fiabilidad.

El pasado GP de Japón, Alonso publicó en Instagram un vídeo de su duelo con Schumacher en Suzuka 2005, y las respuestas que pudo leer refuerzan su teoría de que prácticamente cualquier tiempo pasado, fue mejor.

"Creo que hay que hacer que la categoría vuelva a ser interesante otra vez", explicó en aquel momento el asturiano. "Publiqué un video de 2005 y recibí 3.000 comentarios que decían 'esa fue la Fórmula 1 que nos enamoró y no la que tenemos ahora". 

"Así que no es que yo sea crítico con esta Fórmula 1, es lo que todo el mundo ve. Uno de los seis mejores coches puede salir en la parte trasera todas las carreras y acabará entre los seis primeros y doblará al séptimo, sea cual sea el piloto que lo conduce".

El bicampeón del mundo narró los aspectos que hacían de la Fórmula 1 algo apasionante y sobre todo imprevisible: "Echamos de menos el ruido de los V10, los V8. Echamos de menos la creatividad en la estrategia, las diferentes cargas de combustible, la competencia de neumáticos: tal vez en mojado los Bridgestone iban mejor en una carrera pero en seco iban mejor los Michelin, y llegábamos al domingo sin saber lo que podría pasar en la carrera".

La F1 se enfrenta a cambios en el reglamento de 2019 buscando mejorar el espectáculo, aunque la mayor revisión llegará en 2021. Hablando sobre ello, Alonso confía en que se conseguirá lo que se pretende: "Para 2021, la mayoría de los cambios en los que creo que piensa la FOM es volver a una Fórmula 1 más interesante y estoy seguro de que la categoría será mucho mejor en ese momento".

"Para el próximo año va a ser difícil porque los cambios son solo modificaciones menores en el alerón y cosas así, no creo que vaya a tener un gran impacto, pero en el futuro creo que va a estar bien porque Liberty y los dueños tienen la misma visión y saben que tienen que hacer algo", concluyó.

Como ha dicho otras veces Alonso, de momento lo único confirmado es que no estará en F1 en 2019. ¿Lo estará en 2021?

Más de Fernando Alonso:

Todos los coches de Fernando Alonso en el automovilismo

Tatuu Campos Racing (1999)
Fórmula Nissan
Minardi M01 (1999)
Test Fórmula 1.
Astromega Reynard (2000)
Fórmula 3000.
Benetton B200 (2000)
Test Fórmula 1.
Minardi PS01 (2001)
Fórmula 1.
Renault B201 (2002)
Test Fórmula 1.
Renault R22 (2002)
Test Fórmula 1.
Renault R23 (2003)
Fórmula 1.
Jaguar R3 (2002)
Test Fórmula 1.
Renault R24 (2004)
Fórmula 1.
Renault R25 (2005)
Fórmula 1.
Renault R26 (2006)
Fórmula 1.
McLaren MP4-21 (2006)
Test Fórmula 1.
McLaren MP4-22 (2007)
Fórmula 1.
Renault R28 (2008)
Fórmula 1.
Renault R29 (2009)
Fórmula 1.
Ferrari F10 (2010)
Fórmula 1.
Ferrari 150° Italia (2011)
Fórmula 1.
Ferrari F2012 (2012)
Fórmula 1.
Ferrari F138 (2013)
Fórmula 1.
Ferrari F14-T (2014)
Fórmula 1.
McLaren MP4-30 Honda (2015)
Fórmula 1.
McLaren MP4-31 (2016)
Fórmula 1.
McLaren MCL32 (2017)
Fórmula 1.
Dallara DW12 Andretti Autosport Honda (2017)
IndyCar (500 Millas de Indianápolis).
Toyota Gazoo Racing Toyota TS050-Hybrid
Test WEC (disputará con él la temporada 2018/2019 del WEC y las 24 Horas de Le Mans).
United Autosports Ligier LMP2 (2018)
IMSA (24 Horas de Daytona).
McLaren MCL33 (2018)
Fórmula 1
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